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龍崗區戶(hù)外廣告牌大量廣告牌結構性安全檢測鑒定單位

廣告牌鑒定: 墻面-屋頂-鋼結構鑒定中心
檢測項目: 全國
檢測時(shí)間: 3-5個(gè)工作日
單價(jià): 5.00元/平方米
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 23:56
最后更新: 2023-12-13 23:56
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龍崗區戶(hù)外廣告牌大量廣告牌結構性安全檢測鑒定單位

戶(hù)外廣告牌安全檢測項目實(shí)例分析:

1、工程概況
某城市樓頂名勝工程由33 個(gè)廣告牌組成,該工程建成于2004 年4 月,該系列廣告牌主要采用鋼結構骨架及撐桿、支撐錨固在屋頂混凝土墩上,安裝使用至今近十年。
由于該工程鋼架普遍出現銹蝕情況,部分鋼架荷載情況不明, 部分廣告牌所處的屋頂出現了明顯的裂縫,樓頂結構和燈飾廣告均存在一定的安全隱患。
為了解廣告牌的結構安全情況, 需對樓頂名勝工程的廣告牌進(jìn)行結構安全性檢測鑒定。

2 現場(chǎng)檢查檢測結果
2.1 現場(chǎng)調查
根據現場(chǎng)檢查結果,通過(guò)將委托方所提供的圖紙與結構的實(shí)際布置情況進(jìn)行核對,發(fā)現部分廣告牌的結構布置情況與圖紙不符。

2.2 連接情況檢查
現場(chǎng)對廣告牌柱腳連接情況進(jìn)行檢查,連接角鋼銹蝕面積**過(guò)構件表面積的90%,構件表面出現麻坑和塊狀銹蝕,部分柱腳與樓頂的連接方式如圖2,現場(chǎng)個(gè)別廣告牌柱腳混凝土破損后的狀況表明,該批廣告牌中存在采用膨脹螺栓與屋頂連接的情況,同時(shí)存在將主體結構與螺母焊接的連接現象。

2.3 鋼結構材料強度檢測
現場(chǎng)采用表面硬度法對鋼材強度進(jìn)行檢測,檢測結果表明所抽檢鋼材強度滿(mǎn)足規范要求。

2.4 鋼構件截面尺寸檢測
現場(chǎng)采用鋼尺和游標卡尺對各構件截面尺寸進(jìn)行檢測,結果表明部分構件截面尺寸不滿(mǎn)足設計要求。
參照CECS148:2003《戶(hù)外廣告設施鋼結構技術(shù)規程》中關(guān)于廣告牌截面尺寸的規定,暴露在室外環(huán)境中的焊接廣告牌結構中的角鋼不宜小于∠45×4 或∠56×36×4。
考慮到鋼材銹蝕和測量誤差等因素,現場(chǎng)檢測到的角鋼截面尺寸主要有兩種規格,即∠50×5和∠40×5。
對于實(shí)測規格小于∠40×5 的角鋼建議更換或進(jìn)行加固處理。

2.5 鋼構件焊縫質(zhì)量檢測
根據現場(chǎng)檢測結果,大部分焊縫的外觀(guān)質(zhì)量不滿(mǎn)足現行《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》中相關(guān)要求,對外觀(guān)質(zhì)量合格的焊縫進(jìn)行磁粉探傷檢測,檢測結果表明所抽檢焊縫未見(jiàn)可記錄缺陷。

2.6 鋼構件涂層厚度檢測
采用涂層測厚儀對廣告牌構件的防腐涂層厚度進(jìn)行檢測,結果表明所檢測構件的涂層厚度均在20~181μm 之間。

2.7 鋼結構外觀(guān)檢查
現場(chǎng)對廣告牌鋼結構的外觀(guān)狀況進(jìn)行檢查,結果表明,構件表面涂層大面積剝落,構件銹蝕面積**過(guò)表面積的90%且鐵銹存在分層現象,焊縫普遍存在明顯的焊瘤、氣孔、漏焊和夾渣等缺陷,僅有小部分焊縫外觀(guān)質(zhì)量滿(mǎn)足規范要求,個(gè)別廣告牌焊縫出現斷裂現象,部分構件出現明顯彎曲變形。

