| 服務(wù)類(lèi)型： | 國際物流 |
| 運輸形式： | 鐵路集裝箱,汽運整車(chē) |
| 裝運日： | 按需求定制 |
| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 河南 鄭州 |
| 有效期至： | 長(cháng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-14 07:30 |
| 最后更新： | 2023-12-14 07:30 |
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到俄羅斯莫斯科圣彼得堡集裝箱運輸滿(mǎn)洲里出境貨運代理
從路網(wǎng)末端到黃金通道哈爾濱，鐵路全力服務(wù)“一帶一路”建設
:28:15
2023年9月12日3時(shí)09分，一列編組63節滿(mǎn)載4400噸煤炭的貨物列車(chē)駛入黑龍江省同江北站邊檢場(chǎng)，這是同江北站今年入境的497列貨物列車(chē) 截至2023年9月12日，同江北站累計接入過(guò)境貨物208.6萬(wàn)噸，發(fā)運中歐班列4列220箱
同江鐵路口岸是我國沿邊開(kāi)放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類(lèi)口岸 該口岸于2022年11月26日開(kāi)通運營(yíng)，2023年7月28日通行首趟中歐班列，通行初期主要以長(cháng)沙、沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱等地市及周邊地區貨源為主，通達歐洲部分國家，貨品涵蓋汽車(chē)配件等品類(lèi) 同江鐵路口岸開(kāi)通中歐班列運輸通道后，經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時(shí)間節省10小時(shí) 滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江鐵路口岸將形成我國中歐班列通行的重要口岸集群，對構筑我國向北開(kāi)放新高地、以高水平對外開(kāi)放推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
9月9日，總在主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)東北振興座談會(huì )時(shí)強調，要增強前沿意識、開(kāi)放意識，加強與東部沿海和京津冀的聯(lián)系，深度融入共建“一帶一路”，在暢通國內大循環(huán)、聯(lián)通國內雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，“一帶一路”不僅給共建國家人民帶來(lái)福祉，也推動(dòng)世界向著(zhù)實(shí)現共同繁榮、構建人類(lèi)命運共同體的美好愿景不斷前進(jìn) 從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展 十年來(lái)，哈爾濱局集團公司通過(guò)不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動(dòng)了班列開(kāi)行數量逐年遞增、貨物品類(lèi)不斷豐富、運輸貨值成倍增長(cháng) “一帶一路”宏偉藍圖從“大寫(xiě)意”一筆一筆繪制成精謹細膩的“工筆畫(huà)”，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng) 目前，經(jīng)中歐班列東通道出境可通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等13國國家，入境班列主要到達國內哈爾濱、沈陽(yáng)、西安、南京、鄭州、長(cháng)沙、成都等60個(gè)城市 通行線(xiàn)路由開(kāi)行初期的1條增至22條，貨物由電器產(chǎn)品擴展到日用百貨、工業(yè)機械、金屬、農副產(chǎn)品、木材等12大品類(lèi) 目前，中歐班列東通道年通行量逾5000列，占全國鐵路口岸總量的三成，呈連年增長(cháng)態(tài)勢
