ntent="[{"type":"block","id":"6UbL-1678071904641","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"MGSD-1678071904640","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。","marks":[]}]}],"state":{}}]">鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
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河南：中歐班列 開(kāi)行
2023-10-08 09:09:01
10月4日18時(shí)35分，一列掛有50節車(chē)廂，滿(mǎn)載器械、汽車(chē)配件等貨物的中歐班列從河南鄭州北站駛出，開(kāi)往俄羅斯莫斯科
鄭州北站位于京廣、隴海兩條鐵路主干線(xiàn)交匯處，擔負著(zhù)兩大鐵路干線(xiàn)4個(gè)方向貨物列車(chē)的到達、解體、編組、出發(fā)等作業(yè)，承擔著(zhù)中歐班列（鄭州）的調度指揮任務(wù)
雙節假期，鄭州北站調度車(chē)間三班值班站長(cháng)聶佩哲和同事堅守在調度臺前，編制編組，指揮運輸 “中歐班列對車(chē)底要求比較嚴格，需要滿(mǎn)足固定車(chē)次、固定線(xiàn)路等條件 自2013年7月18日鄭州首趟中歐班列開(kāi)行以來(lái)，鄭州北編組站就負責給班列的車(chē)底進(jìn)行集結、整備，確保每一個(gè)環(huán)節零差錯，保障中歐班列裝載準時(shí)、安全駛出 ”聶佩哲說(shuō)
作為調度人員，聶佩哲要針對列檢人員選扣車(chē)信息，編制科學(xué)合理的解體計劃 他介紹：“車(chē)站是路網(wǎng)的‘心臟’，無(wú)論多么繁忙，我們都會(huì )預留股道，用來(lái)集結中歐班列空車(chē)底 在車(chē)底不足的情況下，我們會(huì )及時(shí)向上級調度部門(mén)匯報，請求優(yōu)先考慮安排空車(chē)計劃 ”在中歐班列開(kāi)行的十年間，他將每個(gè)作業(yè)過(guò)程容易出現的問(wèn)題重點(diǎn)標出來(lái)，不斷總結，形成了自己獨特的指揮法
目前，鄭州北站每天集結的班列空車(chē)多達上百輛，為中歐班列空車(chē)底選扣提供了充足的選擇空間，確保及時(shí)裝車(chē)、安全開(kāi)行
“每當看到中歐班列的車(chē)次在列車(chē)運行圖上跳躍的頻次不斷增長(cháng)，就有種自豪感！”聶佩哲感慨道，“這也激勵我們要發(fā)揮樞紐優(yōu)勢，全力保障中歐班列順暢開(kāi)行 ”
“中歐班列”點(diǎn)亮“新絲路”
2023-10-08 08:37:48
中歐班列晝夜奔馳不息，連點(diǎn)成線(xiàn)、織線(xiàn)成網(wǎng)，串起共建“一帶一路”國家開(kāi)放合作的新絲路，成為經(jīng)貿合作的重要橋梁
貿易往來(lái)日益密切 “一帶一路”是構建人類(lèi)命運共同體的重要實(shí)踐平臺，對維護世界和平穩定、促進(jìn)繁榮發(fā)展具有深遠持久的意義 從2013年到2023年，中歐班列累計開(kāi)行7.7萬(wàn)列，運送貨物731萬(wàn)標箱，貨值超3400億美元，通達歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市……古絲綢之路的聲聲駝鈴已化作中歐班列的火車(chē)轟鳴
開(kāi)辟亞歐陸路運輸新通道 中歐班列的開(kāi)行，完善了亞歐陸路運輸網(wǎng)絡(luò )，拓展了聯(lián)運通道，形成了“多向延伸、海陸互聯(lián)”的空間布局，開(kāi)創(chuàng )了物流運輸合作新局面 運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的運輸大動(dòng)脈，有力推動(dòng)了政策溝通、設施聯(lián)通和貿易暢通，帶動(dòng)了資金融通和民心相通，促進(jìn)了亞歐大陸互聯(lián)互通
