準確配置
提供 8 種規格，每個(gè)行走輪的載重量為 2.75 噸至 40 噸
提供各種形狀和設計的行走輪——采用球墨鑄鐵 (GGG 70)、聚酰胺或聚氨酯材料制造

A： 兩側均由輪緣引導，適用于軌道系統
B： 無(wú)輪緣行走輪，可選擇搭配側導向輪或采用凹形滿(mǎn)足客戶(hù)的規格要求
D： 走輪單側由輪緣引導，適用于在地面運行的裝置
E： 大直徑無(wú)輪緣行走輪，適用于離地凈高較高的場(chǎng)合
S： 棱柱形、梯形或凹形行走輪，適用于有導軌的應用
F： 聚氨酯的無(wú)輪緣行走輪具有極高的加速度，運行安靜
C：無(wú)輪緣凹形聚酰胺行走輪，運行安靜，不傷軌道

多種連接方式
預設的安裝面幾乎適合任何連接：從采用螺栓和焊接連接件的頂部連接與端部連接到單側連接和銷(xiāo)連接，均適用

K：頂部連接
B：銷(xiāo)連接
S：端部連接
W：?jiǎn)蝹冗B接

量身定制的解決方案

• 與德馬格模塊化驅動(dòng)系統中的減速電機完美結合，形成完整的行走單元
  由于采用專(zhuān)門(mén)的加強筋，剛性高
  得益于緊湊的系統設計，行走輪箱具有較高的離地凈高——對于全套驅動(dòng)裝置，其減速箱是專(zhuān)門(mén)針對行走輪載重量而設計的
  提供各種規格和設計的水平導向輪組和緩沖器（可選）

裝配非常簡(jiǎn)單
外殼可直接連接至上部結構
由于外殼采用了緊湊的設計和定位公差，而且所有平面都具有jingque的幾何結構，可簡(jiǎn)便地連接至上部結構
激光校準系統可用于簡(jiǎn)便、jingque地校準行走輪箱
得益于獲得專(zhuān)利的非對稱(chēng)外殼，可簡(jiǎn)便地更換行走輪，無(wú)需重新校準頂部連接
行走輪箱在安裝到空心鋼和梁上后也可橫向移動(dòng)和校準對齊（針對頂部、端部及銷(xiāo)連接方式）

維護要求少
五個(gè)連接密封的鑄鐵外殼能夠穩妥地保護走輪，防止其受任何機械力影響
尺寸較大的帶槽球軸承終身潤滑，圓錐滾子軸承規格為 DRS 250
采用自潤滑球墨鑄鐵 (GGG 70) 的行走輪摩擦小且高度耐磨
有輪緣的走輪上集成了磨損指示器，可遠程直觀(guān)地進(jìn)行診斷

DRS尺寸參數：

應用案例：