HV7-12日本HIPAC蓄電池12V7AH配電房

日本HIPAC蓄電池開(kāi)發(fā)的小型控制閥型鉛酸電池在1959年被用作信號燈的電源，許多鐵路公司（現為JR集團）從此開(kāi)始，即使在便攜式電視機之后，攝像機，UPS等，時(shí)代的演變，新的日立廣泛用作高性能電源已經(jīng)完成了與排氣式鉛蓄電池相比“緊湊優(yōu)良的放電性能”“易于處理和維護“等功能，作為UPS和通信的備用電源，作為電動(dòng)輪椅和太陽(yáng)能燈的動(dòng)力源，在這個(gè)時(shí)代的先進(jìn)領(lǐng)域非?；钴S。生產(chǎn)一個(gè)小型控制閥型鉛蓄電池在工作場(chǎng)所，1995年6月，我們獲得了ISO 9001質(zhì)量管理體系基于認證標準鉛酸蓄電池的設計，開(kāi)發(fā)和制造是的1997年10月，ISO 14001（環(huán)境管理體系）認證。

免維護蓄電池技術(shù)及特點(diǎn)

①無(wú)需維護

具有極低的水耗，無(wú)需加液及檢查液面。安全無(wú)需維護

②強勁的低溫啟動(dòng)能力

采用全新技術(shù)，提供強勁的啟動(dòng)能力，尤其在低溫環(huán)境中，起動(dòng)能力更強于普通蓄電池

③極低自放電

采用優(yōu)良的合金材料，保證風(fēng)帆免維護蓄電池具有極低的自放電，是蓄電池具有更長(cháng)的儲存時(shí)間。

④更長(cháng)的使用壽命

采用新的技術(shù)，使之具有更長(cháng)的使用壽命。

⑤適應高溫環(huán)境

優(yōu)質(zhì)的原材料，及全新的殼體結構，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池

⑥高安全性

自主研發(fā)的全新結構迷宮，具有強大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄漏。

蓄電池的容量不能簡(jiǎn)單以蓄電池的AH數來(lái)確定，因為相同AH數的蓄電池，不同的放電時(shí)間，表現出來(lái)的能力有很大的差異。

陽(yáng)極板及陰極板隔板排氣閥電槽、中蓋、上蓋

陽(yáng)極板及陰極板是由特種鉛鈣臺金制成的板柵和具有活性的物質(zhì)構成的。

隔板采用具有優(yōu)良的離子導電性以及很好地耐熱耐酸性能的特種玻璃纖維制成，在滿(mǎn)足上述各種要求的同時(shí)能夠緊靠極板上的活性物質(zhì)，防止其脫落，使電池具有較長(cháng)的循環(huán)壽命。另外，可以很好的吸收保持電解液。由于電解液被吸收于極板和隔板中，放電性能不受各種使用方向影響。

當電油內壓超過(guò)額定值時(shí)，排氣閥自動(dòng)打開(kāi)，放出電池內 的氣體，恢復原有壓力，防止電油破裂。內壓正常后，閥 也復原，電池重新處于密封狀態(tài)。同時(shí)兼有防止外部氣體 進(jìn)入電池的作用。

均采用有足夠強度的優(yōu)質(zhì)ABS臺成樹(shù)脂制成，可以根據客 戶(hù)需求做符合UL標準的各種阻燃等級的油殼。

由于和感性負載時(shí)相同的電動(dòng)勢E在容性負載時(shí)產(chǎn)生了較高的發(fā)電機輸出電壓U，所以電壓調節器必須明顯地減小旋轉磁場(chǎng)。實(shí)際上，電壓調節器可能沒(méi)有足夠的范圍來(lái)完全調節輸出電壓。所有發(fā)電機的轉子在一個(gè)方向連續勵磁含有磁場(chǎng)，即使電壓調節器全關(guān)，轉子仍有足夠的磁場(chǎng)對電容負載充電并產(chǎn)生電壓，這種現象稱(chēng)為“自激”。自激的結果是過(guò)壓或者是電壓調節器關(guān)機，發(fā)電機的監控系統則認為是電壓調節器故障（即“失勵”）。這任一種情況都會(huì )引起發(fā)電機停機。發(fā)電機輸出端所接的負載，可能是獨立的，也可能是并聯(lián)的，決定于自動(dòng)切換柜工作的定時(shí)和設置。在某些應用中，停電時(shí)UPS系統是發(fā)電機接入的個(gè)負載。在其它情況下，UPS和機械負載同時(shí)接入。機械負載通常有啟動(dòng)接觸器，停電后重新閉合需要一定時(shí)間，補償UPS輸入濾波電容器的感性電動(dòng)機負載要有延時(shí)。UPS本身有一段時(shí)間稱(chēng)為“軟啟動(dòng)”周期，將負載從電池轉向發(fā)電機，使其輸入功率因數提高。然而，UPS的輸入濾波器并不參與軟啟動(dòng)過(guò)程，他們連接在UPS的輸入端是UPS的一部分，因此，在某些情況下，停電時(shí)首先接到發(fā)電機輸出端的主要負載是UPS的輸入濾波器，它們是高容性的（有時(shí)是純容性的）。