FUKUDA蓄電池ES4-12D 12V4AH技術(shù)參數

產(chǎn)品特征:

1.容量范圍（C20）:3.5Ah—250Ah（25℃）

2. 電壓等級:12V

3.自放電小:≤2%/月（25℃）

4.良好的高率放電性能

5.設計壽命長(cháng):20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）

6.密封反應效率:≥98%

7.工作溫度范圍寬:-15℃～45℃

蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造，產(chǎn)品在使用前無(wú)需加水，用戶(hù)只需正確安裝即可使用。

蓄電池具有無(wú)酸液泄漏、電阻小、耐震動(dòng)性能、抗過(guò)放電恢復能力強，自放電小，壽命長(cháng)等特點(diǎn)。

維護簡(jiǎn)單 充電時(shí)電池內部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。

持液性高 電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)

安全性能優(yōu)越 由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。

正常壽命為20-25年。遠比前面提到的電池昂貴。初始安裝的費用約為鉛酸電池的三倍。并不會(huì )因環(huán)境溫度高而影響電池壽命，也不會(huì )因環(huán)境溫度低而影響電池容量。

耐大電流性好：完全充電狀態(tài)下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無(wú)導電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形。

對于傳統的干荷鉛蓄電池（摩托車(chē)干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對于免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

蓄電池用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱(chēng)格子體）作負極，填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。

移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構成的電池組，簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池，*常見(jiàn)的是6V、12V蓄電池，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。

蓄電池放電
放電時(shí)電池端電壓低于規定的終止電壓或多次過(guò)放電，過(guò)放電將給蓄電池帶來(lái)嚴懲損害，使電池壽命提前終止。

盡管發(fā)電機和發(fā)電廠(chǎng)基本頻率具有良好的穩定性，但是大的循環(huán)負載可引起頻率擺動(dòng)，特別是在發(fā)電機大小不適宜的情況下更加明顯。集成飛輪UPS通過(guò)兩種方法對此進(jìn)行了處理：
?使集成飛輪UPS的靜態(tài)轉換器和發(fā)電機大小相互兼容。
?UPS將對任何瞬變或浪涌電流負載的改變進(jìn)行檢測，通過(guò)使用飛輪能量可以防止瞬變對負載頻率的影響。

在可靠性方面，工頻機要優(yōu)于高頻機
工頻機采用晶閘管(SCR)整流器，該技術(shù)經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀的發(fā)展和革新，已經(jīng)非常成熟,其抗電流沖擊能力非常強。由于SCR屬于半控器件，不會(huì )出現直通、誤觸發(fā)等故障。相比而言，高頻機采用的IGBT高頻整流器雖然開(kāi)關(guān)頻率較高，但是IGBT工作時(shí)有嚴格的電壓、電流工作區域、抗沖擊能力較低。因此在總體可靠性方面，IGBT整流器比SCR整流器低。