產(chǎn)品適用日立EX240挖掘機支重輪ZAX240支重輪日立240底輪EX240履帶承重輪ZAX240支撐輪

復騰機械設備公司銷(xiāo)售：國產(chǎn)四輪一帶小挖、鉆機、攤鋪機、傳送機、掘進(jìn)機、挖掘機、推土機 、底盤(pán)件、易損件。支重輪、托輪、驅動(dòng)齒、引導輪、鏈條總成、鏈板螺絲、驅動(dòng)齒螺絲、引導輪螺絲、千秋架、護鏈架、漲緊油缸、彈簧、馬拉頭、斗軸、斗軸套、斗耳、斗齒、挖斗、U型架、大小中臂油缸、缸筒、缸蓋總成、濾清器。

支重輪是履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著(zhù)鉆機，攤鋪機，履帶吊機，掘進(jìn)機，挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鍛造，機械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。

支重輪作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機械沿履帶方向運動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類(lèi)。支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火，其硬度達355—440?HB。在臺車(chē)架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時(shí)，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動(dòng)；在浸泡的土壤上運行時(shí)，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車(chē)架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。結構布置：根據功率大小，履帶推土機每側有4～7個(gè)支重輪，功率小的取下限，功率大的取上限。當履帶接地長(cháng)度一定時(shí)，增加支重輪個(gè)數，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力，但增加個(gè)數后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力，綜合考慮這兩個(gè)因素，一般取支重輪直徑Dz=（1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距lz=(1.7～2.0))lt,ZUI后端的支重輪軸與驅動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3～2.6)lt，ZUI前端的支重輪位置應保證張緊輪調整到ZUI后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達ZUI大值時(shí)不會(huì )發(fā)生干涉。驅動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應留有足夠的間隙，以防積泥。