公司簡(jiǎn)介有限公司是經(jīng)海關(guān)等相關(guān)部門(mén)聯(lián)合批準具有綜合性退港產(chǎn)品保稅檢測維修資質(zhì)的公司，專(zhuān)業(yè)為企業(yè)代理報關(guān)，商檢，合同備案，余料核銷(xiāo)，加工貿易企業(yè)轉廠(chǎng)報關(guān)，保稅區一日游，保稅區倉儲配送，公司實(shí)力雄厚，自有三萬(wàn)多平方米保稅倉庫，公司自成立以來(lái)一直堅持“以客戶(hù)為中心”，依托實(shí)體物流操作、現代信息技術(shù)、供應鏈方案設計和貿易服務(wù)的核心功能，通過(guò)建立對客戶(hù)需求快速響應機制、靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合，將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體，為客戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)解決方案，幫助客戶(hù)增強競爭優(yōu)勢，*大限度創(chuàng )造價(jià)值。公司秉承“高效專(zhuān)業(yè)、服務(wù)客戶(hù)、創(chuàng )新發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，已發(fā)展成為國內外知名企業(yè)的戰略合作商。

   深圳出口加工區政策優(yōu)勢（Policy advantage)

1.國內貨物進(jìn)入園區視同出口，享受出口退稅政策；

2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

3.替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國際配送、深度分銷(xiāo)；

4.國際貿易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；

替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線(xiàn)和二線(xiàn)海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車(chē)輛即可，轉關(guān)才需要監管車(chē)。三個(gè)小時(shí)完成一日游）

轉廠(chǎng)報關(guān)　　一、什么叫轉廠(chǎng)

轉廠(chǎng)指的是，在中國內地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉向另一個(gè)在內地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來(lái)看，‘轉廠(chǎng)’在國內進(jìn)行，屬于國內交易。但是，因為生產(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結算都是在境外用外匯進(jìn)行，所以‘轉廠(chǎng)’被視為是加工貿易的一環(huán)。 　　

也就是說(shuō)指的是由一個(gè)企業(yè)將海關(guān)監管的貨物，轉移到另一海關(guān)監管企業(yè)，并向海關(guān)辦理監管貨物的轉移手續的行為。轉廠(chǎng)涉及到兩個(gè)不同的主管海關(guān)，企業(yè)在辦理貨物的轉廠(chǎng)手續時(shí)，需要同時(shí)向兩個(gè)主管海關(guān)提出申報手續，其中轉入方申報和辦理進(jìn)口手續，轉出方申報和辦理出口手續，而貨物不需要真正出口，直接由國內的一個(gè)廠(chǎng)商發(fā)送到另一個(gè)廠(chǎng)商的貨物轉移方式。 　　

本關(guān)區轉廠(chǎng)：系指在同一主管海關(guān)的監管企業(yè)中監管貨物的轉移，是所有轉廠(chǎng)手續中*為簡(jiǎn)單的一種方式。 　　

跨關(guān)區轉廠(chǎng)：系指在同一海關(guān)管轄區內的不同主管或監管海關(guān)之間進(jìn)行貨物監管的轉移，由於海關(guān)較容易取得資料，或從電腦數據庫中查索到，故此，辦理貨物轉廠(chǎng)時(shí)，也可以較為簡(jiǎn)化。 　　

跨省區轉廠(chǎng)：系指涉及不同管轄的海關(guān)區域之間，進(jìn)行貨物監管的轉移。由于不同的海關(guān)管轄區域，而有關(guān)資料存檔和電腦聯(lián)系有一定的局限，因此，在辦理海關(guān)手續的程序上也有所不同。

跨省區轉廠(chǎng)，需要辦理如下的海關(guān)程序： 　　

1、由轉出方企業(yè)，持憑轉入地海關(guān)開(kāi)出的《申請表》和其他轉廠(chǎng)單證，到主管海關(guān)辦理轉出手續。 　　

2、采用公路運輸的，將《申請表》及經(jīng)電腦確認的《申報單》，由轉出方企業(yè)帶交指定海關(guān)辦理轉關(guān)運輸手續。 　　

3、采用海運、鐵路、航空運輸的，將《申請表》及《申報單》由轉出方企業(yè)交相關(guān)海運、鐵路、航空主管海關(guān)辦理轉關(guān)運輸手續。 　　

4、轉入方企業(yè)，憑轉廠(chǎng)單證到主管海關(guān)申請結轉，由主管海關(guān)審核同意并開(kāi)具《申請表》做關(guān)封后，由轉入方企業(yè)帶交指定海關(guān)辦理轉關(guān)運輸手續。 　　

