ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛， 專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛
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提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)
山東貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達爾-中俄鐵路集裝箱班列運輸直達
濟南“快遞出?！笔状未钌稀褒R魯號”中歐班列
:17:11
近日，“齊魯號”中歐班列首次搭載著(zhù)濟南郵件快件，自濟南董家鎮站駛出，途經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境前往俄羅斯莫斯科，抵達后由俄羅斯郵政按照封發(fā)郵路轉運到俄羅斯各地，實(shí)現全程門(mén)到門(mén)派送 這標志著(zhù)山東“快遞出?！贝蜷_(kāi)了新通道
按照山東省郵政管理局和濟南市委、市的要求，濟南市郵政管理局加快推進(jìn)“快遞出?！惫こ?，加大對跨境電商及寄遞服務(wù)方面的政策扶持力度，積極統籌交通、口岸、海關(guān)、鐵路等部門(mén)資源，在強化監管和優(yōu)化服務(wù)兩方面發(fā)力，為“快遞出?！北ｑ{護航
據悉，濟南市郵政管理局將進(jìn)一步創(chuàng )新郵件運輸和跨境電商寄遞服務(wù)模式，引導更多郵政快遞企業(yè)和跨境電商企業(yè)利用“齊魯號”中歐班列拓展出海通道，服務(wù)全市開(kāi)放發(fā)展新格局
中歐班列“奔騰鐵馬”,江蘇鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道優(yōu)勢
:17:52
日出東方，霞光萬(wàn)丈 坐落于黃海之濱的中哈（連云港）物流合作基地內一派繁忙景象，滿(mǎn)載出口貨物的中歐班列鳴笛啟程，向歐洲及中亞多地飛馳而去
作為落地的“一帶一路”倡議實(shí)體項目，中哈（連云港）物流合作基地經(jīng)多年運作，成為世界內陸國家哈薩克斯坦聯(lián)通太平洋的戰略“出?？凇?
江蘇是最早開(kāi)行中歐班列的省份之一 1992年12月，連云港率先開(kāi)出首列貨運班列 隨后，蘇州、南京、徐州等地紛紛開(kāi)行品牌線(xiàn)路 今年1至8月，江蘇中歐（中亞）班列實(shí)現開(kāi)行1504列，為歷史同期水平 其中，8月全省班列開(kāi)行214列，創(chuàng )歷史新高
連云港中哈物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅介紹，基地自2014年運作以來(lái)，累計開(kāi)行中歐（中亞）班列超過(guò)5000列，布局5個(gè)過(guò)境口岸和6條班列線(xiàn)路，過(guò)境運量全國 其中，哈薩克斯坦過(guò)境進(jìn)口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿易商品，逾八成在連云港集散分撥
中哈（連云港）物流合作基地是中歐班列助力擴大開(kāi)放、暢通經(jīng)貿循環(huán)的生動(dòng)縮影 如今，古老的亞歐大陸上，“奔騰鐵馬”每天都在續寫(xiě)新的開(kāi)放故事
2011年3月，列中歐班列從重慶開(kāi)出；到今年上半年，中歐班列累計開(kāi)行超過(guò)7.3萬(wàn)列，發(fā)送貨物690萬(wàn)標準箱
漢堡貨運代理公司約書(shū)亞表示，中歐班列開(kāi)啟亞歐之間全新物流通道，成為“一帶一路”倡議下維系中歐關(guān)系的重要橋梁，書(shū)寫(xiě)中歐貿易新篇章
數據顯示，境內已鋪畫(huà)時(shí)速120公里的中歐班列運行線(xiàn)86條，聯(lián)通境內112個(gè)城市，通達歐洲25個(gè)國家和地區超過(guò)200個(gè)城市，以及沿線(xiàn)11個(gè)亞洲國家和地區超過(guò)100個(gè)城市
“鐵軌上奔馳的中歐班列，成為一個(gè)鮮明的貿易符號 ”德國杜伊斯堡市經(jīng)濟促進(jìn)局相關(guān)負責人克里絲汀說(shuō)，中歐班列拉近了和歐洲的時(shí)空距離
西安，古絲綢之路起點(diǎn)，也是中歐班列建設發(fā)展規劃明確的樞紐節點(diǎn)和集結中心 8月3日，中歐班列（西安—塔什干）陜?yōu)踅?jīng)貿合作隆基綠能光伏組件出口專(zhuān)列 隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處負責人杜爾別克·奧塔約諾夫說(shuō)，其裝載的20兆瓦光伏組件將用于緩解當地能源短缺問(wèn)題、改善電力供應結構
中歐班列賦能，“一帶一路”合作伙伴居民生活呈現新面貌 如今，在歐洲，居民通過(guò)跨境電商平臺下單，最快第二天就能收到由中歐班列發(fā)運、儲存在海外倉的制造小家電 同樣，在，中歐班列源源不斷運來(lái)歐洲的紅酒、中亞的面粉等，豐富群眾生活
近日，由韓國印刷的50車(chē)書(shū)籍經(jīng)連云港中轉后，通過(guò)中歐班列運往烏茲別克斯坦；同時(shí)，一批由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的鉀肥通過(guò)中歐班列運抵連云港后，經(jīng)海路運往東南亞
“火車(chē)拉動(dòng)的不僅是商品 貿易大通道的開(kāi)辟，讓中外企業(yè)煥發(fā)生機，為‘一帶一路’合作伙伴催生出新的商業(yè)合作機會(huì ) ”哈薩克斯坦青年馬合江說(shuō)
“立足‘一帶一路’交匯點(diǎn)區位優(yōu)勢，江蘇班列鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道作用，發(fā)揮連云港中轉運輸、海鐵聯(lián)運、中亞地區最便捷出?？谥坏葍?yōu)勢，持續提升東西雙向過(guò)境貨物運量，班列開(kāi)行規模居全國前列 ”江蘇省貨運班列有限公司相關(guān)負責人說(shuō)
“奔騰鐵馬”日夜馳騁，激發(fā)經(jīng)貿新動(dòng)能 今年前8個(gè)月，對“一帶一路”合作伙伴進(jìn)出口同比增長(cháng)3.6%，占進(jìn)出口總值比重提升至46.6%，拉動(dòng)外貿增長(cháng)1.6個(gè)百分點(diǎn)；同期，對中亞五國進(jìn)出口3904.7億元，同比增長(cháng)34.1%
