POWER SONIC蓄電池PG-12V103FR 12V103AH防酸隔爆系列

免維護蓄電池也同樣需要護理。護理時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：

（1）經(jīng)常保持蓄電池外部的清潔和干燥，正負極樁與電纜接頭接觸良好。

（2）大多數免維護蓄電池蓋上都附有電量指示器，會(huì )以綠、黑、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足，應將蓄電池從車(chē)上取下進(jìn)行補充充電；黃燈表示電解液液面過(guò)低，應檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損，電解液是否滲漏。 

（3）車(chē)輛每年或每行駛3萬(wàn)公里，應檢查液面高度，如液面高度降低，應按生產(chǎn)廠(chǎng)規定添加蒸餾水。 

（4）安裝時(shí)對負極搭鐵的轎車(chē)應首先連接正極接柱，后再連接負極接柱，拆下時(shí)與以上方法相反。 

（5）進(jìn)入冬季時(shí)要測量電解液密度，以判斷充電狀態(tài)。如果不方便測量密度，可測量負載電壓以判斷充電狀態(tài)。 

（6）充電時(shí)充電機正極與蓄電池正極相連接。  

ups蓄電池使用注意事項

ups蓄電池是整個(gè)ups電源的主要部件，ups蓄電池一旦停止工作，整個(gè)ups電源也就不能再正常的工作，所以我們在ups電源的使用過(guò)程中，就應該重視ups蓄電池的使用注意事項。針對ups蓄電池的使用注意事項，科技的專(zhuān)家總結為下列幾點(diǎn)：

1、確認使用條件符合廠(chǎng)家的規格要求。

2、初次使用或長(cháng)期放置后使用一定要充電。

3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類(lèi)似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。

4、定期進(jìn)行蓄電池檢查。

5、如發(fā)現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。

6、端子處如果連線(xiàn)不緊,有引發(fā)火災的危險性。

7、建議如無(wú)斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請更換此蓄電池。

8、電池容量低于初期容量的50%時(shí),應及時(shí)更換電池。

蓄電池使用注意事項
(1)確認使用條件符合廠(chǎng)家的規格要求。
(2)初次使用或長(cháng)期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類(lèi)似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。
(6)端子處如果連線(xiàn)不緊,有引發(fā)火災的危險性。 
(7)建議如無(wú)斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應及時(shí)更換電池。
(9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致結構特點(diǎn)C

放電
蓄電池對外電路輸出電能時(shí)叫做放電。
浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 
電動(dòng)勢
外電路斷開(kāi)，即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負極間量得的電位差，叫做電池的電動(dòng)勢。
端電壓
電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。
容量
通常電源設備的容量用Kv·A或kW來(lái)表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準確，蓄電池容量定義為∫t0tdt ，理論上t可以趨于無(wú)窮，但實(shí)際上當電池放電低于終止電壓明仍繼續放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時(shí)（h）表示電池的可持續放電時(shí)間，覺(jué)的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標稱(chēng)容量值。

小電池的標稱(chēng)容量以毫安時(shí)（mA·h）計，大電池的標稱(chēng)容量則以安時(shí)（A·h）、千安時(shí)（kA·h）計，電信工業(yè)常取C10、C8等標稱(chēng)容量值。例如，常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量，即可持續放電10h，電流為10A,共放出安時(shí)數為10*10=100 A·h（實(shí)際測試中，為使電流值保持恒穩，當電壓變化時(shí)，應調整外電路負載，以便計量）。 

產(chǎn)品技術(shù)性能

在-20±2℃環(huán)境里，以30HR容量放電到10.2V,放電容量≥70%
★ 常溫荷電保持能力
在40±2℃的環(huán)境里滿(mǎn)電電池開(kāi)路儲存21天,剩余容量≥85%

★ 失水率特性
在40±2℃的環(huán)境里用14.4V連續充電,失水率≤2.5g/AH
★ 過(guò)充電耐久特性
在40±2℃的環(huán)境里用0.1C3連續充電96h,容量測試≥75%,不漏液
★ 循環(huán)壽命
在40±2℃的環(huán)境里用0.15C30放電1h,限流0.1C30充電2h,為一個(gè)循環(huán),容量衰減到65%為終止,循環(huán)次數≥400次.
★ 儲存特性
在20±10℃環(huán)境里,滿(mǎn)電電池開(kāi)路儲存1年,容量≥70%

★ 采用無(wú)銻六元合金板柵,材料純度高達99.994%,因此電池自放電率極低,
★ 優(yōu)越的容量恢復性能,蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)后,經(jīng)維護均衡充電后,容量恢復仍可達80%以上
★ 快速充電的接受能力,蓄電池能在能源提供的高峰值瞬間迅速接收充入電量,充電1小時(shí),充入的放出電量高達70%
★ 極低的板柵腐蝕速度及水損耗速度,使用壽命更長(cháng),
★ 固態(tài)電解液結構,較好的解決電解液分層
★ 電池的均衡性和放電的一致性好,蓄電池無(wú)須配組,
★ 過(guò)量電解質(zhì)設計,熱容量大,工作適應范圍更寬

★ 原裝德國進(jìn)口SiO2,確保產(chǎn)品品質(zhì)