鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過(guò)境鐵路聯(lián)運、海運進(jìn)出口、空運進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及各大鐵路沿線(xiàn)地區，主要集中于新長(cháng)江三角、珠江三角地區，在鐵路集裝箱聯(lián)運、過(guò)境鐵路聯(lián)運、整車(chē)運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車(chē)的進(jìn)出口
2.過(guò)境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內各車(chē)站始發(fā)的鐵路集裝箱、車(chē)皮運輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區、西安地區
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網(wǎng)絡(luò )遍及各大車(chē)站，主要集中于珠江三角、長(cháng)三角地區，歐亞大陸橋沿線(xiàn)。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲和拖車(chē)
主要航線(xiàn)編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內各發(fā)車(chē)車(chē)站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
新疆運輸到俄羅斯克拉斯諾達爾-中歐鐵路專(zhuān)線(xiàn)-一站式服務(wù)
阿拉山口公路口岸進(jìn)出口貨運量創(chuàng )歷史新高
:09:11
今年以來(lái)，在阿拉山口公路口岸，阿拉山口出入境邊防檢查站持續優(yōu)化貨運通關(guān)環(huán)境，提升車(chē)體查緝工作效能，為貨物大進(jìn)大出、快進(jìn)快出提供“邊檢速度”
8月31日，在阿拉山口出入境邊防檢查站，一位司機正在等待辦理出境手續 記者 秦梅花 攝
邊檢站設置了農副產(chǎn)品、民生物資、大宗商品、特種車(chē)輛的綠色通道，實(shí)現“隨到隨檢、即辦即走”，助力“制造”走出國門(mén)走向世界
8月31日，阿拉山口出入境邊防檢查站執勤民警正在對出入境車(chē)輛進(jìn)行查驗 記者 秦梅花 攝
今年以來(lái)，截至8月27日，共查驗出入境車(chē)輛4.6萬(wàn)余輛次，同比增長(cháng)110.9%，進(jìn)出口貨物43.31萬(wàn)噸，同比增長(cháng)141.15%，為口岸建成以來(lái)貨運量
（來(lái)源：石榴云）
中歐班列“奔騰鐵馬”,江蘇鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道優(yōu)勢
:17:52
日出東方，霞光萬(wàn)丈 坐落于黃海之濱的中哈（連云港）物流合作基地內一派繁忙景象，滿(mǎn)載出口貨物的中歐班列鳴笛啟程，向歐洲及中亞多地飛馳而去
作為落地的“一帶一路”倡議實(shí)體項目，中哈（連云港）物流合作基地經(jīng)多年運作，成為世界內陸國家哈薩克斯坦聯(lián)通太平洋的戰略“出?？凇?
江蘇是最早開(kāi)行中歐班列的省份之一 1992年12月，連云港率先開(kāi)出首列貨運班列 隨后，蘇州、南京、徐州等地紛紛開(kāi)行品牌線(xiàn)路 今年1至8月，江蘇中歐（中亞）班列實(shí)現開(kāi)行1504列，為歷史同期水平 其中，8月全省班列開(kāi)行214列，創(chuàng )歷史新高
連云港中哈物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅介紹，基地自2014年運作以來(lái)，累計開(kāi)行中歐（中亞）班列超過(guò)5000列，布局5個(gè)過(guò)境口岸和6條班列線(xiàn)路，過(guò)境運量全國 其中，哈薩克斯坦過(guò)境進(jìn)口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿易商品，逾八成在連云港集散分撥
中哈（連云港）物流合作基地是中歐班列助力擴大開(kāi)放、暢通經(jīng)貿循環(huán)的生動(dòng)縮影 如今，古老的亞歐大陸上，“奔騰鐵馬”每天都在續寫(xiě)新的開(kāi)放故事
2011年3月，列中歐班列從重慶開(kāi)出；到今年上半年，中歐班列累計開(kāi)行超過(guò)7.3萬(wàn)列，發(fā)送貨物690萬(wàn)標準箱
