鹽田區（鹽田街道）戶(hù)外廣告牌結構安全檢測結構單位

廣告牌安全檢測鑒定：

鋼結構廣告牌普遍使用于車(chē)站、機場(chǎng)、高速公路等戶(hù)外，根據其所處環(huán)境特性，鋼結構廣告牌結構設計業(yè)有相應的改變，鋼結構廣告牌可以起到很好的宣傳作用，下面就鋼結構廣告牌整理了一些知識，希望能夠幫助更多讀者認識鋼結構廣告牌的結構設計原理。

鋼結構廣告牌荷載結構設計剖析：

鋼結構廣告牌的基礎工程設計須結合軸力、彎矩、扭矩等不同結構的作用，以保證廣告牌的強度、剛度及地基的承載力和抗剪強度，嚴格按照標準執行，廣告牌的基礎構造有兩種：

一、平衡重力式：即**部荷載主要由大體積基礎重力來(lái)平衡，混凝土用量也較多，但施工容易，節流鋼材，適合在松軟土質(zhì)且有開(kāi)闊的施工廠(chǎng)地時(shí)施工。

二、樁基式：以擴孔樁為主，基礎可在施工場(chǎng)地受限的情況下采用，其優(yōu)點(diǎn)是基礎施工現場(chǎng)很小，混凝土用量?jì)H為平衡重力式基礎的三分之一左右，但施工難度略有增大。

要有效的控制鋼結構廣告牌的穩定性，必須采取合理優(yōu)質(zhì)的鋼結構廣告牌設計工程方案，從廣告牌的強度、剛度和穩定性這三方面加以控制和改進(jìn)，從而保證廣告牌的安全，減少廣告牌對生命造成的潛在威脅。

廣告牌荷載和荷載組合結構承受的荷載

a.自重b.風(fēng)荷載c.溫度荷載d.檢驗活載e.地震荷載

荷載組合的類(lèi)型

a.根本組合b.特別組合c.施工吊裝

承載力剖析：由于鋼立柱為壓彎構件，其承載力取決于柱的長(cháng)細比、支承條件、截面尺寸以及作用于柱上的荷載等，經(jīng)過(guò)統計表明，鋼立柱的承載力通常由穩定性控制。
根據鋼構造結構設計原理，對鋼結構廣告牌構造、承載力等統一獲取焊腳尺寸。

鋼結構廣告牌的變位控制

鋼結構廣告牌立柱太高，在水平風(fēng)載作用下容易產(chǎn)生順風(fēng)向水平移動(dòng)，**部構造為懸臂桁架，在風(fēng)載及自重作用下，懸臂端部也會(huì )發(fā)生相應的變化，假如這些變位過(guò)大，將直接影響到廣告牌的美觀(guān)，較可怕的是，這些變位較易引起附加內力，增大構造內部的應力，從而降低廣告牌的安全性，因此，在廣告牌設計中應嚴格限制變形。

廣告牌安全檢測鑒定的相關(guān)規定：

1.1本標準采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法，以指標度量結構構件的度，用分項系數設計表達式進(jìn)行計算。

1.2承重結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設計；所有結構或構件應進(jìn)行承載力計算，計算時(shí)采用荷載設計值；對使用上需控制變形值的結構或構件，應進(jìn)行變形驗算，驗算時(shí)采用相應的荷載標準值。

1.3戶(hù)外廣告牌結構的安全等級可分為三級：

a)設置年限10年及10年以上的戶(hù)外廣告牌，其安全等級為一級；

b)設置年限**過(guò)5年的戶(hù)外廣告牌，其安全等級為二級；

c)設置年限不**過(guò)5年的戶(hù)外廣告牌，其安全等級為三級。

1.4戶(hù)外廣告牌的結構構件承載力設計，應采用下列極限狀態(tài)設計表達式：

γ0s≤S……………………（1）

R=R（?C，?，ɑK）……………………（2）

式中：

γ0——結構構件重要性系數，對安全等級為一級的廣告牌取1.1∽1.2，對安全等級為二級的廣告牌取不小于1.0，對安全等級為三級的廣告牌取不小于0.9；

S——不考慮地震作用時(shí)荷載效應組合的設計值；

R——機構構件的承載力設計值；

c,?——混凝土、鋼材的強度設計值；

αk——幾何參數的標準值。

1.5對正常使用極限狀態(tài)，結構構件應分別按荷載效應的標準組合和準*組合進(jìn)行驗算，并保證變形不**過(guò)相應的規定值。
荷載效應的標準組合和準*組合應按GB 50009和GB 50011的規定進(jìn)行計算。

