東莞市升鴻國際物流有限公司專(zhuān)注于跨境電商市場(chǎng)，泰國跨境電商COD是我的的專(zhuān)線(xiàn)在渠道，時(shí)效快，簽收率高。整合國際運輸資源、口岸清關(guān)、海外倉儲服務(wù)等優(yōu)勢資源，致力于為全球跨境電子商務(wù)企業(yè)、外貿出口企業(yè)提供安全、快速、便捷的一站式全程物流服務(wù)。目前，升鴻國際在臺灣，香港，東南亞建成了適合B2B/B2C業(yè)務(wù)形態(tài)的倉配中心，共計38000平方米，日處理訂單能力最高達5萬(wàn)單。升鴻國際將利用自身系統平臺優(yōu)勢，快速組織倉庫、運輸資源，逐漸完成對臺灣，香港，東南亞地區跨境電商倉配服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設，以協(xié)同更多外貿企業(yè)及跨境電商企業(yè)迎接市場(chǎng)變革新浪潮。公司以“把中國產(chǎn)品更輕松的送達全球”為使命，秉持對客戶(hù)、對員工、對合作伙伴的誠信與責任，遵循倡導誠信、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng )新、多贏(yíng)的核心價(jià)值觀(guān)。

配送車(chē)輛購置政策。推進(jìn)三級服務(wù)網(wǎng)絡(luò )共同配送體系建設，支持快遞物流企業(yè)購置新能源車(chē)，2016年11月前按三級服務(wù)網(wǎng)絡(luò )配送實(shí)際和交通法規要求確定車(chē)型類(lèi)別統一、外觀(guān)標識統一、設施配備統一的新能源運輸車(chē)輛和末端配送車(chē)輛，鼓勵快遞企業(yè)購置或租用封閉式輕型、微型小型貨運新能源車(chē)輛。配送車(chē)輛應符合國家《城市物流配送汽車(chē)選型技術(shù)要求》（GB/T29912—2013）、國家新能源車(chē)型目錄及公安交管部門(mén)有關(guān)規定，優(yōu)先選用本地新能源車(chē)制造企業(yè)生產(chǎn)車(chē)型。出臺新能源車(chē)購置和使用的配套政策，交警啟用新能源車(chē)專(zhuān)用號牌，按照市政府出臺的《推廣應用新能源汽車(chē)專(zhuān)項資金管理辦法》，快遞運輸配送車(chē)輛購置納入新能源汽車(chē)的管理范圍內執行。

保障通行政策。統籌兼顧城市配送需要，實(shí)現快遞業(yè)相對集中、大型車(chē)輛從主要交通干線(xiàn)就近入園的目標，力爭“人便于行、貨暢其流”。推進(jìn)快遞共同配送車(chē)輛標準化建設，保障快遞末端共同配送車(chē)輛通行，降低流通成本，tisheng行業(yè)形象。對于符合國家有關(guān)規定從事快遞收投業(yè)務(wù)的車(chē)輛，統一頒發(fā)專(zhuān)用標識和通行證，車(chē)牌號預留專(zhuān)用牌照號段，給予快遞車(chē)輛通行和臨時(shí)?？空?，郵政快遞運輸車(chē)輛免收過(guò)路費。城市郵政快遞車(chē)輛應當符合法律法規和機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準，依法參與城市交通。

末端平臺建設政策。將快遞末端服務(wù)體系納入城市配送體系，編制服務(wù)網(wǎng)絡(luò )規劃?？爝f公共服務(wù)站和智能快件箱納入城市基礎服務(wù)設施，機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、城市住宅小區及物業(yè)管理企業(yè)需提供便利的封閉場(chǎng)所作為快遞公共服務(wù)站，為用戶(hù)提供收件、派件、智能自取、共同配送、OTO等多種服務(wù)。各級地方政府及相關(guān)部門(mén)要積極配合、落實(shí)政策、協(xié)同推進(jìn)末端服務(wù)平臺建設。新建社區要規劃建設快遞公共服務(wù)站和智能快件箱，現有社區要進(jìn)行基礎設施改造，新增社區快遞公共服務(wù)站和智能快件箱。原則上人口規模在5000人以下的社區，規劃建設的社區快遞公共服務(wù)站建筑面積在20—80平方米，人口規模大于5000人的社區，每增加1000人公共配送網(wǎng)點(diǎn)建筑面積增加10平方米。

對于長(cháng)決策周期產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，一般不將運營(yíng)目的設置為轉化，而是將TikTok作為品牌種草渠道，利用其巨大的liuliang優(yōu)勢。品牌需要基于人群去做完整的策略排布。從品類(lèi)教育逐步建立用戶(hù)的品牌信任，然后通過(guò)對單品的不停種草去洗刷用戶(hù)心智，通過(guò)多形式和多頻次的觸達，包括品牌廣告、紅人背書(shū)和用戶(hù)測評等進(jìn)行用戶(hù)蓄水，引導其進(jìn)入品牌私域社群。待建立一定的品牌心智后再用廣告觸達去進(jìn)行決策刺激，促成轉化閉環(huán)。 

第一個(gè)階段，投放品牌廣告，KOL背書(shū)以及使用場(chǎng)景的廣告，往往不會(huì )涉及到價(jià)格等詳細的參數。第二階段投放關(guān)于產(chǎn)品信任和吸引架構的一系列動(dòng)作，包括產(chǎn)品測評分析以及產(chǎn)品的優(yōu)勢解析等。第三個(gè)階段，結合產(chǎn)品的大促節點(diǎn)，包括折扣碼、限定限時(shí)的折扣，或者是贈品的綁定來(lái)吸引用戶(hù)進(jìn)行購買(mǎi)。 這三個(gè)階段，往往會(huì )持續超過(guò)一個(gè)月的過(guò)程。用戶(hù)在第一階段的時(shí)候往往會(huì )對產(chǎn)品有諸多疑慮，在第二階段關(guān)于使用場(chǎng)景和產(chǎn)品可用性的疑慮和評論基本上就會(huì )減少，在第三個(gè)階段用戶(hù)的互動(dòng)基本集中在產(chǎn)品的價(jià)格和售后，這也證明多階段洗刷用戶(hù)心智的手段是真實(shí)有效的。