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100型橋梁伸縮縫防水膠條

品牌: 天鵬
產(chǎn)地: 河北
扯斷伸長(cháng)率: 300%
單價(jià): 22.00元/米
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河北 衡水
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 07:20
最后更新: 2023-12-16 07:20
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橋梁架設中的一個(gè)臨時(shí)工程。 雖為臨時(shí)工程,但確是非常重要而不可缺少的一環(huán)。
在預制箱梁、T梁架設中,根據設計理念的不同,有時(shí)需要采用的一種工藝。該工藝方法如下:首先在墩頂設置臨時(shí)支座,而后將預制箱梁、T梁架設在臨時(shí)支座之上。在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后,拆除臨時(shí)支座,完成體系轉換。過(guò)去有采用磚頭、木頭做臨時(shí)支座的,目前一般采用方法有如下兩種:
1、硫磺砂漿臨時(shí)支座,硫磺砂漿內預先置入電熱絲,通過(guò)電熱融化硫磺砂漿來(lái)拆除臨時(shí)支座完成體系轉換。
2、砂筒、砂箱臨時(shí)支座,通過(guò)計算選直徑適當的鋼管制作砂筒,砂筒底部焊接鋼板封堵,在側面留一個(gè)螺絲孔并用螺絲堵塞,筒內裝入適量細砂,細砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞,活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等,使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過(guò)松開(kāi)底部螺絲放出桶內細砂,達到拆除臨時(shí)支座的目的,完成梁板體系轉換。
注:根據設計理念選擇施工方法,雙支座設計,一次性將梁板放置于永jiu支座。單支座設計,則需要先將梁板放置于臨時(shí)支架或臨時(shí)支座上。

伸縮縫膠條是在橋梁伸縮縫用的嵌縫產(chǎn)品,伸縮縫膠條的作用還是很大的,如果出現橡膠條老化現象,就要及時(shí)的更換。我們就是要說(shuō)橋梁伸縮縫膠條更換安裝步驟,只有正確安裝伸縮縫膠條才能發(fā)揮出的作用!

橋梁伸縮縫膠條是專(zhuān)門(mén)為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規格型號全部按照交通部的標準生產(chǎn)可與C型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫及E型橋梁伸縮縫及其它型號橋梁伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條是利用橡膠的高彈性來(lái)適應溫度變化時(shí),橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橋梁伸縮縫膠條具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的歡迎與好評。

橋梁橋梁伸縮縫膠條更換過(guò)程:

在維修更換過(guò)程中,養護人員先利用氧焊對損壞的橡膠條部位進(jìn)行高溫加熱處理,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離,然后將損壞的橡膠條抽出,再對伸縮縫鋼梁內的垃圾雜物及殘留的橡膠條進(jìn)行清理;在此基礎上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側凹槽,將準備好的新橡膠條平放于安裝位置;較后用專(zhuān)用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。新工藝操作方便實(shí)用,有效提升了工作效率和安裝質(zhì)量。

橋梁伸縮縫膠條安裝:

1、對于已經(jīng)損壞或老化的膠條,全部更換為新的防水膠條,并且需要養護單位及時(shí)的清理伸縮縫的間隙,也就是膠條上方的雜物,提高橡膠條的使用壽命。

2、經(jīng)過(guò)養生、(鋼纖維)混凝土達到設計強度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應將縫內的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內,影響混凝土的伸縮性。

3、橡膠止水條安裝應平整,長(cháng)度適當,并做到整潔,外表美觀(guān),順暢;將橡膠密封帶伸展開(kāi),然后平順到型鋼縫隙中,再利用撬杠撥動(dòng)橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時(shí)可涂抹少許肥皂水以利嵌入橋梁伸縮縫橡膠止水條安裝應平整,長(cháng)度適當,并做到整潔,外表美觀(guān),順暢;將橡膠密封帶伸展開(kāi),然后平順到型鋼縫隙中,再利用扳手撬杠撥動(dòng)橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時(shí)可涂抹少許肥皂水以利嵌入即可。

             橋梁伸縮縫通用密封橡膠帶的正常壽命在4-5年,但是如果沒(méi)有被合理的養護,尤其是北方地區,它的使用壽命多為1-2年所以在安裝的全過(guò)程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車(chē)輛通過(guò)。如果現場(chǎng)出現伸縮縫的伸縮量不易調整,所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場(chǎng)。

            橋梁伸縮縫通用密封橡膠帶采用承重結構和位移控制系統分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí),又能達到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節約了鋼材3.要與設計圖和現場(chǎng)核對位置、尺寸無(wú)誤后,再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩放入預留槽。


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