我國汽輪機油分類(lèi)標準GB7631.10等效采用ISO6743標準將汽輪機油按其特殊用途分五大類(lèi)十二個(gè)品種。
其中蒸汽輪機油細分為T(mén)SA、TSC、TSD、TSE四種牌號，燃氣輪機油細分為T(mén)GA、TGB、TGC、TGD、TGE五種牌號，其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均為礦油型，TSE、TGE為極壓型汽輪機油。
   常見(jiàn)的石油產(chǎn)品檢測：1、汽油/柴油發(fā)動(dòng)機油檢測項目:外觀(guān)、低溫動(dòng)力粘度、低溫泵送粘度、高溫高剪切粘度、邊界泵送粘度、凝膠 指數、運動(dòng)粘度100度、運動(dòng)粘度40度粘度指數、水分、機械雜質(zhì)、傾點(diǎn)、堿值、元素分析，族組成分析2、齒輪油/真空泵油檢測項目:外觀(guān)、運動(dòng)粘度100度、運動(dòng)粘度40度、粘度指數、水分、機械雜質(zhì)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值等3、液壓油/空壓機油檢測項目:外觀(guān)、運動(dòng)粘度100度、運動(dòng)粘度40度粘度指數、水分、機械雜質(zhì)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度等4、汽輪機油檢測項目:外觀(guān)、運動(dòng)粘度100度、運動(dòng)粘度40度粘度指數、水分、機械雜質(zhì)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度、液相銹蝕、空氣釋放等5、制動(dòng)液檢測項目:外觀(guān)、銅片腐蝕、運動(dòng)粘度100度、(濕)平衡回流點(diǎn)、PH值等6、防凍液檢測項目:外觀(guān)、沸點(diǎn)、冰點(diǎn)等7、潤滑脂檢測項目:外觀(guān)、滴點(diǎn)、錐入度、大無(wú)卡咬負荷、燒結負荷8、變壓器油檢測項目:外觀(guān)、水溶性酸(PH值)、酸值、閃點(diǎn)(閉口)、水分(微量)、界面張力、介質(zhì)損耗因數、擊穿電壓、體積電阻率、溶解氣體組分含量(色譜分析)、油泥與沉淀物、油中顆粒度等9、金屬加工潤滑劑檢測項目:外觀(guān)、皂化值、化學(xué)族組成苯胺點(diǎn)、氧化安定性、防銹實(shí)驗等10、石油產(chǎn)品檢測范圍包括車(chē)用汽油、車(chē)用柴油、石腦油、溶劑油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、石油焦產(chǎn)品的分析檢測和原油評價(jià)。
11、車(chē)用汽柴油的常規檢測項目有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘炭、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環(huán)芳烴檢測、“紅油”中醌茜含量檢測等特色項目。
12、潤滑油、潤滑脂的常規檢測項目有:油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級、低溫動(dòng)力粘度、邊界泵送溫度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、高溫沉積物、諾亞克蒸發(fā)損失、泡沫特性、水分離性、空氣釋放值、液相銹蝕、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸發(fā)度、滴點(diǎn)、錐入度/延長(cháng)錐入度、壓力分油、相似粘度、極壓性能等指標。
還要求油品揮發(fā)性小，合適的傾點(diǎn)，無(wú)機械雜質(zhì)和水分等性能，以保證壓縮機能長(cháng)期安全運行。
我司化礦實(shí)驗室主營(yíng)業(yè)務(wù):化學(xué)品危險性分類(lèi)鑒別、化學(xué)品成分定性定量分析、礦產(chǎn)品檢測、稀土資源檢測、煤炭質(zhì)景檢測、金屬材料檢測、石油產(chǎn)品檢測、塑料質(zhì)量檢測、涂料檢測、化肥檢測、食品接觸材料有毒有害物質(zhì)檢測、輸水設備質(zhì)量檢測、電子電器有毒有害物質(zhì)檢測(rohs&reach)、車(chē)用材料檢測。
石油檢驗部擁有國際**的油品檢測設備以及一支高素質(zhì)的技術(shù)人員隊伍可以完成原油、汽油航空煤油、柴油生物柴油、船用燃料油、車(chē)用潤滑油、工業(yè)用潤滑油、潤滑脂等產(chǎn)品的絕大部分的項目檢測，并竭誠為你提供高效、準確、價(jià)格優(yōu)惠的油品檢測服務(wù)和各類(lèi)油品調和咨詢(xún)服務(wù)。
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并與多家檢測認證機構保持長(cháng)期緊密合作關(guān)系，由鑒聯(lián)檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可，我們有能力為客戶(hù)提供一站式解決檢測問(wèn)題的解決方案。
油品檢驗請資詢(xún)本公司李工縱觀(guān)能源發(fā)展歷史，我們會(huì )看到一個(gè)有趣的現象：人類(lèi)所用燃料中氫和碳的比值逐年升高。
歷史上，能源結構發(fā)生過(guò)兩次重大更替：第一次發(fā)生在19世紀后期，煤炭替代了薪柴；第二次是20世紀70年代，石油取代了煤炭成為主要能源。
與能源更替相關(guān)的還有兩個(gè)重大事件：一是天然氣消費量呈直線(xiàn)增長(cháng)，成為重要能源；二是在20世紀70年代核能躋身于主要能源之列。
從能源結構的更迭可以發(fā)現人類(lèi)社會(huì )發(fā)展需要的支柱能源是按照含碳量越來(lái)越低、含氫量越來(lái)越高的趨勢演變的，先是薪柴（含碳量最高），然后是煤炭（含碳量較高，含氫量增加），現在主要是石油（含碳量較低，含氫量更高），同時(shí)還有天然氣（含碳量較低，含氫量很高），最終將是氫氣（不含碳）。
因此可以預見(jiàn)，未來(lái)能源發(fā)展趨勢是碳的成分逐漸減少直到為零，而氫的成分逐漸增加直到最大。
在過(guò)去100多年世界能源供應體系中，碳的總噸數相對于能源供應總量整體下降了35％，這種下降的趨勢仍在繼續，也就是說(shuō)人類(lèi)選擇能源的過(guò)程是一個(gè)排碳（碳元素相對減少）的過(guò)程。
由于碳和氫的原子質(zhì)量為12和1，所以隨氫氣含量的增加，能源體系的質(zhì)量密度也在減輕。
另外，我們還發(fā)現一個(gè)有趣的現象：人類(lèi)使用的能源燃料，從固態(tài)的薪柴、煤炭到液態(tài)的石油，再到氣態(tài)的天然氣、氫氣，能源燃料的替代按照“固體一液體一氣體”的方向進(jìn)行。
從長(cháng)遠的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，太陽(yáng)能和氫核聚變將是人類(lèi)最終的能源，氫的同位素氘和氚正是其主要原料；由于制取成本較高，目前氫氣僅作為航天器的燃料，未來(lái)也將為普通交通工具提供能源。
所以，人類(lèi)能源發(fā)展的總趨勢是逐步排碳，最終進(jìn)入無(wú)碳的能源時(shí)代，氫能將成為人類(lèi)永恒的能源。
這種能源發(fā)展趨勢與當前全球范圍內控制室氣體排放、發(fā)展低碳經(jīng)濟的要求是完全吻合的。