社會(huì )科學(xué)院世界經(jīng)濟與研究所研究員倪月菊認為，在貿易增長(cháng)乏力背景下，與“一帶一路”合作伙伴貿易增長(cháng)依然強勁，經(jīng)貿關(guān)系通過(guò)中歐班列的連接日益緊密，韌性不斷加強
山東貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達爾-中俄鐵路集裝箱班列運輸直達
從路網(wǎng)末端到黃金通道哈爾濱，鐵路全力服務(wù)“一帶一路”建設
:28:15
2023年9月12日3時(shí)09分，一列編組63節滿(mǎn)載4400噸煤炭的貨物列車(chē)駛入黑龍江省同江北站邊檢場(chǎng)，這是同江北站今年入境的497列貨物列車(chē) 截至2023年9月12日，同江北站累計接入過(guò)境貨物208.6萬(wàn)噸，發(fā)運中歐班列4列220箱
同江鐵路口岸是我國沿邊開(kāi)放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類(lèi)口岸 該口岸于2022年11月26日開(kāi)通運營(yíng)，2023年7月28日通行首趟中歐班列，通行初期主要以長(cháng)沙、沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱等地市及周邊地區貨源為主，通達歐洲部分國家，貨品涵蓋汽車(chē)配件等品類(lèi) 同江鐵路口岸開(kāi)通中歐班列運輸通道后，經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時(shí)間節省10小時(shí) 滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江鐵路口岸將形成我國中歐班列通行的重要口岸集群，對構筑我國向北開(kāi)放新高地、以高水平對外開(kāi)放推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
9月9日，總在主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)東北振興座談會(huì )時(shí)強調，要增強前沿意識、開(kāi)放意識，加強與東部沿海和京津冀的聯(lián)系，深度融入共建“一帶一路”，在暢通國內大循環(huán)、聯(lián)通國內雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，“一帶一路”不僅給共建國家人民帶來(lái)福祉，也推動(dòng)世界向著(zhù)實(shí)現共同繁榮、構建人類(lèi)命運共同體的美好愿景不斷前進(jìn) 從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展 十年來(lái)，哈爾濱局集團公司通過(guò)不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動(dòng)了班列開(kāi)行數量逐年遞增、貨物品類(lèi)不斷豐富、運輸貨值成倍增長(cháng) “一帶一路”宏偉藍圖從“大寫(xiě)意”一筆一筆繪制成精謹細膩的“工筆畫(huà)”，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng) 目前，經(jīng)中歐班列東通道出境可通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等13國國家，入境班列主要到達國內哈爾濱、沈陽(yáng)、西安、南京、鄭州、長(cháng)沙、成都等60個(gè)城市 通行線(xiàn)路由開(kāi)行初期的1條增至22條，貨物由電器產(chǎn)品擴展到日用百貨、工業(yè)機械、金屬、農副產(chǎn)品、木材等12大品類(lèi) 目前，中歐班列東通道年通行量逾5000列，占全國鐵路口岸總量的三成，呈連年增長(cháng)態(tài)勢
哈爾濱局集團公司不斷強化干線(xiàn)、口岸戰略通道作用，構建暢通的區域物流服務(wù)新體系，積極推動(dòng)效率變革升級，提升服務(wù)“一帶一路”綜合保障能力 滿(mǎn)洲里站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運輸，全程運行時(shí)間從24天壓縮至最短15天，班列運輸效率大幅提高 整體規劃口岸站集裝箱場(chǎng)數智化改造，積極推進(jìn)綏芬河至國境線(xiàn)改造工程，聯(lián)運更加便捷 進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，推廣應用“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式 積極推動(dòng)同江鐵路口岸開(kāi)通中歐班列鐵路聯(lián)運出口集裝箱運輸業(yè)務(wù)，擴大口岸運力運能 同時(shí)，加快推進(jìn)佳木斯至同江鐵路改造工程，進(jìn)一步完善東北地區對通網(wǎng)絡(luò ) 提高中歐班列開(kāi)行質(zhì)量，優(yōu)先編制開(kāi)行計劃，優(yōu)化口岸站區生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng )條件
今年以來(lái)，中歐班列東通道（滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江）累計通行3836列、408704標箱，口岸年通行量占全國總量的三成，實(shí)現連年增長(cháng) 中歐班列的持續穩定開(kāi)行，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定、促進(jìn)國內雙循環(huán)作出了積極貢獻，帶動(dòng)了沿線(xiàn)通道經(jīng)濟快速發(fā)展，已成為連接歐亞大陸商貿的主要橋梁和綠色通道 鐵路哈爾濱局集團有限公司將充分發(fā)揮三個(gè)口岸通道優(yōu)勢，全力承運進(jìn)出口貨物，進(jìn)一步加強運輸組織，努力推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量、可持續發(fā)展
廣西運輸到俄羅斯舒莎雷-中俄班列