哈爾濱局集團公司不斷強化干線(xiàn)、口岸戰略通道作用，構建暢通的區域物流服務(wù)新體系，積極推動(dòng)效率變革升級，提升服務(wù)“一帶一路”綜合保障能力 滿(mǎn)洲里站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運輸，全程運行時(shí)間從24天壓縮至最短15天，班列運輸效率大幅提高 整體規劃口岸站集裝箱場(chǎng)數智化改造，積極推進(jìn)綏芬河至國境線(xiàn)改造工程，聯(lián)運更加便捷 進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，推廣應用“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式 積極推動(dòng)同江鐵路口岸開(kāi)通中歐班列鐵路聯(lián)運出口集裝箱運輸業(yè)務(wù)，擴大口岸運力運能 同時(shí)，加快推進(jìn)佳木斯至同江鐵路改造工程，進(jìn)一步完善東北地區對通網(wǎng)絡(luò ) 提高中歐班列開(kāi)行質(zhì)量，優(yōu)先編制開(kāi)行計劃，優(yōu)化口岸站區生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng )條件
今年以來(lái)，中歐班列東通道（滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江）累計通行3836列、408704標箱，口岸年通行量占全國總量的三成，實(shí)現連年增長(cháng) 中歐班列的持續穩定開(kāi)行，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定、促進(jìn)國內雙循環(huán)作出了積極貢獻，帶動(dòng)了沿線(xiàn)通道經(jīng)濟快速發(fā)展，已成為連接歐亞大陸商貿的主要橋梁和綠色通道 鐵路哈爾濱局集團有限公司將充分發(fā)揮三個(gè)口岸通道優(yōu)勢，全力承運進(jìn)出口貨物，進(jìn)一步加強運輸組織，努力推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量、可持續發(fā)展
廣西自貿試驗區推進(jìn)與東盟共建“一帶一路”
:03:23
聚焦面向東盟、服務(wù)陸海新通道、沿邊開(kāi)放三大特色，開(kāi)展差異化探索和特色制度創(chuàng )新，（廣西）自由貿易試驗區是我國面向東盟開(kāi)放發(fā)展的前沿 自2019年8月成立以來(lái)，廣西自貿試驗區堅持“為國家試制度，為改革闖新路，為廣西謀發(fā)展”的指導思想，不斷探索體制機制改革與創(chuàng )新，推進(jìn)與東盟共建“一帶一路”
面向東盟打造新興產(chǎn)業(yè)集群
走進(jìn)（廣西）自由貿易試驗區南寧片區五象云谷云數據中心，機架上的一臺臺服務(wù)器提示燈閃爍，正為多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)和部門(mén)提供海量存儲服務(wù)
公司總經(jīng)理董維軍說(shuō)，按以往的經(jīng)驗，一個(gè)數據中心從開(kāi)工到建成一般需要5年時(shí)間，而五象云谷項目在南寧片區享受到稅收、人才引進(jìn)等一系列政策支持，一期只用3年就建成，已實(shí)現與國內數字經(jīng)濟頭部企業(yè)深入對接，為60多家企業(yè)提供數據存儲服務(wù)，還將面向東盟提供數據中心服務(wù)
高新技術(shù)是南寧片區重點(diǎn)打造的主導產(chǎn)業(yè)之一，廣西華芯振邦半導體有限公司是一家集成電路半導體封測企業(yè)，落戶(hù)不到一年，項目一期已實(shí)現月產(chǎn)1萬(wàn)片芯片的產(chǎn)能
作為南寧市對外開(kāi)放的重要窗口，（廣西）自由貿易試驗區南寧片區充分發(fā)揮開(kāi)放平臺優(yōu)勢，加快打造以現代服務(wù)業(yè)和新興制造業(yè)為核心的集聚區、與東盟合作的示范區，以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
新通道助力發(fā)展之路越走越寬
欽州港片區是（廣西）自由貿易試驗區三個(gè)片區中臨海的片區 在欽州港自動(dòng)化碼頭，滿(mǎn)載貨物的萬(wàn)噸巨輪在岸邊裝卸，堆場(chǎng)內各色集裝箱有序擺放，巨型橋吊在自動(dòng)化技術(shù)控制下卸載貨物，一派熱火朝天的繁忙景象
北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭信息部系統運維副主管王寧說(shuō)，投產(chǎn)運營(yíng)一年來(lái)，通過(guò)持續優(yōu)化系統設備及生產(chǎn)組織，自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率穩步提升，船時(shí)效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率達
30萬(wàn)噸級油碼頭實(shí)現滿(mǎn)載靠泊常態(tài)化運營(yíng)、全國海鐵聯(lián)運自動(dòng)化集裝箱碼頭啟用、欽州港區海鐵聯(lián)運實(shí)現區域一體化發(fā)展……隨著(zhù)一系列重大基礎設施項目建成顯效，欽州港片區向海經(jīng)濟加速崛起，圍繞綠色化工、海上風(fēng)電裝備制造、新能源新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè)，一批補鏈強鏈延鏈項目落地發(fā)展，推動(dòng)形成5條千億級向海產(chǎn)業(yè)鏈
