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我公司專(zhuān)ye生產(chǎn)各種規格：橡膠止水帶，鋼邊橡膠止水帶，遇水膨脹止水帶，651橡膠止水帶，鋼板膩子止水帶，中埋式止水帶，外貼式止水帶，可卸式止水帶，可注漿止水帶，施工縫止水帶，沉降縫橡膠止水帶，伸縮縫橡膠止水帶等。
中埋橡膠止水帶常用尺寸為300*6、300*8、350*8、350*10、400*10、500*10（單位：mm）等。
遇水膨脹型橡膠止水帶常用尺寸為：252*6、352*6、352*8、452*8、452*10（單位：mm）等。
可卸式橡膠止水帶常用尺寸為：300*6、300*8、350*8、350*10（單位：mm）等。
鋼邊式橡膠止水帶常用尺寸為：300*8、350*8、350*10、400*10（單位：mm）等。
外貼橡膠止水帶常用尺寸：300*6、300*8、300*10、320*6、320*8、400*10 500*10（單位：mm）等
國標中埋橡膠止水帶與非標的區別外觀(guān)：國標的亮度高，尤其橫截面，非標的發(fā)烏，粗糙，國標的要細膩油亮。手感：國標的的柔韌性好，彈性大，非標的彈性差好多。性能：國標的拉伸強度，斷裂伸長(cháng)率都要高很多，抗老化性也要強好多。

目前國內已對橡膠止水帶成品的拉伸強度、硬度、扯斷伸長(cháng)率等方面性能規定了標準，在施工中由于止水帶是伸縮縫質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節，并且其一旦出現質(zhì)量問(wèn)題維修極為困難，因此，止水帶施工質(zhì)量是整個(gè)伸縮縫甚至整個(gè)工程施工質(zhì)量的影響環(huán)節。本文敘述了橡膠止水帶的止水機理及其安裝工藝，分析了止水帶斷裂的原因并針對性地提出了補救措施。

　　伸縮縫止水帶是大型建筑物施工質(zhì)量的關(guān)鍵部位，也是施工的薄弱環(huán)節，因此在施工過(guò)程中應對其高度重視，成立技術(shù)公關(guān)小組，確保按照要求進(jìn)行施工以確保工程質(zhì)量，對施工后發(fā)生止水帶斷裂現象應根據實(shí)際位置采取適當的方法進(jìn)行處理，亡羊補牢為時(shí)未晚，為保證工程的使用壽命作出強有力的保障。

止水帶斷裂原因分析

　　1、混凝土收縮

　　使用伸縮縫的建構筑物大多為超長(cháng)結構，由于結構占地面積大施工用材料較多，施工工期相對較長(cháng)，因此，伸縮縫的施工工期也較長(cháng)，在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導致帶動(dòng)止水帶斷裂現象。

　　2、環(huán)境溫差

　　大型結構建筑物由于施工工期長(cháng)往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長(cháng)時(shí)間，期間環(huán)境溫度往往發(fā)生很大變化，而由于溫差導致混凝土自由伸縮時(shí)其線(xiàn)膨脹系數由于溫度變化而較大，導致混凝土發(fā)生較大的線(xiàn)膨脹量，而橡膠止水帶的定型產(chǎn)品適應不了如此大的變形量而導致應力集中，引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。

　　3、施工原因

　　施工過(guò)程中若對止水帶安裝質(zhì)量控制不好，則會(huì )造成其接觸面容易脫離或產(chǎn)生氣孔，氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實(shí)甚至由于氣泡存在而脫離，或使混凝土內大粒徑骨料進(jìn)入止水帶底部，當上層混凝土澆筑時(shí)由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂;由于水平伸縮縫的兩側混凝土不同時(shí)澆筑，后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強度達到一定要求后才能進(jìn)行，因此，橡膠止水帶的裸露時(shí)間較長(cháng)，在施工期間，需進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支護等工藝施工，涉及的材料較多，若施工不小心則會(huì )造成止水帶被扎穿，甚至造成斷裂

橡膠氣囊又稱(chēng)橡膠充氣芯模、橡膠內模、橋梁充氣芯模。是利用橡膠的高分子特性和高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。氣囊充氣膨脹后具有足夠的強度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

一、性能特點(diǎn)：

1、橡膠氣囊的設計科學(xué)合理：應用橡膠氣囊，預制或現場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品空心板梁構件，全部滿(mǎn)足設計要求，并且橡膠氣囊操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省料；

2、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能：采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有良好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿(mǎn)足在各種工作條件下的施工使用。

3、橡膠氣囊使用溫度廣泛：在-10-+90度的范圍內，橡膠氣囊的材質(zhì)不會(huì )發(fā)生變化。

4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場(chǎng)施工輕型化提供了必備的條件：預應力空心板混凝土構件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應力實(shí)心構件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。

5、橡膠氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛生：使用橡膠氣囊只需要用少量簡(jiǎn)單工具，無(wú)需特殊工藝；只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時(shí)（按壓力表和說(shuō)明書(shū)為準），就可以澆筑混凝土，待混凝土凝固時(shí)，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不會(huì )污染環(huán)境。

二、注意事項：

1、氣囊長(cháng)時(shí)間不用，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、通風(fēng)的地方。

2、氣囊應伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。

3、存放氣囊的地方應遠離熱源，以免損壞氣囊本身。

4、氣囊不能與酸、堿、油以及有機溶劑接觸。