由于電主軸將電機集成于主軸單元中，且轉速很高，運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。
必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內。

檢查主軸油氣潤滑系統。
油氣潤滑臟污會(huì )導致軸承異音、發(fā)熱、震動(dòng)甚至卡死。
氣源含水會(huì )導致軸承潤滑失效、定子短路等故障。


電主軸軸承內、外圈配合表面磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導致軸線(xiàn)偏離了正確的位置，在軸在高速運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。
當軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì )使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承松曠后，保持架松動(dòng)損壞也會(huì )產(chǎn)生異響。


主軸拉刀機構檢測。
不同型號規格電主軸的拉刀力也不同（可見(jiàn)參數數據），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機構出現問(wèn)題，需要仔細排查。
拉刀力不足，會(huì )造成刀具在高速旋轉過(guò)程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴重事故。


電主軸是近幾年在數控機床領(lǐng)域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。
高速數控機床主傳動(dòng)系統取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
機床主軸由內裝式電動(dòng)機直接驅動(dòng)，從而把機床主傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零，實(shí)現了機床的“零傳動(dòng)”。


銑削和加工中心用電主軸在設計上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合，以滿(mǎn)足寬速度范圍內的切削需要，低速需要大扭矩重切削，高速需要一定功率的精切削，所以電機制式與磨用電主軸等有較大不同。


電主軸高速電機技術(shù)：電主軸是電動(dòng)機與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動(dòng)機的轉子即為主軸的旋轉部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動(dòng)機。
關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡。


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