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。把一臺手搖發(fā)電機跟燈泡連接起來(lái)，使線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中轉動(dòng)，可以看到燈泡會(huì )發(fā)光。這表明，電路中有了電流。如果把手搖發(fā)電機跟電流表連接起來(lái)，線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中轉動(dòng)時(shí)，可以看到電流表的指針隨著(zhù)線(xiàn)圈的轉動(dòng)而左右擺動(dòng)。這個(gè)現象表明，發(fā)電機發(fā)出的電流的大小和方向是變化的。   實(shí)際的發(fā)電機比模型式發(fā)電機復雜得多，但仍是由轉子（轉動(dòng)部分）和定子（固定部分）兩部分組成的。大型發(fā)電機發(fā)的電，電壓很高、電流很強，一般采取線(xiàn)圈不動(dòng)、磁極旋轉的方式來(lái)發(fā)電，為了得到較強的磁場(chǎng)，要用電磁鐵代替永磁體。   發(fā)電機發(fā)電的過(guò)程是能量轉化的過(guò)程。以手搖發(fā)電機為例：人吃的食物的化學(xué)能轉化為搖動(dòng)轉子的動(dòng)能，發(fā)電機又把動(dòng)能轉化為電能。實(shí)際的發(fā)電機靠?jì)热紮C、水輪機、汽輪機等機械的帶動(dòng)，把燃料中的化學(xué)能或者水庫中水流的動(dòng)能轉化為電能。動(dòng)車(chē)組在到站前可以利用減速發(fā)電，原理是車(chē)子先停止供電、車(chē)速從200km/h減到90km/h，這段時(shí)間是利用車(chē)子的慣性前進(jìn)的，車(chē)上有電動(dòng)機，電動(dòng)機是利用磁場(chǎng)對電流的作用工作的，在關(guān)閉電源后，列車(chē)由于慣性會(huì )繼續向前運行，線(xiàn)圈隨車(chē)輪一起轉動(dòng)，閉合線(xiàn)圈的一部分在磁場(chǎng)中做切割磁感線(xiàn)運動(dòng)，就會(huì )產(chǎn)生感應電流，并會(huì )自動(dòng)輸入電網(wǎng)，既可以減少機械磨損又可保護環(huán)境，在90km/h以下才可以進(jìn)行機械剎車(chē)。   發(fā)電機結構：   基本結構：定子和轉子。   定子又稱(chēng)為電樞，主要由定子鐵芯、定子繞組、機座、端蓋等部件組成。

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