| 品牌： | 加拿大Discover蓄電池 |
| 型號： | EV250A-A |
| 產(chǎn)地： | 加拿大 |
| 單價(jià)： | 1360.00元/只 |
| 發(fā)貨期限： | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 北京 |
| 有效期至： | 長(cháng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-15 11:40 |
| 最后更新： | 2023-12-15 11:40 |
| 瀏覽次數： | 110 |
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EV250A-A加拿大Discover蓄電池6V260AH富液式深循環(huán)
Discover? 干電池牽引工業(yè)電池在要求苛刻的牽引和工業(yè)應用中優(yōu)于傳統的富液式、AGM 和凝膠深循環(huán)電池。電池設計用于提供長(cháng)運行時(shí)間、高工作電流和承受深度放電，是為多次使用的設備供電的理想選擇。
十多年來(lái)，干電池牽引工業(yè)電池一直被世界上的工業(yè)原始設備制造商使用和信賴(lài)。提供支持電池性能和壽命的特定充電算法。
行業(yè)參考 | 腦機接口：U1 | |
長(cháng)度 A（英寸/毫米） | 7.7 | 195 |
寬度 B (in/mm) | 5.1 | 130 |
高度 C（英寸/毫米） | 6.7 | 170 |
總高度 D (in/mm) | 6.9 | 175 |
重量（磅/公斤） | 23.1 | 10.5 |
終端 * | F11M6 | |
技術(shù) | 干電池年度股東大會(huì )，VRLA | |
注 1：尺寸公差為 ±2 毫米（0.08 英寸）。重量可能會(huì )有所不同。注 2：有關(guān)扭矩值，請參閱網(wǎng)站上的端子指南。
電壓 (V) | 12 |
電壓截止 (80% DOD) | 11.40 |
內阻 (mΩ) | 9 |
短路 (A) (20°C / 68°F) | 1400 |
注 3：在設計用于溫度的系統時(shí)，必須給予額外的考慮。注 4：內部電阻是近似值。
DISCOVER免維護EV牽引電池,使用真正的牽引板技術(shù)，在高壓環(huán)境中，可提供持久性能，從而降低電氣元件和電機疲勞EV牽引干電池的構造，在惡劣條件，大電流和深循環(huán)應用中提供運行時(shí)間和很好的循環(huán)壽命。EV Traction膠體電池在深度放電使用條件下，提供優(yōu)良的循環(huán)壽命和使用時(shí)間。
隔板采用的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。極柱采用純鉛材質(zhì)，性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現機械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。6V、8V.12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對環(huán)境 。膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿(mǎn)電池內所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現象。膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過(guò)放電后恢復能力大幅提高。電池使用溫度（-30℃～50℃），自放電極低。
密閉結構 (Sealed Construction)電解液懸浮系統 (Electrolyte Suspension System)氣體再組合 (Gas Recombination)
使用免保養 (Maintenance-Free Operation)任何方向可使用 (Operation In Any Position)低壓力排氣系統 (Low Pressure Venting System)高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)低自行放電－長(cháng)保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)高回復容量 (High Recovery Capabillity)