漢堡貨運代理公司約書(shū)亞表示，中歐班列開(kāi)啟亞歐之間全新物流通道，成為“一帶一路”倡議下維系中歐關(guān)系的重要橋梁，書(shū)寫(xiě)中歐貿易新篇章
數據顯示，境內已鋪畫(huà)時(shí)速120公里的中歐班列運行線(xiàn)86條，聯(lián)通境內112個(gè)城市，通達歐洲25個(gè)國家和地區超過(guò)200個(gè)城市，以及沿線(xiàn)11個(gè)亞洲國家和地區超過(guò)100個(gè)城市
“鐵軌上奔馳的中歐班列，成為一個(gè)鮮明的貿易符號 ”德國杜伊斯堡市經(jīng)濟促進(jìn)局相關(guān)負責人克里絲汀說(shuō)，中歐班列拉近了和歐洲的時(shí)空距離
西安，古絲綢之路起點(diǎn)，也是中歐班列建設發(fā)展規劃明確的樞紐節點(diǎn)和集結中心 8月3日，中歐班列（西安—塔什干）陜?yōu)踅?jīng)貿合作隆基綠能光伏組件出口專(zhuān)列 隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處負責人杜爾別克·奧塔約諾夫說(shuō)，其裝載的20兆瓦光伏組件將用于緩解當地能源短缺問(wèn)題、改善電力供應結構
中歐班列賦能，“一帶一路”合作伙伴居民生活呈現新面貌 如今，在歐洲，居民通過(guò)跨境電商平臺下單，最快第二天就能收到由中歐班列發(fā)運、儲存在海外倉的制造小家電 同樣，在，中歐班列源源不斷運來(lái)歐洲的紅酒、中亞的面粉等，豐富群眾生活
近日，由韓國印刷的50車(chē)書(shū)籍經(jīng)連云港中轉后，通過(guò)中歐班列運往烏茲別克斯坦；同時(shí)，一批由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的鉀肥通過(guò)中歐班列運抵連云港后，經(jīng)海路運往東南亞
“火車(chē)拉動(dòng)的不僅是商品 貿易大通道的開(kāi)辟，讓中外企業(yè)煥發(fā)生機，為‘一帶一路’合作伙伴催生出新的商業(yè)合作機會(huì ) ”哈薩克斯坦青年馬合江說(shuō)
“立足‘一帶一路’交匯點(diǎn)區位優(yōu)勢，江蘇班列鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道作用，發(fā)揮連云港中轉運輸、海鐵聯(lián)運、中亞地區最便捷出?？谥坏葍?yōu)勢，持續提升東西雙向過(guò)境貨物運量，班列開(kāi)行規模居全國前列 ”江蘇省貨運班列有限公司相關(guān)負責人說(shuō)
“奔騰鐵馬”日夜馳騁，激發(fā)經(jīng)貿新動(dòng)能 今年前8個(gè)月，對“一帶一路”合作伙伴進(jìn)出口同比增長(cháng)3.6%，占進(jìn)出口總值比重提升至46.6%，拉動(dòng)外貿增長(cháng)1.6個(gè)百分點(diǎn)；同期，對中亞五國進(jìn)出口3904.7億元，同比增長(cháng)34.1%
社會(huì )科學(xué)院世界經(jīng)濟與研究所研究員倪月菊認為，在貿易增長(cháng)乏力背景下，與“一帶一路”合作伙伴貿易增長(cháng)依然強勁，經(jīng)貿關(guān)系通過(guò)中歐班列的連接日益緊密，韌性不斷加強
新疆運輸到俄羅斯克拉斯諾達爾-中歐鐵路專(zhuān)線(xiàn)-一站式服務(wù)
廣西自貿試驗區推進(jìn)與東盟共建“一帶一路”
:03:23
聚焦面向東盟、服務(wù)陸海新通道、沿邊開(kāi)放三大特色，開(kāi)展差異化探索和特色制度創(chuàng )新，（廣西）自由貿易試驗區是我國面向東盟開(kāi)放發(fā)展的前沿 自2019年8月成立以來(lái)，廣西自貿試驗區堅持“為國家試制度，為改革闖新路，為廣西謀發(fā)展”的指導思想，不斷探索體制機制改革與創(chuàng )新，推進(jìn)與東盟共建“一帶一路”
面向東盟打造新興產(chǎn)業(yè)集群
走進(jìn)（廣西）自由貿易試驗區南寧片區五象云谷云數據中心，機架上的一臺臺服務(wù)器提示燈閃爍，正為多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)和部門(mén)提供海量存儲服務(wù)
公司總經(jīng)理董維軍說(shuō)，按以往的經(jīng)驗，一個(gè)數據中心從開(kāi)工到建成一般需要5年時(shí)間，而五象云谷項目在南寧片區享受到稅收、人才引進(jìn)等一系列政策支持，一期只用3年就建成，已實(shí)現與國內數字經(jīng)濟頭部企業(yè)深入對接，為60多家企業(yè)提供數據存儲服務(wù)，還將面向東盟提供數據中心服務(wù)
