品牌: | 燈塔蓄電池 |
型號: | 6-GFM-120U |
產(chǎn)地: | 浙江 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-12 03:21 |
最后更新: | 2023-12-12 03:21 |
瀏覽次數: | 104 |
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1、長(cháng)命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%,加強正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù),杜絕電池的漏酸、爬酸現象,有效防止酸霧對設備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用先進(jìn)的裝配工藝結合嚴謹的質(zhì)量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動(dòng)而造成的故喧,電池內阻均一性高,大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現不均一的現象
燈塔蓄電池產(chǎn)品特征
容量范圍( C10) :26Ah-3000Ah(25C);
電壓等級:2V、6V、12V :
設計壽命長(cháng): 2V系列電池設計壽命達15年,6V、12V為10年;(25C ) ;
自放電小:s1%/月(25C) :
密封反應效率高:299%;
結構緊湊,比能量高
工作溫度范圍寬:-15~45°C.
燈塔儲能用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)
1、免維維護性能
采用高性能ABS 殼體材料配以高效安全閥,電池在使用過(guò)程中具有很高的氧復合的效率,既防止殼體變形同時(shí)有效的控制電池失水,這一特性有效的保證了電池在壽命期間完全免維護,給系統提供安全可靠的保障。
2、優(yōu)越的高低溫性能
新能源系統特殊的應用環(huán)境要求電池必須具有較高的高、低溫性能,通常工作的環(huán)境溫度為-30C ~50C,因此采用儲能電池專(zhuān)用長(cháng)效的添加劑保證電池在相對惡劣的環(huán)境下能正常工作,為系統提供更可靠的能源保障。
3、耐過(guò)充、過(guò)放,充電接收能力強
采用獨特的針對儲能市場(chǎng)專(zhuān)用鉛膏配方,極板中添加特殊添加劑,從而有效的提高電池的耐過(guò)充、過(guò)放性能以及充電接收能力。
4、長(cháng)循環(huán)壽命
采用高純的原輔材料、高錫低鈣多元板柵合金、合理的板柵結構、高溫高濕利于生成4bs 的固化工藝、緊裝配技術(shù)、低電解液比重以及提高循環(huán)性能的內化成工藝等使電池具有良好的循環(huán)壽命,為系統提供穩定可靠的能源支持。
5、電池一致性高
采用極群配組技術(shù)保證電池活性物質(zhì)一致,專(zhuān)用的電池內化成工藝保證電池具有良好的一致性。=6、安全、環(huán)保、價(jià)格低廉
船酸電池技術(shù)經(jīng)過(guò)150 多年的技術(shù)改進(jìn),具有相對于其他二次電源更成熟的技術(shù)優(yōu)勢并具有穩定的性能"使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生對環(huán)境造成破壞的因子,同時(shí)電池在壽命期間不會(huì )出現漏液、爆炸等危害人身及環(huán)境安全的因表,而目電池壽命終止后可回收循環(huán)利用:網(wǎng)控鉛酸蓄電池成本較低更利于新能源系統的應用。
存在不足:對溫度比較敏感,高溫時(shí)容易出現失水及電池鼓殼現象,低溫時(shí)容量降低,充電接收能力較差,因此,需要一定的措施來(lái)保障運行
環(huán)境。
[太陽(yáng)能建筑]
將太陽(yáng)能發(fā)電與建筑材料相結合,使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現電力自給。衛星、航天器、空間太陽(yáng)能電站等。
[交通領(lǐng)域]
如航標燈、交通/鐵路信號燈
交通警示、標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線(xiàn)亭、無(wú)人值守道路供電等。
[UPS電源系統]
備用電源、應總電源、應急燈草坪燈、車(chē)位鎖、門(mén)禁系統電力系統等,非動(dòng)力電瓶。
[通訊/通信領(lǐng)域]
太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統,農村載波光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。
[光伏水泵]
解決無(wú)電地區的深水井
飲用、灌溉。
[石油、海洋氣象領(lǐng)域]石油管道和水庫閘門(mén)陰極保護太陽(yáng)能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀(guān)測設備等
使用方法及注意事項
1、蓄電池在確認無(wú)破裂、異味、漏液后即可進(jìn)行裝箱。
2、在確定電池性與車(chē)輛正、負線(xiàn)后,關(guān)閉電源,拔下鑰匙切勿接反。
3、蓄電池安裝應牢固,以免因車(chē)輛振動(dòng),導致蓄電池操作,漏液傷人及車(chē)輛。
三、充電方法及注意事項
1、充電時(shí)應使用配套充電器對蓄電池組進(jìn)行充電。
2、充電電源處于開(kāi)路狀態(tài)下,連接蓄電池箱,插好充電插頭。
3、用配套充電器進(jìn)行充電,一般充電時(shí)間為8-12小時(shí)(冬季為10-16小時(shí))。
4、充電時(shí)切勿將電池的性與充電器接反,插頭接觸務(wù)必良好。否則會(huì )影響充電效果或導致電池及充電器的損壞。
四、充電過(guò)程中的維護及注意事項
1、蓄電池使用時(shí),應將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過(guò)程中切勿將電池封蓋打開(kāi),以免影響電池使用壽命。
3、電動(dòng)助力車(chē)在啟動(dòng)、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí)應輔以人力驅動(dòng),電池供電電流陡然增大,影響電池壽命。
4、加速時(shí)應避免直接加速至快檔,在路況允許條件下,盡可能以速行駛,這樣可以延長(cháng)電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車(chē)、啟動(dòng),這樣也可以延長(cháng)電池壽命。
6、電動(dòng)助力車(chē)在每使用后,對電池及時(shí)充電,電池每次使用放電深度不宜過(guò)深,否則電池的壽命將縮短。
7、蓄電池長(cháng)期不使用時(shí),應充足電后存放,并每隔三個(gè)月進(jìn)行全放全充維護。
注意事項
1.閥控密封式電池加酸和維護,嚴禁在使用過(guò)程中掀開(kāi)頂蓋
2.出廠(chǎng)后,須每隔6個(gè)月充電
3.使用前請檢查蓄電池的外觀(guān),使用過(guò)程中應避免強烈震動(dòng)或機械損傷,電池過(guò)放電后立刻充電
4.蓄電池的安裝由人士來(lái)進(jìn)行,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時(shí)請就醫
5.建議循環(huán)使用溫度為5℃-35℃,電池嚴禁淋雨、浸水
6.安裝搬運電池時(shí)應均勻受力,受力處應為蓄電池的殼部分,避免損傷柱
7.電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請按電池標識“+”、“-”性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm
8.在電池連接過(guò)程中,請戴好防護手套,使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負端子
9.若需要電池并聯(lián)使用,請注意不要太多,以免電壓過(guò)高產(chǎn)生危險。
10.和外接設備連接之前,使設備處于斷開(kāi)狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正連接設備的正,蓄電池(組)的負連接設備的負,并固定好連接線(xiàn)