廣告牌安全檢測鑒定的必要性:

一、由于戶(hù)外廣告設施結構和位置的特殊性,對其本身的質(zhì)量提出了較高的要求,但由于戶(hù)外廣告設施在設計、制作、安裝、維護等環(huán)節的監管力度不夠及戶(hù)外廣告設施業(yè)主對廣告設施的安全未給予足夠的重視,因此導致多數戶(hù)外廣告設施結構存在諸多安全問(wèn)題,比如:  

 1、工程勘察失誤   在落地廣告設施的基礎設計時(shí),由于未認真進(jìn)行地質(zhì)勘察,隨意確定地基承載力,盲目套用鄰近場(chǎng)地勘察資料,未能查清軟弱層、暗濱、空洞等安全的情況下,使設計的地基承載力與實(shí)際承載力差異較大,往往在戶(hù)外廣告結構使用一段時(shí)間后,結構基礎產(chǎn)生過(guò)大沉降和沉降差,使廣告設施發(fā)生傾斜。

2、設計方案不當 部分廣告設施未請專(zhuān)業(yè)設計機構進(jìn)行設計,僅憑經(jīng)驗施工,部分雖然有設計圖紙,但由于設計人員不夠重視,造成工程設計圖與實(shí)際情況不符,結構方案欠妥,構造措施不當,結構計算簡(jiǎn)圖與實(shí)際情況不符等情況。
       

3、施工質(zhì)量低劣  多數施工隊伍人員素質(zhì)較差,不了解設計意圖,盲目施工,甚至為了施工方便,擅自修改圖紙或偷工減料,造成戶(hù)外廣告設施結構不能滿(mǎn)足安全要求。
 

4、結構使用或改建不當  部分廣告商為滿(mǎn)足現有廣告內容的需要,未經(jīng)核算就在原戶(hù)外廣告設施上加大面積進(jìn)行改造,使結構長(cháng)期**設計荷載使用,造成原有結構承載力不能滿(mǎn)足安全使用要求。
 

5、結構使用的耐久性較差  隨著(zhù)戶(hù)外廣告設施使用時(shí)間的增長(cháng),設施結構本身長(cháng)期受自然環(huán)境因素和外界有害介質(zhì)損壞的影響,造成構件表面油漆的風(fēng)化、構件的生銹、螺栓的松動(dòng)及焊縫的開(kāi)裂等現象,由于業(yè)主單位對受損構件未及時(shí)維護整改,在突發(fā)的大風(fēng)或長(cháng)期反復風(fēng)荷載作用下,造成結構破壞。
  

單立柱廣告牌檢測鑒定

單立柱廣告牌鑒定主要依據《戶(hù)外廣告設施鋼結構技術(shù)規程》( CECS 148: 2003 )、《民用建筑性鑒定標準》(GB)等現行設計、施工規范,上部鋼結構檢測按《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB)所列項目及要求進(jìn)行,較為明確,而基礎部分由于埋在地下,如何檢查其質(zhì)量成為一個(gè)難點(diǎn)。
筆者根據多年經(jīng)驗,談幾點(diǎn)已有單立柱廣告牌基礎檢查內容及方法。

⑴基礎驗算須地質(zhì)資料,故如無(wú)地質(zhì)勘探報告的應在廣告牌周邊進(jìn)行補勘。

⑵基礎局部開(kāi)挖檢查。
基礎型式主要有兩種:一種是平衡重力式,即上部荷載主要由大體積基礎及其上的覆土重力

平衡,一般多用于場(chǎng)地開(kāi)闊處,如公路旁農田、山坡處;另一種為灌注樁基礎,一般在施工場(chǎng)地受**采用,多用于市區廣告牌。
對**種基礎,可直接開(kāi)挖量測基礎尺寸;通過(guò)鉆取混凝土芯樣進(jìn)行抗壓強度試驗獲得基礎混凝土強度值;通過(guò)鋼筋掃描儀檢查配筋;查看基礎持力層情況,判斷其是否與設計或地質(zhì)勘探報告要求相符。