高新技術(shù)是南寧片區重點(diǎn)打造的主導產(chǎn)業(yè)之一，廣西華芯振邦半導體有限公司是一家集成電路半導體封測企業(yè)，落戶(hù)不到一年，項目一期已實(shí)現月產(chǎn)1萬(wàn)片芯片的產(chǎn)能
作為南寧市對外開(kāi)放的重要窗口，（廣西）自由貿易試驗區南寧片區充分發(fā)揮開(kāi)放平臺優(yōu)勢，加快打造以現代服務(wù)業(yè)和新興制造業(yè)為核心的集聚區、與東盟合作的示范區，以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
新通道助力發(fā)展之路越走越寬
欽州港片區是（廣西）自由貿易試驗區三個(gè)片區中臨海的片區 在欽州港自動(dòng)化碼頭，滿(mǎn)載貨物的萬(wàn)噸巨輪在岸邊裝卸，堆場(chǎng)內各色集裝箱有序擺放，巨型橋吊在自動(dòng)化技術(shù)控制下卸載貨物，一派熱火朝天的繁忙景象
北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭信息部系統運維副主管王寧說(shuō)，投產(chǎn)運營(yíng)一年來(lái)，通過(guò)持續優(yōu)化系統設備及生產(chǎn)組織，自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率穩步提升，船時(shí)效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率達
30萬(wàn)噸級油碼頭實(shí)現滿(mǎn)載靠泊常態(tài)化運營(yíng)、全國海鐵聯(lián)運自動(dòng)化集裝箱碼頭啟用、欽州港區海鐵聯(lián)運實(shí)現區域一體化發(fā)展……隨著(zhù)一系列重大基礎設施項目建成顯效，欽州港片區向海經(jīng)濟加速崛起，圍繞綠色化工、海上風(fēng)電裝備制造、新能源新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè)，一批補鏈強鏈延鏈項目落地發(fā)展，推動(dòng)形成5條千億級向海產(chǎn)業(yè)鏈
“下一步，欽州港片區將加快口岸功能提升，加強信息互聯(lián)互通，推進(jìn)區域合作交流，強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，加快將欽州港片區建設成為陸海新通道門(mén)戶(hù)港、向海經(jīng)濟集聚區和—東盟合作示范區 ”（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管委會(huì )副主任莫福文說(shuō)
沿邊開(kāi)放推動(dòng)跨境產(chǎn)業(yè)鏈越織越牢
（廣西）自由貿易試驗區崇左片區內的憑祥友誼關(guān)口岸是通往越南及東盟其他國家最便捷的陸路口岸之一 憑祥市充分利用越南原產(chǎn)地證、土地、勞動(dòng)力優(yōu)勢和中方技術(shù)、資本優(yōu)勢，深化與越南等東盟國家的經(jīng)貿合作，共同打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)跨境產(chǎn)能合作
位于憑祥產(chǎn)業(yè)園內的廣西竣壹農業(yè)科技有限公司是越南百香果的落地加工進(jìn)口商，擁有果脯、果蔬汁/原漿、速凍/冷凍果蔬3條生產(chǎn)線(xiàn) 公司借助憑祥市“海關(guān)直通車(chē)”“一企一策”等政策便利，以進(jìn)口原材料彌補國內果蔬季節差，建立穩定的原材料采購渠道，打造具有競爭優(yōu)勢的東南亞果蔬產(chǎn)品線(xiàn)
2019年9月，憑祥市平臺公司與憑祥市三諾集團共同出資建設“三諾跨境電子產(chǎn)業(yè)示范園”，在廣西和越南邊境分別布局中方園和越南園，總投資額超100億元，于2020年先后投入使用，帶動(dòng)多家上下游企業(yè)加入產(chǎn)業(yè)鏈建設
（廣西）自由貿易試驗區工作辦公室專(zhuān)職副主任白嵐介紹，今年上半年，廣西自貿試驗區實(shí)際利用外資3.55億美元，占廣西全區總額的62.6%，外貿進(jìn)出口額1298.2億元，占廣西全區總額的38.3%，從推動(dòng)口岸能級提升到推進(jìn)重大開(kāi)放平臺建設，從促進(jìn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展到優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，廣西將進(jìn)一步發(fā)揮自貿試驗區政策優(yōu)勢，推動(dòng)實(shí)現高水平對外開(kāi)放
廣西大型機械設備出口運輸到歐洲全程汽運
