煤礦PSA制氮機系統可分礦井上固定制氮機和井下移動(dòng)制氮機系統，煤礦井上固定制氮機由于操作管理維護方便也得到廣泛使用，97%氮氣使用氮氣管道直接輸送只井下，井下移動(dòng)制氮撬塊靈活性較好，哪里用氮氣哪里移動(dòng)，不需要安裝很長(cháng)的氮氣輸送管道，氮氣維護保養是個(gè)大難題，由于煤礦工作人員對于制氮機日常故障以及常規保養缺乏觀(guān)念，導致井下制氮機形同虛設，所以煤礦井下移動(dòng)制氮機穩定性對于日常生產(chǎn)安全隱患有較大影響

制氮機碳分子篩的壽命一般是多次時(shí)間，多久需要更換制氮機碳分子篩呢，在狀態(tài)下（壓縮空氣處理的無(wú)油無(wú)水）CMS-260碳分子篩的壽命可達十年以上，但是這種狀態(tài)是不可能實(shí)現的，所以在正常工況下維護保養好空氣過(guò)濾凈化系統，及時(shí)更換濾芯活性炭，排水系統的日常檢查等工作，制氮機碳分子篩滿(mǎn)負荷使用可達4-5年的更換周期，制氮機正常設計標準是正常使用情況下每年逐級衰減，3-5年滿(mǎn)足客戶(hù)使用氮氣需求。所以設備的穩定性非常重要。

所謂制氮機中毒就是因為壓縮空氣中油含量嚴重超標，空氣過(guò)濾及活性炭過(guò)濾無(wú)法處理，導致帶油壓縮空氣進(jìn)入制氮機吸附塔內部，對制氮機碳分子篩造成的污染，影響碳分子篩對氧氮媳婦分離效率的降低，我們把這一現象稱(chēng)作制氮機中毒，也叫做碳分子篩中毒，那么我們應該如何避免制氮機碳分子篩中毒呢？
      制氮機碳分子篩中毒的油來(lái)源主要有空氣中微量油和螺桿壓縮機潤滑油，空氣中微量油我們只要按照制氮機廠(chǎng)家建議的4000小時(shí)更換濾芯及活性炭，常規檢查巡檢到位，排水正常制氮機碳分子篩短期內無(wú)需擔心制氮機中毒問(wèn)題，碳分子篩中毒是不可逆的，制氮機中毒后氮氣產(chǎn)能上不來(lái)必須全部更換制氮機碳分子篩。
      造成制氮機碳分子篩短期內中毒的罪魁禍首乃是螺桿式壓縮機，那么螺桿式壓縮機潤滑油為什么會(huì )大量噴出。
     一、主要的原因就是客戶(hù)為了節約螺桿空壓機的保養成本，使用非原廠(chǎng)空壓機配件，
    二、減少螺桿式空壓機配件頻率。
    三、為了省錢(qián)省事，干脆某些關(guān)鍵配件不更換，造成螺桿式空壓機長(cháng)期帶病工作
  以下是螺桿式空氣壓縮機噴油的常見(jiàn)原因： 
   

正常來(lái)講，空壓機進(jìn)氣閥在加載的時(shí)候是打開(kāi)狀態(tài)的，卸載的時(shí)候才關(guān)閉，但有的空壓機會(huì )在卸載或停機的瞬間發(fā)生進(jìn)氣閥噴油的現象。出現進(jìn)氣閥噴油現象，往往會(huì )有以下幾種原因。

第 一種，進(jìn)氣閥關(guān)閉不及時(shí)或者是密封性不好。這種情況下，我們進(jìn)行清洗或者更換密封環(huán)就可以。

第 二種，就是油分破損。油進(jìn)到進(jìn)氣閥內壓過(guò)高，導致進(jìn)氣閥向外噴油。

第 三種，空壓機加油比較多。在卸載的時(shí)候，由于管道比較小，會(huì )有油從進(jìn)氣閥中涌出，這種一般都會(huì )出現于比較小功率的空壓機，建議就是調整機油的量。

第 四種，電磁閥壞。不能正常運行或者是運行不良的話(huà)，也會(huì )導致進(jìn)氣閥噴油的現象

第 五種，可能回油閥壞了，不能起到正常的作用也會(huì )有這樣的現象，但是這個(gè)的話(huà)不是所有的空壓機都有。