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c919飛機模型廠(chǎng)家,高鐵模型生產(chǎn)廠(chǎng)家,江蘇牛奔模型

產(chǎn)地: 河南云南四川廣西
產(chǎn)品: 高鐵模型,飛機模型
廠(chǎng)家: 河南龍之夢(mèng)模型工廠(chǎng)
單價(jià): 989.00元/臺
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 平頂山
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 12:16
最后更新: 2023-12-13 12:16
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c919飛機模型廠(chǎng)家,高鐵模型生產(chǎn)廠(chǎng)家,江蘇牛奔模型
2023年為其中職學(xué)校,職業(yè)技術(shù)學(xué)校,中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校春季秋季招生使用,河南龍之夢(mèng)工廠(chǎng)和牛奔科教工廠(chǎng)可以提供產(chǎn)品有:15米高鐵飛機模擬艙、18米高鐵模擬艙、20米高鐵模擬艙、26米高鐵飛機模擬倉、動(dòng)車(chē)教學(xué)模型、一比一高鐵車(chē)廂模型、大型動(dòng)車(chē)實(shí)訓模型、高鐵仿真模型、大型高鐵模型、城軌模擬倉、高鐵實(shí)訓模擬艙、仿真高鐵模型、1:1高鐵模型、高鐵模擬艙、高鐵仿真動(dòng)車(chē)模型、高鐵實(shí)訓倉。
職業(yè)學(xué)校教學(xué)、中等技校模型實(shí)訓、高鐵展館展示、乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓模型、空乘職業(yè)實(shí)訓、仿真模擬實(shí)訓、高鐵實(shí)訓教學(xué),科教模型。
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設備激光切割,精工打磨外觀(guān)漂亮,提供實(shí)在報價(jià)和技術(shù)方案以及設計圖,全體員工陪同的考察參觀(guān)讓您放心!公司常年與各個(gè)院校合作,獲得了校****,學(xué)校反饋采購模擬艙大大的提高了學(xué)員招收率,學(xué)校形象也得到了,整體收益很大,工廠(chǎng)也與多數校企合作者實(shí)訓基地達成很多合作,助力學(xué)校教育事業(yè),歡迎各來(lái)實(shí)地考察參觀(guān)。
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廠(chǎng)家名稱(chēng):
產(chǎn)品尺寸:15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝:機沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材:鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號:復興號CR400AF 和諧號CRH空客A320波音B737-800等
適用于場(chǎng)所:職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)院 景區樓盤(pán) 商超 城市廣場(chǎng) 題街區等
類(lèi)別:高鐵模型 客機模型 飛機模型
擺掛形式:落地式 可室內建設
產(chǎn)品顏色:紅白黑
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訓練器外形模擬了復興號CR400AF動(dòng)車(chē)EC01頭車(chē)地板下列的部分,為半封閉結構,功能布置如下:

1.后端設置模擬駕駛艙,外形1:1模擬復興號CR400AF動(dòng)車(chē),駕駛室含駕駛臺。

2.設置模擬的駕駛艙艙門(mén);
      3.駕駛艙門(mén)后為二等旅客區域,搭載1排(單座 2 組)4個(gè)二等旅客座椅;

4.二等旅客區右前方搭載大型行李儲藏架和模擬飲水機;滅火器對面衛生間區域

5.動(dòng)車(chē)置艙門(mén)區,右側搭載三個(gè)功能手動(dòng)側拉列車(chē)乘客進(jìn)回家,右側為二維門(mén)(非功能門(mén),無(wú)打開(kāi)功能);

6.門(mén)區后設置二等旅客區,搭載4排20個(gè)二等旅客座椅(2+3 布置);

7.二等旅客座椅下方設置行李架(為高模擬金屬構件,嵌加厚陽(yáng)光板);

8.餐飲消閑區左前方設置吧臺;

9.門(mén)區與一、二等旅客區設置模擬防雷天棚門(mén)(使用防雷板刷防雷涂料, 貼木飾面外皮,可取出并天棚車(chē)艙);

10.二等區防雷天棚門(mén)下方設置外部列車(chē)信息顯示器。

c919飛機模型廠(chǎng)家,高鐵模型生產(chǎn)廠(chǎng)家,江蘇牛奔模型艙體結構取復興號CR400AF動(dòng)車(chē)地板以下的車(chē)身,框的布置與動(dòng)車(chē)完全一致。
車(chē)體結構為分段設計、分段加裝,訓練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板,要由駕駛艙骨架、艙體側壁、地板骨架、后端板等共同組成。
底座長(cháng)25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓,在沖壓、銼修處涂鐵紅隔熱底漆,鋪設多層板,再鋪設地毯。
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能選擇高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)好嗎?過(guò)去十多年,我省鐵路行業(yè)步入高速公路發(fā)展時(shí)。
高鐵的發(fā)生大大縮短了人們消耗在路途上的時(shí)間,只好高鐵漸漸淪為許多人出外的能選擇。
目前我省已投入使用了系統的高速公路鐵路交通網(wǎng)絡(luò ),社會(huì )對高鐵乘務(wù)員的市場(chǎng)需求在與日俱增。
因而現在能選擇高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是一種很極好的能選擇。
今天,我就帶大家介紹呵呵高鐵乘務(wù)那個(gè)專(zhuān)業(yè)。
本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生后要面向高速公路鐵路專(zhuān)門(mén)從事指導車(chē)長(cháng)、列車(chē)長(cháng)、列車(chē)值守員、列車(chē)員、客運值守員、客運員,鐵路客運非、高鐵乘務(wù)、調度、票務(wù)管理等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值守值班員等崗位,也可在傳統鐵路專(zhuān)門(mén)從事有關(guān)領(lǐng)域工作。
據估計未來(lái)二十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將發(fā)生供不應求的緊繃局面。
為切合市場(chǎng)須要,本校高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)致力于培育高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌道交通和旅游服務(wù)等崗位人才,該專(zhuān)業(yè)具備極為寬廣的發(fā)展前景,就業(yè)機會(huì )對口率高,就業(yè)機會(huì )前景看淡。
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