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內蒙古大型高鐵飛機模型廠(chǎng)家,出售誠意價(jià)

品牌: 牛奔工廠(chǎng)
型號: 1:1高鐵模擬艙
產(chǎn)地: 全國學(xué)校供應
單價(jià): 800.00元/臺
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 平頂山
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 17:31
最后更新: 2023-12-14 17:31
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內蒙古大型高鐵飛機模型廠(chǎng)家,出售誠意價(jià)
高鐵模擬艙是一種用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院、職業(yè)學(xué)院、乘務(wù)員學(xué)校、旅游學(xué)院等使用的以仿真制作的實(shí)訓模型,也是前幾年出現的一種新型的教學(xué)設備。
設備長(cháng)度根據學(xué)校開(kāi)設的實(shí)訓班人數可定制5-30米長(cháng)度,寬度為3米(2+3為3.2米),高度為2.94米技術(shù)指標,主要功能,使用意義,高鐵模擬艙的主要組成分為車(chē)頭、駕駛室、商務(wù)艙、一等艙、教官廣播室、大件行李架、衛生間、洗手臺、茶水爐、旅客進(jìn)出門(mén)、二等經(jīng)濟艙、餐吧等。

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車(chē)頭和車(chē)廂制作技術(shù):
1、模擬艙車(chē)體結構為分段式設計、分段安裝,外部蒙皮和動(dòng)車(chē)組制作方式差不大,蒙皮采用鍍鋅板和冷軋鋼板相結合使用,其中采用鍍鋅鋼板優(yōu)點(diǎn)在于耐腐蝕性強,缺點(diǎn)硬度低,在使用過(guò)程中容易出現凹凸;采用冷軋鋼板優(yōu)點(diǎn)在于剛性夠不易變形,但缺點(diǎn)耐腐蝕性差些。
高鐵模擬艙的制作步為整體的骨架焊接,覆蓋到駕駛艙、艙體側壁、地板骨架、一等艙段區域、二等艙段以及餐吧;底座長(cháng)15-30M及以上根據學(xué)校的需求尺寸而定,一般采用采用40mm40mm*1.5mm鍍鋅方管焊接,在焊接、銼修噴涂防銹底漆,鋪設多層板,再鋪設高鐵橡膠地板。
除塵配件有除塵布袋,骨架,電磁脈沖閥,脈沖控制儀等各種除塵器專(zhuān)用配件。
除塵配件是應用慣性碰撞原理和靜電吸附相結合的綜合機理,對煙塵進(jìn)行凈化的一種除塵設備。
在斷電的時(shí)候,除塵配件的維護工作也是必不可少的。
我們首先通過(guò)觀(guān)察或測量檢查除塵器內部各個(gè)部件的位置及狀況,記錄極線(xiàn)斷線(xiàn)的位置,方便統一處理。
其次檢查因為結構故障或過(guò)度振打所產(chǎn)生的極板翹曲和檢查除塵器內部絕緣子,清掃其表面。
另外檢查極線(xiàn)到極板的距離,特別是極線(xiàn)是否對中。

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2、駕駛艙骨架根據真實(shí)高鐵動(dòng)車(chē)的外形仿真制作,骨架由梁框及框板組合成整體,梁框及框板外形通過(guò)數模取線(xiàn),激光切割加工成形。
模擬艙側壁為薄壁硬殼式結構,橫向構件為鋼板激光切割成形的框,縱向輔以必要的長(cháng)桁與大梁(激光切割成形),在保證外形尺寸的基礎上用焊接將縱、橫構件焊接成一個(gè)整體。
外蒙皮采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板,與框、長(cháng)桁、大梁之間采用鉚接連接,以保證高鐵模擬艙具有足夠的強度、承受能力和剛度。
而采用紅外線(xiàn)干燥時(shí),由于分子受到紅外線(xiàn)輻照,所吸收的能量將直接轉換成熱振動(dòng),這意味著(zhù)物料的加熱比在對流干燥中更快。
與對流加熱相比,在干燥過(guò)程中,除了環(huán)境空氣和膠粒中水分的局部壓力差以外,紅外線(xiàn)干燥還有一個(gè)逆向的溫度梯度。
通常,干燥氣體和受熱微粒之間的溫度差愈大,干燥過(guò)程就愈快。
紅外線(xiàn)干燥時(shí)間通常在5min~15min。
目前,紅外線(xiàn)干燥過(guò)程已經(jīng)被設計為轉管模式,即順著(zhù)一只內壁有螺紋的轉管,膠粒被輸送和循環(huán),在轉管的中心段有數個(gè)紅外線(xiàn)加熱器。

3、地板骨架由多塊骨架螺接裝配,每塊均采用優(yōu)質(zhì)結構鋼進(jìn)行焊接裝配,地板骨架與車(chē)艙側壁板采用螺栓連接,以方便組裝,地板骨架上鋪設1.8CM厚度的木地板,木地板上方再鋪設橡膠地板,不僅有一定的承重能力的硬度,橡膠地板也起到了一定的仿真效果。

4、高鐵模擬艙的外部噴涂采用汽車(chē)專(zhuān)用漆,并且保持長(cháng)久不變色,模擬艙外部圖案根據學(xué)校要求噴涂;外部漆料采用符合標準的環(huán)保防腐防銹面漆。
問(wèn):?jiǎn)蜗蛎芊獾y和雙向密封蝶閥如何區分?答:?jiǎn)蜗蛴裁芊獾y:通常蝶閥的閥體上有一個(gè)箭頭來(lái)表示介質(zhì)流動(dòng)的方向,該蝶閥的蝶板在正面在關(guān)閉時(shí),必須面對介質(zhì)的流向,所以我們在安裝單向蝶閥的時(shí)候要注意介質(zhì)流動(dòng)方向。
雙向硬密封蝶閥:?jiǎn)蜗蛎芊獾y是蝶閥的蝶板正面在關(guān)閉時(shí),必須面對介質(zhì)的流向;介質(zhì)只向一個(gè)方向流動(dòng),在閥體上要有表示介質(zhì)流動(dòng)方向的箭頭。
安裝時(shí)應注意介質(zhì)流動(dòng)方向。
雙向密封蝶閥是蝶板可以面對或背對介質(zhì)的流向,安裝時(shí)無(wú)需注意介質(zhì)流動(dòng)方向,在閥體上也沒(méi)有表示介質(zhì)流動(dòng)方向的箭頭。

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