汽車(chē)材料測試一、金屬材料測試黑色金屬及其合金:易切削鋼、耐候鋼、氮化鋼、時(shí)效硬化鋼、低合金高強鋼和執作鋼等各類(lèi)鋼材:灰口鑄鐵、球墨鑄鐵及合金鑄鐵等各類(lèi)鑄鐵;鉻基合金、錳基合金及高溫合金等其他各類(lèi)合金材料。
有色金屬及其合金:純銅、黃銅、青銅、變形鋁及鋁合金、鋅基合金、鈦基合金、鎂基合金和貴金屬等。
測試項目:失效分析化學(xué)核查涂料污染腐飩分析斷口分析宏觀(guān)分析微觀(guān)評價(jià)圖片文檔物理測試掃描電子顯微鏡表面污染焊接評價(jià)力學(xué)性能測試常溫/高低溫拉伸試驗壓縮試驗剪切試驗扭轉試驗彎曲試驗擴口試驗沖擊試驗(不同溫度下)杯突試驗洛氏/布氏/維氏/里氏硬度壓扁試驗緊固件機械性能焊接板(管)機械性能顯微分析掃描電子顯微鏡(SEM)X射線(xiàn)能量色散譜儀(EDS)X射線(xiàn)波長(cháng)色散譜儀(WDS)激光共聚焦掃描顯微鏡(LSCM)原子力顯微鏡(AFM)X射線(xiàn)光電子顯微鏡(XPS)透射電子顯微鏡(TEM)相移干涉儀(PSI)掃描探針顯微鏡(SPM焊接檢驗焊接的外觀(guān)檢測焊接的力學(xué)性能焊接的硬度分析焊接的金相分析焊接的化學(xué)分析焊接的腐蝕測試焊接的焊接性分析焊接的變形及應力測試焊接的無(wú)損檢測焊接的失效分析二、汽車(chē)內飾件測試適用產(chǎn)品測試項目?jì)x表臺/儀表盤(pán)限用重金屬成分車(chē)門(mén)內板VOC分析座椅阻燃測試方向盤(pán)燃燒煙霧塵粒測試頂棚/內圍高低溫循環(huán)測試發(fā)動(dòng)機罩/地毯高低溫沖擊測試遮陽(yáng)板紫外/氙燈老化門(mén)手柄不同環(huán)境下的機械沖擊、拉伸和壓縮等門(mén)檻飾條雨淋測試空調出風(fēng)口防塵測試立柱飾板出風(fēng)口吹風(fēng)角度和側漏量雜物箱霉斑環(huán)境測試玻璃升降開(kāi)關(guān)及其它開(kāi)關(guān)裝配力測試車(chē)載電子電器設備測試適用產(chǎn)品測試項目倒車(chē)雷達電磁兼容性(10米法申波暗室)調節器溫升測試繼電器接頭的插拔力測試汽車(chē)微電機汽車(chē)電器在粉塵、淋雨、酸霧、霉斑等環(huán)境下工作穩定性風(fēng)窗洗滌器汽車(chē)電子的機械沖擊、共振點(diǎn)搜尋、振動(dòng)耐久、溫濕度環(huán)境下的振動(dòng)測試火花塞/點(diǎn)火線(xiàn)圈功能性測試車(chē)載影音系統正常工作狀態(tài)的溫度、電壓及電流等微電機性能測試GPS導航儀汽車(chē)電器的負載極限和工作壽命點(diǎn)煙器工作噪聲線(xiàn)束接插件去穿電壓/絕緣介電常數三、皮革和紡織品測試包括座椅座套、車(chē)廂襯布、汽車(chē)地毯、頂棚無(wú)紡布、后備箱毛鉆布等。
力學(xué)及其它抗張強度撕裂強度厚度阻燃率柔軟度油脂含量測試灰分/水分物理性能染料遷出性單位密度針孔撕裂強度針縫撕裂強度收縮濕度透氣性化學(xué)性質(zhì)和皮革pH值耐汗性 三價(jià)鉻含量氣味/總碳/甲醛/霧化防霉性能氯乙化學(xué)藥品耐烯單體可溶性重金屬VOC SOC受性耐太陽(yáng)光黃變測試耐熱老化性測試耐寒性水洗色牢度耐摩檫色牢度產(chǎn)品可靠性毯面耐磨度耐屈撓性四、涂層和鍍層測試出干美觀(guān)和節約成本的考慮，或者出干增加零部件機械強度以及加強其它方面的功能，內外飾件、堅固件和各種機械傳動(dòng)部件的表面都應用到了涂層和鍍層。
漆膜彈性耐磨損涂層/鍍層厚度 鉛筆硬度光澤度色差涂層抗沖擊性漆膜抗砂沖擊 阻尼硬度成分分析 涂層粘著(zhù)強度五、高分子材料測試橡塑:包括PE、PP、PVC、ABS、PC、PA、POMPBT、PET、TPE、TPO、TPR、TPU等材料制造的汽車(chē)內/外飾件和結構件;以及包括汽車(chē)減震件、護套、輪胎、傳動(dòng)帶、密封膠條、雨刮器刮水片等在內的天然橡膠、SBR橡膠、SBS橡膠、硫化橡膠等。
