鍍鋅板負壓風(fēng)機是目前常用的一種通風(fēng)設備，實(shí)際上它是一種軸流式風(fēng)機，之所以叫負壓風(fēng)機是因為它主要用于負壓通風(fēng)和冷卻工程。負壓通風(fēng)降溫工程包括通風(fēng)降溫，通風(fēng)降溫問(wèn)題同時(shí)得到解決。負壓風(fēng)機主要安裝在車(chē)間窗戶(hù)外?；旧显O備是可以用在所有需要通風(fēng)的地方，現在負壓風(fēng)機已經(jīng)成為主要工廠(chǎng)冷卻和通風(fēng)的必要設備，接下來(lái)讓我們看看負壓風(fēng)機的七大使用優(yōu)勢。
　　1.外框采用傳統加工工藝，厚度薄。
　　2.負壓風(fēng)機廠(chǎng)家在設備的時(shí)候把新的扭曲和沖壓風(fēng)扇葉片與合理的葉片形狀角度可以實(shí)現較大的空氣流量。
　　3.多棱滑輪經(jīng)過(guò)噴砂處理，以改善其美觀(guān)、消除內應力并提高其強度。
　　4.外框和百葉窗由鍍鋅鋼板制成，扇葉一次沖壓成型，用鍛造螺絲緊固，用電腦精細天平校準。
　　5.噪音低、風(fēng)量大、功耗低、冷卻效果明顯，即吹風(fēng)又排氣。
　　6.百葉窗連接器由堅固的塑鋼或鋁片制成，緊密封閉使用壽命長(cháng)。
　　7.百葉窗由自動(dòng)控制系統自動(dòng)開(kāi)閉，防塵、防水、美觀(guān)大方的外觀(guān)設計。鍍鋅板負壓風(fēng)機畜牧鍍鋁板排風(fēng)機

造成車(chē)間高溫的原因很多，譬如高熱的熔爐，熔化的金屬和玻璃，燒紅了的鐵塊和鋼坯，蒸汽水等，都可能散出很大的熱量；馬達在開(kāi)動(dòng)的時(shí)侯和機器在轉動(dòng)的時(shí)侯，也可以產(chǎn)生熱量；作排風(fēng)扇用：一般排風(fēng)扇（俗稱(chēng)揚谷扇）效能比較差，一臺排風(fēng)扇吹不到幾個(gè)人，，負壓風(fēng)機則不然，不管是放在地上用還是掛在空中用。一般強烈的太陽(yáng)光照射到屋頂上，墻壁上，也可以使車(chē)間的溫度升高。這些都是造成車(chē)間高溫的原因，我們了解了這些原因以后，就可以針對不同的情況來(lái)進(jìn)行降溫。風(fēng)葉：負壓風(fēng)機的風(fēng)葉分為：鋁合金、不銹鋼、鋁合金翻砂、鋁鎂合金壓鑄成型、尼龍加鐵等材質(zhì)的，風(fēng)葉材質(zhì)的不同是根據使用的場(chǎng)所不同而定。常用的風(fēng)葉為鋁合金、不銹鋼、鋁合金翻砂葉片。而鋁鎂合金壓鑄成型的風(fēng)葉由于材質(zhì)的特性耐高溫、比較穩固不易變形斷裂；尼龍加鐵風(fēng)葉使用于酸堿場(chǎng)所，通常電鍍廠(chǎng)等有腐蝕性。

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有部分生產(chǎn)車(chē)間選用鍍鋅鋼板離心風(fēng)機間隔設置在車(chē)間內，推動(dòng)車(chē)間內總體空氣流通，讓員工是被風(fēng)吹動(dòng)的感覺(jué)了。因為車(chē)間內存有無(wú)限循環(huán)，這類(lèi)通風(fēng)方式不僅能排出來(lái)生產(chǎn)車(chē)間臭味，并且沒(méi)有減溫實(shí)際效果。雖然也有風(fēng)機的作用，但不僅噪音很大、初注資高、耗電量大，并且運行發(fā)電機組總數比較難調節。因而，盡可能組裝立式離心風(fēng)機或電風(fēng)扇或壁掛離心風(fēng)機，劃算節電。鍍鋅鋼板風(fēng)機安裝在地面上或窗上假如此方法設計排風(fēng)量較足，自然通風(fēng)效果也不錯，但卻沒(méi)有致冷作用，生產(chǎn)車(chē)間內的溫度大部分由環(huán)境溫度確定。鍍鋅板負壓風(fēng)機畜牧鍍鋁板排風(fēng)機