1.6對附著(zhù)式廣告牌，在設計之前應對原建筑物或構筑物進(jìn)行結構檢算，對附加廣告牌后的結構安全性做出評估。

1.7戶(hù)外廣告牌的設置應考慮城市規劃、**公用設施現狀、周?chē)h(huán)境以及建成后的維護條件。

1.8戶(hù)外廣告牌的造型應與周?chē)h(huán)境協(xié)調。

1.9戶(hù)外廣告牌的防火，應符合GBJ 16的有關(guān)規定。

1.10戶(hù)外廣告牌的設計應委托具有建筑設計乙級以上資質(zhì)的設計單位承擔。

戶(hù)外廣告規劃創(chuàng )新模式研究  

（一）重視戶(hù)外廣告規劃策略及調研 
首先通過(guò)對戶(hù)外廣告、戶(hù)外廣告規劃與設計、城市形象及城市區域文化等領(lǐng)域的分析解讀，通過(guò)實(shí)地調查，運用拍攝圖像、觀(guān)察、統計等多種方式和手段，對城市戶(hù)外廣告現狀進(jìn)行了綜合研究。
在現狀基礎上，通過(guò)比對國內外城市同類(lèi)型地區的相關(guān)案例，在城市總體形象及規劃框架下，形成了適合本區域的戶(hù)外廣告的規劃設計策略。
依據城市戶(hù)外廣告管理規范及相關(guān)條例要求，再結合城市不同區域的形象特點(diǎn)及需求，融入城市形象美學(xué)及戶(hù)外廣告設計創(chuàng )意等方面內容，較終形成一套創(chuàng )新的戶(hù)外廣告規劃設計方案。
 
（二）采用 “規劃+規范+設計”模式 
1、“規劃”——包括分類(lèi)分區控制規劃、主要道路詳細規劃 
（1）分類(lèi)分區控制規劃 
在DIS形象分區及定位的基礎上，針對各類(lèi)戶(hù)外廣告進(jìn)行控制政策分區并分別制定設置指引。
根據城市發(fā)展目標，把握該區域戶(hù)外廣告的發(fā)展態(tài)勢，提出戶(hù)外廣告的形象分區及設置指引。
對主要道路進(jìn)行分析，選取適宜設置戶(hù)外廣告的點(diǎn)位，并提出整改方案和規劃措施。
根據上位規劃及相關(guān)設置規范要求，對戶(hù)外廣告發(fā)展現狀進(jìn)行調研及評價(jià)，確定戶(hù)外廣告設置原則。
 
2、“規范”——戶(hù)外廣告設置標準 
將戶(hù)外廣告分成四類(lèi)，并分類(lèi)別給出具體設置要求。
根據上位規劃及相關(guān)設置規范要求，對戶(hù)外廣告發(fā)展現狀進(jìn)行調研及評價(jià)，確定戶(hù)外廣告設置原則。
分析規劃區現狀戶(hù)外招牌分布設置特點(diǎn)、存在的主要問(wèn)題、發(fā)展所面臨的挑戰與機遇等，分區提出設置指引。
 
3、“設計”——創(chuàng )新戶(hù)外廣告視覺(jué)設計 
為適應塵世不同區域的發(fā)展需要，本規劃針對局部特殊路段的戶(hù)外廣告進(jìn)行突破規范限制的創(chuàng )新設計。
包括：廣告形式、材料、光源等方面的創(chuàng )新，以及面積、高度、和位置等方面的規范性突破。
打破以往戶(hù)外廣告規劃只重“規劃”而不重“設計”的做法，較加強調了戶(hù)外廣告“設計”的作用，在城市重要區域中的重要節點(diǎn)位置均給予了詳細的戶(hù)外廣告視覺(jué)設計，并對戶(hù)外廣告牌的形式和內容均給出了效果參考及詳細指引，務(wù)求提升城市**區域戶(hù)外廣告的整體形象及凸顯城市戶(hù)外廣告的特色與個(gè)性。
 
（三）打造復合型戶(hù)外廣告規劃項目團隊 
打破以往傳統戶(hù)外廣告規劃以規劃設計院進(jìn)行操作的方式，讓廣告設計、視覺(jué)設計人員也參與到了戶(hù)外廣告規劃團隊中來(lái)。