機械力學(xué)性能密度與比重拉伸/撓曲/壓縮性能沖擊洛氏/邵氏硬度鉛筆硬度撕裂強度 精密荷重測試門(mén)尼粘度熱學(xué)性能熔融指數/熔點(diǎn)水分/灰分熱失重玻璃化溫度熱變形溫度熱傳導系數硫化分析低溫脆化低溫脆化熱膨脹系數絕緣電性能表面電陰率體積電陰車(chē)擊穿電壓漏電起痕耐電弧介電損耗介電常數介電強度人工加速老化氙燈光老化紫外燈老化 碳弧燈老化溫濕度循環(huán)溫濕度沖擊臭氧老化燃燒和性能測試垂直燃燒水平燃燒胎面磨耗測試靜載荷測試 行駛測試強度耐化學(xué)藥品測試耐清潔劑耐汗液耐油品行業(yè)資訊：為了合理地選擇和使用能源，應分析和研究它們的資源量、可用性和經(jīng)濟性。
通常從以下幾個(gè)方面對能源進(jìn)行評價(jià)。
1．儲藏量?jì)Σ亓渴悄茉垂芊穹€定持續的必要條件。
描述資源的儲藏量主要有三種方法：（1）儲量：采用衛星探測、地質(zhì)分析等方法，通過(guò)宏觀(guān)統計分析得到的、地質(zhì)上有表征與特征顯示的估計蘊藏量。
（2）探明儲量：已探明地層范圍及蘊藏確切數量的資源量。
（3）經(jīng)濟可采儲量：用當前技術(shù)水平可能開(kāi)采，而經(jīng)濟上又可行的那部分儲量。
根據勘探程度又可劃分為普查量、詳查量和精查量。
作為能源的一個(gè)必要條件是儲量足夠豐富。
與儲量有關(guān)的評價(jià)還要看可再生性，在條件許可和經(jīng)濟上基本可行的情況下，應盡可能地采用可再生能源。
2．能流密度能流密度指在一定質(zhì)量、空間或面積內，從某種能源中實(shí)際所能得到的能量或功率。
如果能流密度很小，就很難作為主要能源。
一般來(lái)說(shuō)，各種常規能源的能流密度都比較大，核燃料的能流密度*大，而太陽(yáng)能和風(fēng)能的能流密度較小。
3．開(kāi)發(fā)費用和用能設備費用各種能源的開(kāi)發(fā)費用和利用該種能源的設備費用相差較大。
例如太陽(yáng)能、風(fēng)能等，可以不花任何成本就能得到。
各種化石燃料和核燃料，從勘測、開(kāi)采，到加工、運輸等，都需要人力和物力的投資，而且有的工序還有一定的危害性和危險性。
通常，利用能源的設備費用與開(kāi)發(fā)費用大小正好相反，如太陽(yáng)能、風(fēng)能、海洋能等雖然很廉價(jià)，但其利用設備費就遠高于利用化石燃料的設備費；核電站的核燃料費遠低于燃油電站的燃油費，但其設備費卻高得多。
此外，開(kāi)采和利用的價(jià)格與能源的轉化和利用的技術(shù)難度關(guān)系很大，后者直接決定了各種能源利用歷史的先后。
4．供能連續性和存儲可能性供能的連續性是指能量按需要的多少和快慢，連續不斷地供給能量。
儲能可能性指能量在不用時(shí)可以存儲起來(lái)，需要時(shí)能立即供給所需的能量。
對于化石燃料和核燃料來(lái)說(shuō)，儲能比較容易，所以能連續供能。
但太陽(yáng)能白天有，晚上無(wú)；風(fēng)能則時(shí)大時(shí)小，且隨季節變化大，儲存起來(lái)比較困難，因此它們很難做到供能的連續性。
5．運輸費用與損耗能源的運輸費用和損耗不容忽視。
例如太陽(yáng)能、風(fēng)能、地熱能等能源，很難輸送出去；石油和天然氣很容易從產(chǎn)地輸運到用戶(hù)；煤的運輸則稍為困難一些，而且損耗也較大；核燃料的運輸很容易，因為它的能流密度很大；水力發(fā)電站如果遠離用戶(hù)，遠距離輸電損失也不小，而且還是一項投資巨大的基建工程。
6．對環(huán)境的影響使用能源時(shí)必須考慮其對環(huán)境的影響。
原子能的可能危險性****都很重視，已經(jīng)采取了較可靠的安全措施；化石燃料對環(huán)境的污染較大，還需進(jìn)一步重視并采取有效的措施減少其污染排放；水力資源的應用，也可能對生態(tài)平衡、土壤鹽堿化、灌溉與航運造成影響；而太陽(yáng)能、風(fēng)能、氫能等，則基本上是沒(méi)有污染的清潔能源。