開(kāi)創(chuàng )亞歐運輸新格局 中歐班列構建了一條陸上運輸新通道，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定 近年來(lái)，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開(kāi)行數量強勁增長(cháng) 中歐班列不斷加強市場(chǎng)對接、規劃對接、平臺對接、項目對接，進(jìn)一步提升互聯(lián)互通水平 有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，促進(jìn)了邊境貿易的發(fā)展和各國之間的互聯(lián)互通 不同文明通過(guò)絲綢之路融合交流，拉近了彼此間的距離，為促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出了貢獻
進(jìn)出口商品發(fā)生巨變 10年來(lái)，中歐班列承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至上萬(wàn)種產(chǎn)品，運輸貨物品類(lèi)已由開(kāi)行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門(mén)類(lèi)、5萬(wàn)多個(gè)品種 中歐班列已成為推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，這是制造走出、逐漸在產(chǎn)業(yè)鏈上向高端攀登的生動(dòng)寫(xiě)照 同時(shí)，為發(fā)展家擴大出口、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和增加就業(yè)提供了市場(chǎng)和機遇
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中歐班列，鋪就共同繁榮發(fā)展之路（共建“一帶一路”·中歐班列）
2023-10-08 08:55:38
9月19日，X8059次中歐班列從中歐班列（沈陽(yáng)）集結中心發(fā)出，經(jīng)內蒙古自治區呼倫貝爾市滿(mǎn)洲里口岸前往歐洲 圖為工作人員正在檢查車(chē)廂與集裝箱的安全狀態(tài) 記者 何嘉豪攝
波蘭東部邊境的馬拉舍維奇站是中歐班列的重要樞紐 圖為8月29日，在馬拉舍維奇鐵路貨運場(chǎng)站，工人正在進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè) 記者 劉仲華攝
依托天津港的區位優(yōu)勢，海鐵聯(lián)運成為天津中歐班列的特色 圖為9月18日，天津港集裝箱岸橋作業(yè)現場(chǎng) 記者 何嘉豪攝
在2023年慕尼黑物流博覽會(huì )上，工作人員在中鐵集裝箱運輸有限公司展臺前向國外客戶(hù)介紹廣州港中歐班列站點(diǎn)設施 記者 李強攝
2011年3月，由重慶駛向德國杜伊斯堡的首條中歐班列線(xiàn)路中歐班列（渝新歐）開(kāi)行 截至目前，中歐班列已累計開(kāi)行7.7萬(wàn)列，通達歐洲25個(gè)國家和地區的217個(gè)城市，運送貨物731萬(wàn)標箱，貨值超3400億美元 作為共建“一帶一路”旗艦項目和標志性品牌，中歐班列開(kāi)創(chuàng )了亞歐運輸新格局，搭建了經(jīng)貿合作新平臺，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動(dòng)力