大型廣告牌樁基礎深度一般**過(guò)5米,故較難開(kāi)挖到樁底,檢測時(shí)根據現場(chǎng)條件確定開(kāi)挖深度。
多數廣告牌樁基礎

樁身較大彎矩出現在樁**下400mm~1000mm處,本次傾覆的廣告牌基礎即自樁**下660mm處破壞,故一般開(kāi)挖深度應**過(guò)1米。
同樣通過(guò)鉆取混凝土芯樣進(jìn)行抗壓強度試驗獲得基礎混凝土強度值,通過(guò)鋼筋掃描儀檢查基礎配筋。
本次傾覆的廣告牌如出事前進(jìn)行局部開(kāi)挖檢查,則可及時(shí)發(fā)現樁基礎混凝土存在的問(wèn)題。
基礎局部開(kāi)挖檢查時(shí)須注意開(kāi)挖點(diǎn)須選在基礎受力較小方向,必要時(shí)**行計算,確保局部開(kāi)挖不影響安全,而檢測完后須立即回填。

⑶地腳錨栓拉拔試驗。
廣告牌是通過(guò)預埋在基礎的地腳錨栓將上部荷載傳遞到基礎,故基礎對地腳錨栓的錨固能力至關(guān)重要。
地腳錨栓拉拔試驗是非破損試驗,操作簡(jiǎn)便,速度快,費用少,能綜合反映基礎質(zhì)量狀況,是基礎質(zhì)量檢查中使用較多的一種手段。
建議將該試驗報告作為進(jìn)行廣告牌基礎驗收時(shí)土建施工單位必須提交的技術(shù)文件之一。
本次傾覆的廣告牌錨栓與灌注樁中縱向主筋焊接,傾覆過(guò)程鋼筋被拔出。
受拉側鋼筋外表無(wú)縮徑現象,從破壞截面截取的鋼筋其拉力試驗延性較好,有明顯的屈服臺階及屈服點(diǎn),說(shuō)明傾覆過(guò)程受拉側鋼筋未產(chǎn)生明顯塑性變形,受拉側鋼筋在廣告牌破壞過(guò)程其截面應力未**過(guò)屈服點(diǎn),基礎對鋼筋的錨固作用相當小。
該廣告牌如進(jìn)行地腳錨栓拉拔試驗,則在較小荷載下錨栓即被拔出,不能滿(mǎn)足承載要求,必須進(jìn)行處理,則完全可以避免事故發(fā)生。

⑷多樁基礎廣告牌立柱位于承臺中心,此時(shí)可對灌注樁進(jìn)行鉆芯法檢測,了解樁身完整性,混凝土強度及樁底持力層

情況。
單樁基礎立柱位于灌注樁中心,此時(shí)不易采用鉆芯法檢測。

⑸荷載試驗。
通過(guò)施加水平力,使得立柱根部彎矩達到設計彎矩值。
中小廣告牌可以采用荷載試驗對立柱及基礎工作性能進(jìn)行檢測,但對大型廣告牌,由于須施加較大荷載而不易采用。
需特別提出的是,廣告牌使用期間經(jīng)歷的臺風(fēng)可作為了解其工作性能的一個(gè)方法,但不能將其作為判斷廣告牌是否合格的標準。
廣告牌結構安全性鑒定必須由有資質(zhì)單位按國家規范進(jìn)行,鑒定報告須包括現場(chǎng)檢測數據、結構計算數據、安全性分析評定結果及整改建議等。

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