| 服務(wù)類(lèi)型： | 國際物流 |
| 運輸形式： | 鐵路集裝箱,汽運整車(chē) |
| 裝運日： | 按需求定制 |
| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 河南 鄭州 |
| 有效期至： | 長(cháng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-06 04:49 |
| 最后更新： | 2023-12-06 04:49 |
| 瀏覽次數： | 115 |
| 采購咨詢(xún)： |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
新疆到阿富汗海運專(zhuān)線(xiàn)-專(zhuān)業(yè)海運物流-長(cháng)期穩定合作
經(jīng)吉烏兩國向阿富汗運輸貨物新路線(xiàn)啟動(dòng)
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月19日電 烏茲別克鐵路公司發(fā)布消息稱(chēng)，從經(jīng)吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦通往阿富汗一條新的多式聯(lián)運貨物運輸路線(xiàn)啟動(dòng)
消息稱(chēng)，“為了發(fā)展-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦-阿富汗多式聯(lián)運走廊，啟動(dòng)集裝箱列車(chē)試點(diǎn)項目 ”
烏茲別克鐵路公司指出，貨物用汽車(chē)運輸從喀什地區出發(fā)運往吉爾吉斯斯坦奧什市，而后鐵路運輸運抵阿富汗的海拉頓
首列貨車(chē)運送12個(gè)40英尺集裝箱，主要是食品和家用電器 這條線(xiàn)路的承運公司在運費付嗎提供了70%的價(jià)格優(yōu)惠
這個(gè)多式聯(lián)運試點(diǎn)項目在正式投入運營(yíng)后，每年可以向阿富汗運送4000個(gè)集裝箱的貨物
新疆商貿物流集團首趟進(jìn)口飼料回程班列抵達目的地
2023-10-20 09:54:39
近日，新疆商貿物流（集團）有限公司與甘肅省物流集團有限公司聯(lián)手打造的首趟“哈薩克斯坦—蘭州新區”進(jìn)口飼料回程班列順利抵達蘭州中川北站物流園 此趟班列的合作是新疆商貿物流集團與甘肅物流集團戰略合作協(xié)議簽署后首單落地業(yè)務(wù)
該班列共裝載進(jìn)口飼料62車(chē)，貨重1643噸，貨物由哈薩克斯坦扎納葉斯利出發(fā)，經(jīng)霍爾果斯入境，再運輸至蘭州新區 后期通過(guò)汽運方式分撥至蘭州新區及周邊飼料生產(chǎn)加工企業(yè)，保障產(chǎn)業(yè)鏈下游畜牧養殖企業(yè)的飼料需求
近日，首趟“哈薩克斯坦—蘭州新區”進(jìn)口飼料回程班列順利抵達蘭州中川北站物流園 圖片由新疆商貿物流集團提供
今年，新疆商貿物流集團與甘肅物流集團達成戰略合作，雙方積極履行各自作為國有物流企業(yè)的責任擔當，充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，重點(diǎn)圍繞大宗商品貿易、物流樞紐建設、外向物流通道運營(yíng)等方面展開(kāi)合作 此趟班列是雙方共建“中歐回程通道+陸海新通道”班列融合發(fā)展模式的生動(dòng)實(shí)踐，對強化新疆、甘肅兩地經(jīng)貿合作，攜手構建向西開(kāi)放物流大通道具有重要意義
此外，該班列的順利開(kāi)行還有利于推動(dòng)實(shí)現“中亞—甘肅”貨運班列“重去重回”常態(tài)化開(kāi)行，實(shí)現樞紐對樞紐、集結對集結的合作發(fā)展新模式，形成更大范圍、更深層次及更廣領(lǐng)域的國內貿易雙循環(huán)聯(lián)動(dòng)體系
據悉，新疆商貿物流集團將繼續深化與甘肅物流集團在物流運輸板塊的合作，積極發(fā)揮亞歐黃金通道和向西開(kāi)放橋頭堡作用，立足絲綢之路經(jīng)濟帶核心區優(yōu)勢，緊密?chē)@中亞地區豐富的農產(chǎn)品及礦產(chǎn)資源，開(kāi)展一體化、定制化供應鏈綜合服務(wù)業(yè)務(wù)，共同打造經(jīng)濟、專(zhuān)業(yè)開(kāi)放的公鐵、空鐵及包括中歐班列在內的多式聯(lián)運班列產(chǎn)品 同時(shí)，創(chuàng )新合作模式，豐富業(yè)務(wù)內容，推進(jìn)倉、儲、運一體產(chǎn)業(yè)布局，持續推動(dòng)延鏈補鏈拓鏈強鏈重點(diǎn)項目落地
（來(lái)源：石榴云）
