風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：

1、簡(jiǎn)潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀(guān)大方，裝卸方便，申請。

2、選用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。

3、科學(xué)的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。

4、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(cháng)。

5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良.

風(fēng)帆有限責任公司徐水工業(yè)電池分公司前身是始建于1958年的國有蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（國有第482廠(chǎng)），公司50年來(lái)一直致力于各類(lèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是目前中國綜合實(shí)力強的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年7月風(fēng)帆股票（600482）在上海證券交易所上市。目前，風(fēng)帆股份有限公司已經(jīng)形成從鉛礦山開(kāi)采、鉛合金冶煉、蓄電池生產(chǎn)銷(xiāo)售到廢舊蓄電池無(wú)害化回收，一個(gè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈。

    風(fēng)帆有限責任公司徐水工業(yè)電池分公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國唯一的技術(shù)中心，并在2002年建立博士后科研工作站，各類(lèi)鉛酸蓄電池的研發(fā)達到國家先進(jìn)水平，公司設有3個(gè)鉛酸蓄電池檢測室，擁有國內完備的各類(lèi)鉛酸蓄電池檢測設備。

    風(fēng)帆有限責任公司徐水工業(yè)電池分公司從20世紀90年代中期就開(kāi)始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國JBI和日本同行業(yè)新的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規模連年擴大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah），風(fēng)帆的目標是將工業(yè)電池分公司建成與國際先進(jìn)水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地。

風(fēng)帆有限責任公司徐水工業(yè)電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)質(zhì)量管理體系ISO9001認證、環(huán)境管理體系ISO14001認證和職業(yè)健康安全管理體系GB/T28001認證。并通過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部等重要行業(yè)部門(mén)的入網(wǎng)檢測及美國UL認證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來(lái)廣泛應用于通信、鐵路、電力、金融等系統，并且遠銷(xiāo)美國、澳大利亞、印度等十幾個(gè)國家和地區。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量日日攀升的走勢，各大企業(yè)均加速了

風(fēng)帆蓄電池12V100AH 12V系列產(chǎn)品說(shuō)明

在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局，而動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題也隨之加劇。如何促成動(dòng)力電池的回收再利用，成為當下一大熱點(diǎn)。有人認為，新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"動(dòng)力蓄電池"）回收再利用是一塊燙手山芋，因為目前國內動(dòng)力蓄電池回收主要涉及電池生產(chǎn)廠(chǎng)商、回收利用企業(yè)、消費者等相關(guān)主體，動(dòng)力電池回收利用的責任主體以及各方回收過(guò)程中的費用承擔都尚未明確，這無(wú)疑阻礙了動(dòng)力電池回收的步伐。

政策東風(fēng)吹起，優(yōu)質(zhì)回收企業(yè)卻鳳毛麟角

就在12月1日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見(jiàn)稿（簡(jiǎn)稱(chēng)"征求意見(jiàn)稿"），明晰了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在多個(gè)方面應承擔的責任，建立動(dòng)力蓄電池回收利用管理標準體系并將出臺扶持政策。

風(fēng)帆蓄電池12V100AH 12V系列產(chǎn)品說(shuō)明

這無(wú)疑是動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的政策東風(fēng)，動(dòng)力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)也被業(yè)內人士視作新機遇。

本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池，質(zhì)保三年，（用在太陽(yáng)能質(zhì)保一年，用在UPS電源質(zhì)保三年；非人為情況下）并簽署訂購合同。
UPS作為突然停電時(shí)電腦的“救生員"，已經(jīng)被越來(lái)越多的用戶(hù)所使用，但是作為一種比較精密的設備來(lái)說(shuō)，如何正確使用和維護呢?

風(fēng)帆蓄電池12V100AH使用常識：

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極"，安裝時(shí)請后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
　　4.高溫會(huì )導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
　　5.避免與堿性物質(zhì)混放。
　　6.一旦車(chē)輛停止運行超過(guò)20天以上，應當拆卸電池的負極電線(xiàn)，以免發(fā)生漏電事故。

風(fēng)帆蓄電池維護與保養

　　1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
　　2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
　　3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。
　　4、防止蓄電池過(guò)充電或長(cháng)期虧電，過(guò)充會(huì )使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì ) 使極板硫化，要保證調節器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
　　5、使用過(guò)程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
　　6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時(shí)應保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
　　7、防止蓄電池長(cháng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。

風(fēng)帆蓄電池內部短路現象

　　(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；
　　(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
　　(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快；
　　(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；
　　(5)放電時(shí)終止電壓出現過(guò)早；
　　(6)開(kāi)路電壓低。
　　原因：
　　(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；
　　(2)隔板損壞或穿孔；
　　(3)導電物掉入電池內或兩極板之間；
　　(4)沉淀物過(guò)多，致使底部短路。
　　排除：
　　(1)去除膨脹物或沉淀物；
　　(2)更換損壞的隔板；
　　(3)清除掉入的異物。