日夜不息，馳騁萬(wàn)里 經(jīng)過(guò)10余年的探索發(fā)展，中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，成為便利快捷、安全穩定、綠色經(jīng)濟的新型運輸組織方式 中歐班列促進(jìn)了亞歐大陸合作共贏(yíng)，為波蘭、德國、哈薩克斯坦等國的重要過(guò)境點(diǎn)和貨物集散地帶來(lái)了新的發(fā)展機遇
波蘭——
共享中歐班列帶來(lái)的發(fā)展機遇
波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門(mén)戶(hù) 據統計，約90%的中歐班列過(guò)境或抵達波蘭
從波蘭首都華沙向西，車(chē)行不到50公里便來(lái)到小城日拉爾杜夫，占地10.5萬(wàn)平方米的TCL公司波蘭工廠(chǎng)就建在這里，這是TCL在共建“一帶一路”國家開(kāi)設的工廠(chǎng)之一，也是其供應鏈中的重要一環(huán)
明亮寬敞的車(chē)間內，9類(lèi)型號的電視機零部件在6條生產(chǎn)線(xiàn)上傳送 從模組到整機組裝，生產(chǎn)一臺電視機只需4秒 從2004年收購當地工廠(chǎng)至今，TCL波蘭工廠(chǎng)電視機年產(chǎn)量已從10萬(wàn)臺增長(cháng)至360萬(wàn)臺
“這些產(chǎn)品3天內就可運達歐洲其他國家 ”TCL波蘭工廠(chǎng)總經(jīng)理托馬斯·奧蘭德告訴記者
快速的中歐班列為企業(yè)帶來(lái)了商機，TCL波蘭工廠(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 中歐班列助力企業(yè)更好地為歐洲市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提供了巨大幫助
“中歐班列大大縮短了運輸時(shí)間，從向波蘭運送的原材料不到兩周便能進(jìn)入車(chē)間投入生產(chǎn)，工廠(chǎng)運行效率不斷提速 ”TCL波蘭工廠(chǎng)質(zhì)控經(jīng)理劉凱介紹
鐵路、公路和海上運輸網(wǎng)絡(luò )相互交織，來(lái)自亞洲的貨物向歐洲腹地城市不斷輸送 從華沙一路向西，羅茲、斯武比采等波蘭城市，借助中歐班列實(shí)現了向新興物流樞紐城市的轉變
中歐班列與跨境電商平臺、物流平臺等融合發(fā)展，培育出了新的產(chǎn)業(yè)集群 在波蘭靠近德國的邊境小城斯武比采，依托中歐班列，MBB物流公司海外倉近年來(lái)不斷擴大，目前自建倉庫已達5萬(wàn)余平方米
全自動(dòng)化的包裝線(xiàn)、高度智能化的揀貨程序……走進(jìn)MBB物流公司投運的智能倉，從引進(jìn)的物流機器人正在有條不紊工作著(zhù)；在貨品倉庫，琳瑯滿(mǎn)目的商品顯示出中波、中歐貿易的活力 從家居用品、機械零件，到電動(dòng)滑板車(chē)、掃地機器人等高附加值電子產(chǎn)品，制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品一應俱全 十幾萬(wàn)個(gè)庫存量單位中，商品總數超過(guò)500萬(wàn)件——它們來(lái)自近300家電商伙伴，背后更聯(lián)系著(zhù)數千家制造企業(yè)
波蘭熱平市位于中歐班列線(xiàn)路上 緊鄰該市的蘇萊欽縣縣長(cháng)托馬什·雅斯庫瓦說(shuō)：“我們渴望共享中歐班列帶來(lái)的發(fā)展機遇 進(jìn)一步密切與的經(jīng)貿關(guān)系，對我們的未來(lái)發(fā)展非常重要 ”
德國——
促進(jìn)中德兩國企業(yè)互利共贏(yíng)
每天清晨，德國DBO貨運公司的運營(yíng)主管杜米特魯·索艾塔都會(huì )早早來(lái)到位于杜伊斯堡港的辦公室 作為中歐班列的海外運營(yíng)商，等待他接發(fā)的郵件和不計其數：
“客戶(hù)你好，火車(chē)將于本周六發(fā)車(chē)，請務(wù)必在周五前將集裝箱運抵貨運場(chǎng)站，并準備好相關(guān)海關(guān)單證 ”
