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云南1:1高鐵飛機模型廠(chǎng)家,15米價(jià)位

品牌: 牛奔工廠(chǎng)
型號: 1:1高鐵模擬艙
產(chǎn)地: 全國學(xué)校供應
單價(jià): 800.00元/臺
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 平頂山
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 13:16
最后更新: 2023-12-14 13:16
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云南1:1高鐵飛機模型廠(chǎng)家,15米價(jià)位
給大家展示介紹下這個(gè)模型,這個(gè)設備是中專(zhuān)學(xué)校使用的,拿來(lái)教學(xué)實(shí)訓培訓上課。
里面的功能包括了駕駛艙、一等艙、衛生間等實(shí)訓功能。
,這個(gè)是15米的高鐵模擬艙,中專(zhuān)都有使用的,一般是用在乘務(wù),這個(gè)制作起來(lái)需要二十多天,需要用到大型貨車(chē)運輸到現場(chǎng)安裝調試。
早期的控制閥執行機構只不過(guò)是帶有位置感應開(kāi)關(guān)的馬達齒輪傳動(dòng)裝置。
如今的執行機構已經(jīng)具備了更多先進(jìn)的功能,它們不僅可以打開(kāi)或關(guān)閉閥門(mén)而且可以檢測閥門(mén)與執行機構的工作狀態(tài)為預測性維護提供各種數據。
那么到底改如何選用水力控制閥執行機構呢,專(zhuān)家教你招。
任何一種控制閥執行機構都是一種利用能源去驅動(dòng)閥門(mén)的裝置。
這種裝置可能是人力操作的齒輪組,用它去開(kāi)關(guān)閥門(mén),或者是一種具備復雜控制和測量裝置的智能電子部件,用它可實(shí)現閥門(mén)的連續調節。

高鐵模擬艙都是經(jīng)過(guò)合格的廠(chǎng)家制作的,位于河南平頂山市郟縣地區有專(zhuān)門(mén)制作這種教學(xué)實(shí)訓設備的,采用新的鐵藝焊接工藝,內部的裝潢完全按照真實(shí)高鐵動(dòng)車(chē)布局而設計。

云南1:1高鐵飛機模型廠(chǎng)家,15米價(jià)位
一比一仿真教學(xué)高鐵乘務(wù)實(shí)訓設備,模擬艙上課學(xué)習,一比一仿真教學(xué)高鐵乘務(wù)實(shí)訓設備,模擬艙上課學(xué)習,廣州江蘇地區。

仿真教學(xué)高鐵艙設備可用于職業(yè)技術(shù)學(xué)校實(shí)訓室乘務(wù)使用,采用龍骨骨架焊接,內外部蒙皮,噴漆打磨鈑金處理外觀(guān),2K級別汽車(chē)漆噴涂,達到學(xué)校使用要求。
儀表AT及HEAT燈亮,此時(shí)儀表重新進(jìn)入加溫的工作狀態(tài)。
(當工作室內溫度接近設定溫度時(shí),HEAT燈忽亮忽暗,表示加熱進(jìn)入PID調節階段,儀表有時(shí)測量溫度超過(guò)設定溫度,有時(shí)低于設定溫度屬正?,F象。
當測量溫度接近或等于設定溫度后,再待1~2h后工作室進(jìn)入恒溫狀態(tài),物品進(jìn)入干燥階段。
(所需溫度較低時(shí),可采用二次設定方式,如所需工作溫度7℃,次先設定6℃,等溫度過(guò)沖開(kāi)始回落后,鹽霧試驗箱,再第二次設定7℃,這樣可降低甚至杜絕溫度過(guò)沖現象,盡快進(jìn)入恒溫狀態(tài)。

高鐵艙大小可分為15米18米20米等尺寸的,里面有和真實(shí)高鐵一樣的布局都是2+3座椅,一等艙可配置1-3排,這個(gè)都是根據尺寸來(lái)定的。

(學(xué)校招生,乘務(wù)實(shí)訓,專(zhuān)用高鐵模型模擬艙)
云南1:1高鐵飛機模型廠(chǎng)家,15米價(jià)位
實(shí)訓設備SHSB具備天花板為高模擬性能,白色通風(fēng)式天花板,用隱性相連接的方式緊固在艙體側壁骨架上。
客艙側壁裝飾板由側壁板和側頂板共同組成。
皮托管使用說(shuō)明及保養主要技術(shù)參數:1L標準型系數在.99~1.1之間,S防堵型系數在.81~.86之間。
測量空氣流速不超過(guò)4ms-1,測量水流速度不超過(guò)25ms-1。
長(cháng)1mm,1長(cháng)18mm,特殊規格需與用戶(hù)協(xié)商定制。
主要用途:在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門(mén),常用皮托管測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內的氣流速度,經(jīng)過(guò)換算來(lái)確定流量,也可測量管道內的水流速度。

車(chē)窗:車(chē)窗分成二等艙兩邊。
每一車(chē)窗的間隔尾端布局一種可用作應急滅火用的安全錘。
并標有適當的采用、警戒標識。

仿真一比一高鐵模型制作過(guò)程中,我們應該根據不同的需求來(lái)選用涂飾工藝,并能在此期間認真總結各種不同工藝的優(yōu)缺點(diǎn)、注意事項、涂飾技巧等,以使模型表面更加光滑、平整。
內場(chǎng)防爆應急燈和安全出口燈的安裝:任何燈具的使用步都是燈具的安裝,當然防爆應急燈和安全出口燈也不例外。
內場(chǎng)防爆應急燈安裝要結合工作現場(chǎng)的實(shí)際需求來(lái)確定燈具安裝的位置和方式,還需根據燈具到電影接點(diǎn)之間的距離準備相應長(cháng)度的三芯電纜線(xiàn)。
內場(chǎng)防爆應急燈和安全出口燈的接線(xiàn):接線(xiàn)是使用內場(chǎng)防爆應急燈的關(guān)鍵,只有正確連接好應急燈的各種接線(xiàn)我們才能使用應急燈。
首先要松開(kāi)上蓋的六角螺釘,打開(kāi)防爆應急燈燈具上蓋,旋轉壓緊螺旋螺母,取出封堵片,將電源電纜線(xiàn)穿過(guò)壓緊螺母并且引入到燈具內部接線(xiàn)端子處,將線(xiàn)與端子連接固定,然后壓緊螺母,后將燈具前蓋裝好。

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