“下一步，欽州港片區將加快口岸功能提升，加強信息互聯(lián)互通，推進(jìn)區域合作交流，強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，加快將欽州港片區建設成為陸海新通道門(mén)戶(hù)港、向海經(jīng)濟集聚區和—東盟合作示范區 ”（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管委會(huì )副主任莫福文說(shuō)
沿邊開(kāi)放推動(dòng)跨境產(chǎn)業(yè)鏈越織越牢
（廣西）自由貿易試驗區崇左片區內的憑祥友誼關(guān)口岸是通往越南及東盟其他國家最便捷的陸路口岸之一 憑祥市充分利用越南原產(chǎn)地證、土地、勞動(dòng)力優(yōu)勢和中方技術(shù)、資本優(yōu)勢，深化與越南等東盟國家的經(jīng)貿合作，共同打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)跨境產(chǎn)能合作
位于憑祥產(chǎn)業(yè)園內的廣西竣壹農業(yè)科技有限公司是越南百香果的落地加工進(jìn)口商，擁有果脯、果蔬汁/原漿、速凍/冷凍果蔬3條生產(chǎn)線(xiàn) 公司借助憑祥市“海關(guān)直通車(chē)”“一企一策”等政策便利，以進(jìn)口原材料彌補國內果蔬季節差，建立穩定的原材料采購渠道，打造具有競爭優(yōu)勢的東南亞果蔬產(chǎn)品線(xiàn)
2019年9月，憑祥市平臺公司與憑祥市三諾集團共同出資建設“三諾跨境電子產(chǎn)業(yè)示范園”，在廣西和越南邊境分別布局中方園和越南園，總投資額超100億元，于2020年先后投入使用，帶動(dòng)多家上下游企業(yè)加入產(chǎn)業(yè)鏈建設
（廣西）自由貿易試驗區工作辦公室專(zhuān)職副主任白嵐介紹，今年上半年，廣西自貿試驗區實(shí)際利用外資3.55億美元，占廣西全區總額的62.6%，外貿進(jìn)出口額1298.2億元，占廣西全區總額的38.3%，從推動(dòng)口岸能級提升到推進(jìn)重大開(kāi)放平臺建設，從促進(jìn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展到優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，廣西將進(jìn)一步發(fā)揮自貿試驗區政策優(yōu)勢，推動(dòng)實(shí)現高水平對外開(kāi)放
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俄羅斯公司將開(kāi)通飛往海南島航班 正等待許可和獲得機位
:19:11
“俄航”（Aeroflot）總經(jīng)理謝爾蓋?亞歷山德羅夫斯基在東方經(jīng)濟論壇上對記者說(shuō)，俄羅斯公司俄羅斯公司計劃今年開(kāi)通飛往海南島的航班
他說(shuō)：“我們在計劃飛海南島的航班 目前我們正等待許可和獲得機位 我們希望在2023年開(kāi)通 最主要的阻礙因素是與的免簽旅行尚未啟動(dòng) ”
6月，“俄航”總經(jīng)理在圣彼得堡經(jīng)濟論壇上對記者表示，俄航計劃擴大飛往的航班計劃，增開(kāi)從克拉斯諾亞爾斯克、伊爾庫茨克、符拉迪沃斯托克飛往不同城市的航班
俄羅斯和間團隊互免簽證機制從8月1日起重新啟動(dòng) 9月初，經(jīng)濟發(fā)展部長(cháng)馬克西姆?列舍特尼科夫表示，在免簽團體旅行框架內，來(lái)自邊境地區的俄羅斯居民一天內完成多達1000次到旅行 他說(shuō)，莫斯科和圣彼得堡已接待了游客團 在此之前俄羅斯旅游運營(yíng)商協(xié)會(huì )曾表示，按免簽協(xié)議的旅游團入境俄羅斯始終未開(kāi)始，而免簽入境僅在遠東運行
經(jīng)濟發(fā)展部多邊經(jīng)濟合作和專(zhuān)門(mén)項目司司長(cháng)尼基塔?孔德拉季耶夫在東方經(jīng)濟論壇期間表示，經(jīng)濟發(fā)展部希望與的互免簽團體游將到9月底啟動(dòng)
俄羅斯公司是俄羅斯的公司 該集團還包括“羅西亞”和“勝利”公司 2022年，“俄航”運送了2050萬(wàn)人，其中包括集團所屬公司4070萬(wàn)人 俄羅斯聯(lián)邦是“俄航”的股東，擁有73.77%的股權 25.03%的普通股自由流通
第八屆東方經(jīng)濟論壇于2023年9月10-13日在符拉迪沃斯托克遠東聯(lián)邦大學(xué)校園內舉行
代辦車(chē)輛出口許可證硫酸鹽化工危險品出口到白俄羅斯明斯克大件運輸