“承運人你好，周六的火車(chē)發(fā)車(chē)和抵達時(shí)刻是否能夠確認，請回復 ”
…………
從索艾塔的辦公室窗戶(hù)向外望去，魯爾河和萊茵河在此交匯，河岸邊的杜伊斯堡DIT貨運場(chǎng)站里，高大的龍門(mén)吊正將一個(gè)個(gè)印著(zhù)“中歐班列”的集裝箱調運裝車(chē) 當晚，這班列車(chē)就將發(fā)往位于波蘭東部的邊境小鎮馬拉舍維奇
杜伊斯堡曾以鋼鐵工業(yè)聞名于世，如今來(lái)往于歐亞大陸間的貨運列車(chē)，已成為這座老工業(yè)城市的新名片 奔流不息的“鋼鐵駝隊”將來(lái)自的電子產(chǎn)品、服裝鞋帽和日用百貨運抵歐洲，也將歐洲的化工產(chǎn)品、汽車(chē)及零部件、奶粉、化妝品等商品帶到
如今，杜伊斯堡港成為西歐地區線(xiàn)路最廣、班次最多、運量和貨值的中歐班列節點(diǎn)，100多家物流和電子商務(wù)等領(lǐng)域的公司落戶(hù)于此
“令我們感到自豪的是，歐中之間的鐵路貿易中有30％是通過(guò)杜伊斯堡港完成的 ”杜伊斯堡港務(wù)集團運營(yíng)官拉斯·納恩豪斯說(shuō) 在他看來(lái)，中歐班列是高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)實(shí)踐，取得了豐碩成果
德國杜伊斯堡市市長(cháng)澤倫·林克表示，近年來(lái)，中歐班列開(kāi)行數量穩步增長(cháng)，推動(dòng)了德中合作持續深化，促進(jìn)兩國企業(yè)互利共贏(yíng)
哈薩克斯坦——
為各領(lǐng)域合作奠定重要基礎
9月3日，一列裝載著(zhù)40個(gè)集裝箱、1040噸大麥的“齊魯號”中歐班列，從哈薩克斯坦大城市阿拉木圖出發(fā)，開(kāi)往山東省濟南市
近年來(lái)，中歐班列將哈薩克斯坦等中亞國家的優(yōu)質(zhì)商品運往和其他市場(chǎng)，為當地產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)提供了重要途徑
哈薩克斯坦是主要糧食出口國之一 每年的5—9月是哈薩克斯坦北哈州農民的收獲季節，在中哈兩國密切合作下，成熟的金黃色小麥被送到當地的愛(ài)菊農產(chǎn)品物流加工園區，經(jīng)過(guò)深加工后，一袋袋面粉便搭乘中歐班列“長(cháng)安號”駛向西安港站
中歐班列給企業(yè)帶來(lái)了商機，也改善了哈薩克斯坦等國民眾的生活 北哈州農場(chǎng)主努爾蘭·拉希姆扎諾夫說(shuō)，中歐班列的運行讓農場(chǎng)農產(chǎn)品的運輸和銷(xiāo)售都有了保證 如今，他的農場(chǎng)農作物播種面積從原來(lái)的600多公頃擴大至2萬(wàn)公頃
2014年，中哈物流合作基地落地江蘇省連云港市，讓哈薩克斯坦擁有了通向太平洋的出?？?，并成為連接亞洲和歐洲的樞紐
“此前，我們的小麥運到越南要經(jīng)過(guò)極其復雜的物流過(guò)程 而現在，從阿拉木圖至連云港的火車(chē)運輸只需4天，再經(jīng)過(guò)幾天海運，一共不到10天就能抵達越南 ”哈薩克斯坦問(wèn)題專(zhuān)家鐵木爾·沙伊梅爾格諾夫深有感觸地說(shuō)，“這是我們通過(guò)共建‘一帶一路’發(fā)展外貿的生動(dòng)案例 ”
2022年，中哈兩國鐵路貨運量達2300萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高 一列列疾馳的中歐班列為哈薩克斯坦編織起對外務(wù)實(shí)合作的“黃金網(wǎng)絡(luò )”
哈薩克斯坦部官員巴克特讓·博格列諾夫表示，共建“一帶一路”促進(jìn)了哈中鐵路過(guò)境運輸和陸海多式聯(lián)運等互聯(lián)互通，為加速哈薩克斯坦發(fā)展、擴大哈中各領(lǐng)域合作奠定了重要基礎，鋪就了共同繁榮發(fā)展之路
（來(lái)源：人民日報）