新疆到阿富汗海運專(zhuān)線(xiàn)-專(zhuān)業(yè)海運物流-長(cháng)期穩定合作
“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列在蓉 “中歐班列+中越班列”實(shí)現雙向貫通
2023-10-20 09:27:56
10月19日上午，搭載一批汽車(chē)零部件的“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列從成都鐵路港 該趟班列此前從越南胡志明展棒站出發(fā)，在河內換軌后，僅3天經(jīng)憑祥、南寧直達成都，預計10天后到達目的地莫斯科
“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列 白桂斌 攝
這是繼“瀾湄蓉歐快線(xiàn)”后，成都班列推出的又一“東南亞經(jīng)成都至歐洲”全程鐵路直達快線(xiàn) 該趟班列開(kāi)行后，“中歐班列+中越班列”實(shí)現雙向貫通，成都聯(lián)運通道進(jìn)一步擴大，將助力構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )
“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列 白桂斌 攝
拓展通道 “越南經(jīng)成都至歐洲”全程鐵路直達
什么是“越桂蓉歐快線(xiàn)”？成都鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨介紹，“越桂蓉歐快線(xiàn)”就是將中歐班列、中越班列融合在一起，通過(guò)“越桂蓉”和“蓉歐”兩條線(xiàn)路的有效銜接，形成“越南—南寧—成都—歐洲”的亞歐大陸物流新通道，實(shí)現越南至歐洲鐵路直達
“以前是走海鐵聯(lián)運，現在全程鐵路直達，運輸時(shí)間和成本都大幅降低 ”成都陸港多式聯(lián)運有限公司是此趟班列部分貨物的承運方，該公司總經(jīng)理張旭說(shuō)，原來(lái)從越南運貨至俄羅斯，全程用時(shí)近40天，現在通過(guò)“越桂蓉歐快線(xiàn)”運輸，只需21天左右 “運輸時(shí)間節省近50%，運輸成本也節省20%至30%，為企業(yè)帶來(lái)很多便利 ”
中鐵快運股份有限公司南寧分公司總經(jīng)理李洋表示，“越桂蓉歐快線(xiàn)”將強化在南寧、成都的貨物集結與分撥，提升運輸組織效率，進(jìn)一步推動(dòng)越南與西部?jì)汝懸灾翚W洲的互聯(lián)互通合作
轉關(guān)時(shí)效的提升，也直接為企業(yè)帶來(lái)方便 成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)監管一科科長(cháng)陶建松表示，相關(guān)企業(yè)通過(guò)“越桂蓉歐快線(xiàn)”運輸，利用成都海關(guān)物流監控綜合管理平臺，只需在成都辦理一次轉關(guān)，就可完成貨物驗放手續 “轉關(guān)手續的簡(jiǎn)化，實(shí)現了東盟國家過(guò)境貨物搭乘中歐班列的無(wú)縫銜接 ”
“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列 白桂斌 攝
提升能級 強化成都門(mén)戶(hù)樞紐功能
目前，成都班列南向通道形成了以西部陸海新通道為主，中老班列強化、中越班列輔助，南沙、黃浦等港口多點(diǎn)進(jìn)出的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )
為推動(dòng)中歐班列與成都班列南向通道的有效銜接，去年8月1日，首列“下諾夫哥羅德—成都—胡志明市”班列從成都發(fā)車(chē)，駛向越南胡志明市，實(shí)現了“中歐班列+中越班列”聯(lián)程運輸
王偉琨表示，“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列開(kāi)行后，“中歐班列+中越班列”實(shí)現雙向貫通，將進(jìn)一步強化成都貫通亞歐、東盟貿易往來(lái)的集散地功能，助推成都做強門(mén)戶(hù)樞紐功能
“接下來(lái)，我們將全力推動(dòng)‘越桂蓉歐快線(xiàn)’雙向常態(tài)化運營(yíng) 在‘越桂蓉’段，深化與南寧的合作，加密中越班列開(kāi)行頻次，力爭實(shí)現周班發(fā)運；在‘蓉歐’段，計劃開(kāi)行成都—俄羅斯‘蓉歐速達五定班列’，讓‘越桂蓉歐快線(xiàn)’班列為企業(yè)提供更有效率的物流服務(wù) ”王偉琨說(shuō)