a320飛機模型廠(chǎng)家,高鐵仿真模型廠(chǎng)家,山西牛奔模型
2023年為其中職學(xué)校，職業(yè)技術(shù)學(xué)校，中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校春季秋季招生使用，河南龍之夢(mèng)工廠(chǎng)和牛奔科教工廠(chǎng)可以提供產(chǎn)品有：15米高鐵飛機模擬艙、18米高鐵模擬艙、20米高鐵模擬艙、26米高鐵飛機模擬倉、動(dòng)車(chē)教學(xué)模型、一比一高鐵車(chē)廂模型、大型動(dòng)車(chē)實(shí)訓模型、高鐵仿真模型、大型高鐵模型、城軌模擬倉、高鐵實(shí)訓模擬艙、仿真高鐵模型、1:1高鐵模型、高鐵模擬艙、高鐵仿真動(dòng)車(chē)模型、高鐵實(shí)訓倉。
職業(yè)學(xué)校教學(xué)、中等技校模型實(shí)訓、高鐵展館展示、乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓模型、空乘職業(yè)實(shí)訓、仿真模擬實(shí)訓、高鐵實(shí)訓教學(xué)，科教模型。
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設備激光切割，精工打磨外觀(guān)漂亮，提供實(shí)在報價(jià)和技術(shù)方案以及設計圖，全體員工陪同的考察參觀(guān)讓您放心！公司常年與各個(gè)院校合作，獲得了校****，學(xué)校反饋采購模擬艙大大的提高了學(xué)員招收率，學(xué)校形象也得到了，整體收益很大，工廠(chǎng)也與多數校企合作者實(shí)訓基地達成很多合作，助力學(xué)校教育事業(yè)，歡迎各來(lái)實(shí)地考察參觀(guān)。
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廠(chǎng)家名稱(chēng)：
產(chǎn)品尺寸：15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝：機沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材：鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號：復興號CR400AF 和諧號CRH空客A320波音B737-800等
適用于場(chǎng)所：職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)院 景區樓盤(pán) 商超 城市廣場(chǎng) 題街區等
類(lèi)別：高鐵模型 客機模型 飛機模型
擺掛形式：落地式 可室內建設
產(chǎn)品顏色：紅白黑
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訓練器外形模擬了復興號CR400AF動(dòng)車(chē)EC01頭車(chē)地板下列的部分，為半封閉結構，功能布置如下：

1.后端設置模擬駕駛艙，外形1:1模擬復興號CR400AF動(dòng)車(chē)，駕駛室含駕駛臺。

2.設置模擬的駕駛艙艙門(mén)；
      3.駕駛艙門(mén)后為二等旅客區域，搭載1排（單座 2 組）4個(gè)二等旅客座椅；

4.二等旅客區右前方搭載大型行李儲藏架和模擬飲水機；滅火器對面衛生間區域

5.動(dòng)車(chē)置艙門(mén)區，右側搭載三個(gè)功能手動(dòng)側拉列車(chē)乘客進(jìn)回家，右側為二維門(mén)（非功能門(mén)，無(wú)打開(kāi)功能）；

6.門(mén)區后設置二等旅客區，搭載4排20個(gè)二等旅客座椅（2+3 布置）；

7.二等旅客座椅下方設置行李架（為高模擬金屬構件，嵌加厚陽(yáng)光板）；

8.餐飲消閑區左前方設置吧臺；

9.門(mén)區與一、二等旅客區設置模擬防雷天棚門(mén)（使用防雷板刷防雷涂料， 貼木飾面外皮，可取出并天棚車(chē)艙）；

10.二等區防雷天棚門(mén)下方設置外部列車(chē)信息顯示器。

a320飛機模型廠(chǎng)家,高鐵仿真模型廠(chǎng)家,山西牛奔模型艙體結構取復興號CR400AF動(dòng)車(chē)地板以下的車(chē)身，框的布置與動(dòng)車(chē)完全一致。
車(chē)體結構為分段設計、分段加裝，訓練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板，要由駕駛艙骨架、艙體側壁、地板骨架、后端板等共同組成。
底座長(cháng)25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓，在沖壓、銼修處涂鐵紅隔熱底漆，鋪設多層板，再鋪設地毯。
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為什么能選擇高鐵乘務(wù)那個(gè)專(zhuān)業(yè)，對高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的重新認識是什么?高鐵乘務(wù)是一個(gè)大家比較看淡的專(zhuān)業(yè)，也是大家眼中的鐵飯碗，是一封比較穩定的工作，工作體面、薪水也極好，那那個(gè)專(zhuān)業(yè)到底是什么樣的呢?我省高速鐵路運營(yíng)里程居首位，正在建設中的高速鐵路有1多公里。
今后一兩年，我省高速鐵路建設將進(jìn)入斬獲時(shí)期。
到2025年，我省鐵路營(yíng)業(yè)里程將達至22多公里以下。
相連接所有省會(huì )城市和50萬(wàn)人口以下城市，覆蓋全國90%以下人口，“人便施于、貨暢其流”的目標將成為現實(shí)。
到2020少需要新增加120000數名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約元人民幣大約，提高到中層級別20萬(wàn)人民大約，高層級別35萬(wàn)人民幣大約，所以說(shuō)，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)機會(huì )前景還是很極好的。
動(dòng)車(chē)組屬?lài)倚陆_(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因此對從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求極高，用人需求量也很大，其供需緊繃關(guān)系不可能在短時(shí)間內達至均衡;因此，動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)機會(huì )前景十分寬廣。
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