SEALEAD西力達蓄電池SL12-65配電柜專(zhuān)用

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蓄電池9大注意事項：

　　1、蓄電池的電極接線(xiàn)處是這個(gè)季節容易出現問(wèn)題的地方，所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因為過(guò)度放電而提前退役。檢查時(shí)，如果發(fā)現電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話(huà)，會(huì )引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時(shí)會(huì )引起電瓶的早期報廢，或者是打不著(zhù)車(chē)。用開(kāi)水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專(zhuān)用的防護劑，防止氧化層再次出現。

　　2、點(diǎn)火系統保養關(guān)乎車(chē)輛能否啟動(dòng)，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用清洗劑處理。此外，對于火花塞的保養也不能掉以輕心。

　　3、充電系統要著(zhù)重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫后有老化現象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過(guò)松，會(huì )引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過(guò)緊，又會(huì )造成發(fā)電機軸承的偏磨。

　　4、蓄電池長(cháng)久不用，它會(huì )慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時(shí)間就應啟動(dòng)汽車(chē)，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。

　　5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車(chē)輛求助，用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

　　6、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進(jìn)行相應的調整。

　　7、在缺電解液時(shí)應補充蒸餾水或專(zhuān)用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會(huì )造成不良影響。

　　8、在啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機會(huì )導致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(cháng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著(zhù)車(chē)的情況下應從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。

　　9、日常行車(chē)時(shí)應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì )把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

鉛酸電池制造線(xiàn)包括各種類(lèi)型的工業(yè)電池。從60年代后期已經(jīng)產(chǎn)生吸收玻璃墊（AGM）電池，2000年后德國B(niǎo)SOL電池公司與法國部門(mén)合作，擴大了產(chǎn)品線(xiàn)，其中包括深循環(huán)電池。每個(gè)電池的設計提供了獨特的特點(diǎn)，以適應用戶(hù)的苛刻的需求。

隨著(zhù)用戶(hù)使用范圍廣泛的增進(jìn)，我們提供的尺寸和容量也不斷更新。如今，德國B(niǎo)SOL電池可在各地各個(gè)行業(yè)被發(fā)現。例如：我們的AGM電池是*地在嚴酷應用，如應急照明和電信備份使用中，而我們的深循環(huán)電池是適合的循環(huán)應用的，如輪椅和太陽(yáng)能發(fā)電。我們的鉛酸電池也存在于軍事應用，高可靠性的數據存儲備份系統，以及電動(dòng)柵欄充電器。

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