電主軸的驅動(dòng)方式有變頻器驅動(dòng)和矢量控制驅動(dòng)器驅動(dòng)兩種。
變頻器的驅動(dòng)控制特性為恒轉矩驅動(dòng)，輸出功率與轉矩成正比。
機床新的變頻器采用的晶體管技術(shù)，可實(shí)現主軸的無(wú)級變速。
機床矢量控制驅動(dòng)器的驅動(dòng)控制為在低速端為恒轉矩驅動(dòng)，在中、高速端為恒功率驅動(dòng)。
電主軸的機械振動(dòng)狀態(tài)
電主軸的機械振動(dòng)狀態(tài)是對電主軸的整體機械振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行評估，包括徑向和軸向振動(dòng)。
如果電主軸的整體機械振動(dòng)狀態(tài)不好，會(huì )加劇軸承磨損和主軸發(fā)熱，加工精度和表面加工質(zhì)量下降。
電主軸參數
1.電機參數:功率-轉速特性曲線(xiàn)圖,扭矩-轉速特性圖
2. 主軸的剛性(徑向剛度和軸向剛度, 磨的主軸主看前端軸承內孔孔徑是多大,因為剛性主要是由前端刀具端的軸承決定,軸承越大主答軸的剛性越好,但同時(shí)軸承越)
3.靜態(tài)精度(基本不用看,因為這是標準了,大家都基本能做得出來(lái))
4.動(dòng)態(tài)性能(高轉速情況時(shí)的振動(dòng)值,噪音,溫度等)
主軸拉刀機構檢測。
不同型號規格電主軸的拉刀力也不同（可見(jiàn)參數數據），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機構出現問(wèn)題，需要仔細排查。
拉刀力不足，會(huì )造成刀具在高速旋轉過(guò)程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴重事故。
電主軸E M值
EM值直接影響主軸的拉力值、松刀時(shí)頂刀量等 以HSK A63為例，松刀時(shí)主軸拉刀機構拉桿伸出：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為10.5mm；主軸拉刀機構拉桿縮回：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為0.5mm）。
由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機，故也稱(chēng)為“高頻主軸”（HighFre)。
由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節，有時(shí)又稱(chēng)它為“直接傳動(dòng)主軸”。
主軸冷卻系統檢測。
電主軸在高速運轉時(shí)線(xiàn)圈及軸承都會(huì )產(chǎn)生熱量，需要冷卻系統及時(shí)將多余熱量攜帶出去，以免造成主軸過(guò)熱損毀軸承、定轉子等零件，因此需要定期檢查油冷機是否正常工作、定期添加及更換冷卻原液（切勿用水冷卻，會(huì )導致主軸生銹腐蝕）、檢查壓縮機制冷是否正常、定期清理油冷機風(fēng)扇過(guò)濾網(wǎng)。
我們公司本著(zhù)“客戶(hù)優(yōu)先、服務(wù)至上”的宗旨，牢記“讓每個(gè)客戶(hù)都用好產(chǎn)品”的使命，與各界朋友廣泛合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng )美好未來(lái)。