5、辦理轉廠(chǎng)手續時(shí)，轉廠(chǎng)貨物需一次申請分批運輸的，轉入方企業(yè)在辦理結轉申請時(shí)應申明并經(jīng)轉入地海關(guān)同意，予以批注和累積。 　

　‘轉廠(chǎng)’加工始于1993年左右。1995年以后，隨著(zhù)香港的生產(chǎn)加工基地大量外遷，以及大型日資家電企業(yè)相繼在大陸設廠(chǎng)，加速了大陸零部件加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使出口的‘轉廠(chǎng)’加工運動(dòng)，在珠江三角洲非?；钴S。 　　

由于中國政府對出口加工貿易實(shí)施優(yōu)惠的稅率政策，所以有些企業(yè)利用‘轉廠(chǎng)’加工進(jìn)行偷稅、漏稅，甚至把出口產(chǎn)品轉為內銷(xiāo)的不法行為時(shí)有發(fā)生，引起各方的關(guān)注。 　　

二、什么條件下需要轉廠(chǎng)？ 　　

企業(yè)有退稅需求，需要通過(guò)轉廠(chǎng)（出口復進(jìn)口）中的出口環(huán)節達到退稅目的； 　　交易雙方報關(guān)資料不符合，需要通過(guò)轉廠(chǎng)進(jìn)行調整； 　　交易雙方中的加工貿易企業(yè)有核銷(xiāo)的需求。 　　

   三、轉廠(chǎng)的類(lèi)型有哪些？ 　

　公司或工廠(chǎng)的類(lèi)型主要有兩種：一般貿易企業(yè)和加工貿易型企業(yè)。 　　

因此，轉廠(chǎng)基本上分為三種交易類(lèi)型：

一般貿易企業(yè)之間；加工貿易型企業(yè)之間；一般貿易企業(yè)與加工貿易型企業(yè)之間。 　

　四、每種類(lèi)型的交貨方式是怎樣的？ 　　

1、一般貿易企業(yè)之間的交易可以進(jìn)行自由的貿易買(mǎi)賣(mài)，如果發(fā)貨方企業(yè)需要退稅，在深圳地區及周邊企業(yè)可以通過(guò)香港一日游解決此問(wèn)題。這是轉廠(chǎng)的一種特殊形式。 　　

  2、加工貿易型企業(yè)之間的交易又分為幾種情況，其中如果交易貨物的海關(guān)編碼相同，可以進(jìn)行深加工結轉；如果海關(guān)編碼不同，則需要通過(guò)轉廠(chǎng)處理，其間，根據編碼不同的程度（是大類(lèi)不同還是小類(lèi)不同），則要采用不同的轉廠(chǎng)方案。 　

　3、一般貿易企業(yè)與加工貿易型企業(yè)之間的交貨方式，則要根據收發(fā)貨不同而為兩種情況。 　?。?/span>1）如果發(fā)貨方是一般貿易企業(yè)，收貨方是加工貿易企業(yè)，交貨方式如下： 　　賣(mài)方——一般貿易企業(yè)將貨物出口到保稅區（達到退稅或交貨目的），買(mǎi)方——加工貿易企業(yè)用手冊報進(jìn)口（只需要手冊備案就OK了，不需要交稅）。 　

?。?/span>2）如果發(fā)貨方是加工貿易企業(yè)，收貨方是一般貿易企業(yè)，交貨方式如下： 　　賣(mài)方——加工貿易企業(yè)將貨物出口到保稅區（達到手冊核銷(xiāo)目的），買(mǎi)方——一般貿易企業(yè)報進(jìn)口。 　　

  五、轉廠(chǎng)對企業(yè)的意義是什么？ 　　

1、縮短企業(yè)間的交貨周期，提高企業(yè)的資金周轉率。 　　

2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競爭的市場(chǎng)，只要你的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等條件可以與大型的外資企業(yè)合作，轉廠(chǎng)無(wú)疑是一種相對優(yōu)越的交貨方式