鄭州廣告牌驗收安全檢測鑒定-注意事項分析

廣告牌驗收安全檢測鑒定的注意事項承載力剖析：由于鋼立柱為壓彎構件，其承載力取決于柱的長(cháng)細比、支承條件、截面尺寸以及作用于柱上的荷載等，經(jīng)過(guò)統計表明，鋼立柱的承載力通常由穩定性控制。根據鋼構造結構設計原理，對鋼結構廣告牌構造、承載力等統一獲取焊腳尺寸。鋼結構廣告牌的變位控制鋼結構廣告牌立柱太高，在水平風(fēng)載作用下容易產(chǎn)生順風(fēng)向水平移動(dòng)，頂部構造為懸臂桁架，在風(fēng)載及自重作用下，懸臂端部也會(huì )發(fā)生相應的變化，假如這些變位過(guò)大，將直接影響到廣告牌的美觀(guān)，更可怕的是，這些變位極易引起附加內力，增大構造內部的應力，從而降低廣告牌的安全性，因此，在廣告牌設計中應嚴格限制變位。

一、廣告牌安全檢測鑒定項目實(shí)例分析：

該鋼結構廣告牌位于寶安高速公路出口處右側200米，主體結構為鋼結構，廣告牌安為兩面廣告牌。為了解該廣告牌目前的使用狀況及是否滿(mǎn)足安全性要求，受中共深圳市寶安區委宣傳部委托，深圳市精恒工程檢驗有限公司依據《戶(hù)外廣告設施鋼結構技術(shù)規程》CECS148：2003等現行相關(guān)標準于2015年10月赴現場(chǎng)進(jìn)行了檢測，現根據現場(chǎng)檢測和分析計算結果提出該廣告牌的結構安全性鑒定報告。 

1 檢測鑒定的內容、儀器及依據 

2.1 檢測鑒定內容 根據委托方提供的資料，結合本工程的具體情況，檢測鑒定的主要內容如下：

（1） 對鋼結構主要構件尺寸核查；（2） 鋼結構外觀(guān)變形、銹蝕情況檢查；（3） 檢查鋼結構使用過(guò)程中的損傷情況；（4）檢測鋼結構焊縫的外觀(guān)質(zhì)量；（5） 柱腳錨栓檢查；（6） 根據實(shí)際檢測結果以及相關(guān)資料對結構進(jìn)行整體驗算，給出安全鑒定結論和使用建議。2.2 檢測鑒定儀器 （1）焊縫檢驗尺（I型）（2）涂層測厚儀（MINIEST2100） (3) 磁粉探傷儀 (Y1-ACY0KE)（4）超聲測厚儀MVX（5）手持式激光測距儀(PD30型)（6）游標卡尺(0.02mm)（7）鋼卷尺（5m）（8）電子經(jīng)緯儀（ET-02型）

 二、單立柱廣告牌安全檢測鑒定：

單立柱廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個(gè)基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側，有的考慮到車(chē)輛行駛的視覺(jué)效果，部分兩面牌的牌面設置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。目前常單立柱廣告牌單面牌面尺寸主要為18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在設計牌面尺寸時(shí)尚應考慮地方市容管理等方面的規定，如上海市規定牌面尺寸不得大于6m×18m。在進(jìn)行戶(hù)外廣告牌抗風(fēng)能力研究時(shí)，通常實(shí)測到的是風(fēng)速，但在廣告牌工程設計過(guò)程中要考慮的是廣告牌在臺風(fēng)（強風(fēng)）過(guò)程中承受的風(fēng)壓，因此，在研究中需要把風(fēng)速轉換成風(fēng)壓?；葜輳V告牌安全檢測鑒定報告局一般地，臺風(fēng)（強風(fēng)）可根據作用形式分解成不隨時(shí)間變化的平均風(fēng)和隨時(shí)間變化的脈動(dòng)風(fēng)兩部分，它們對廣告牌結構產(chǎn)生平均風(fēng)荷載和脈動(dòng)風(fēng)荷載等,當然,廣告牌承受的風(fēng)荷載不僅與近地風(fēng)的性質(zhì)、風(fēng)速、風(fēng)向有關(guān)，也與廣告牌的高度、形狀和地表狀況等相關(guān)?！V告牌在高度處的風(fēng)荷載除與臺風(fēng)的風(fēng)速密切相關(guān)外，同時(shí)與廣告牌的風(fēng)荷載體型系數和廣告牌的迎風(fēng)投影面積相關(guān)。其中，風(fēng)荷載體型系數指風(fēng)在廣告牌表面引起的實(shí)際壓力或吸力與來(lái)流風(fēng)壓的比值。

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三、廣告牌安全檢測鑒定的注意事項：

鋼結構廣告牌普遍使用于車(chē)站、機場(chǎng)、高速公路等戶(hù)外，根據其所處環(huán)境特，鋼結構廣告牌結構設計業(yè)有相應的改變，鋼結構廣告牌可以起到很好的宣傳作用，下面就鋼結構廣告牌整理了一些知識，希望能夠幫助更多讀者認識鋼結構廣告牌的結構設計原理。