伺服放大器維修 和利時(shí)伺服驅動(dòng)器維修點(diǎn) 檢查伺服驅動(dòng)器的運行方向是否正確，如果沒(méi)有，請交換UVW的任意兩個(gè)相，重新執行電動(dòng)機自動(dòng)調整，然后執行電動(dòng)機試運行，如果電動(dòng)機運行異常，請檢查F1組中的電動(dòng)機參數和設置A1-04(旋轉變壓器的極對數)。

伺服驅動(dòng)器在能源消耗控制中已變得流行，并且在控制許多行業(yè)中使用的電機的輸出或速度時(shí)通常用作節能裝置。伺服驅動(dòng)器有兩個(gè)基本版本：模擬（早期版本）和數字（當前版本）。

個(gè)。如果未使用所需的內存塊，LCD顯示屏將顯示消息“xxxxxxx”。如果已使用所需的內存塊，并且有參數數據保存在它的LCD顯示屏將顯示伺服伺服驅動(dòng)器的MCU版本和預設的文件名，如如“BL-XX”。最后兩個(gè)字“XX”可以由用戶(hù)修改，范圍在以?xún)葉或A~Z。用戶(hù)可以使用上下鍵選擇單詞并更改單詞使用SHIFT鍵。

伺服放大器維修 和利時(shí)伺服驅動(dòng)器維修點(diǎn)

使用伏歐姆表確定伺服驅動(dòng)器斷開(kāi)時(shí)是否通電。測試電路保護以確保電壓在驅動(dòng)器的規格范圍內。源電壓可能在 210 伏到 480 伏之間，具體取決于制造商的驅動(dòng)器規格。查看當前制造商的服務(wù)指南，以確定讀數是否適合驅動(dòng)器的配置和應用。一般來(lái)說(shuō)，驅動(dòng)器將獲取交流輸入電壓和電勢，并將其轉換為可管理的電壓范圍，可以是直流或交流，具體取決于受控負載的設計和意圖。接收輸出值的電機或設備旨在向伺服驅動(dòng)模塊提供反饋數據，以便伺服驅動(dòng)器可以在一組特定參數內控制負載。

從您所使用的特定型號和驅動(dòng)器類(lèi)型的伺服驅動(dòng)器手冊中查找模塊本身的輸出端子。檢查手冊以了解正確的刻度和范圍，以設置用于測試輸出值的儀表。按照手冊的說(shuō)明將引線(xiàn)連接到模塊上 - 使用不當的引線(xiàn)可能會(huì )損壞伺服驅動(dòng)器并導致系統故障。

連接儀表引線(xiàn)并嚴格遵循制造商的說(shuō)明。將伺服驅動(dòng)器的控制設置為可由測試齒輪確定的值。讀取輸出值并將讀數與制造商提供的圖表進(jìn)行比較。

按照手冊中給出的步驟操作整個(gè)設備并記錄輸出數據以供將來(lái)使用。維護測試結果的日志以供以后的測試使用。輸出值將是可變的，以調節其控制的電機或設備。檢查手冊，查看輸出值是否在所需的操作范圍內。

圖典型公報速度扭矩曲線(xiàn)額定速度額定速度峰值扭矩標稱(chēng)低輸入線(xiàn)電壓峰值扭矩標稱(chēng)輸入線(xiàn)電壓速度額定轉速扭矩額定額定的運作方式額定操作第頁(yè)斷斷續續的運作方式間歇運行表中添加了與驅動(dòng)器的速度比較，表速度比較連續失速扭力磅英寸山頂失速扭力磅英寸額定的速度轉分鐘發(fā)動(dòng)機目錄編號伺服放大器目錄編號安培在連續扭力轉子慣。 通訊錯誤處置通訊故障處置警告并維持繼續運轉出廠(chǎng)值警告且停止運轉本參數是當通訊錯誤發(fā)生時(shí)，驅動(dòng)器對錯誤的處理方式設定，設為時(shí)﹐停止運轉的處理模式請參考參數，通訊超時(shí)設定通訊定時(shí)器若無(wú)特殊用途不建議打開(kāi)此功能出廠(chǎng)值為『本參數設為代表關(guān)閉此計時(shí)功能』本參數值設為大于時(shí)。

可用于伺服放大器附近的電子設備。請勿安裝電力電容器、浪涌器或無(wú)線(xiàn)電噪聲濾波器（FR-BIF選項）伺服電機的電源線(xiàn)。當使用再生制動(dòng)電阻時(shí)，用報警信號關(guān)閉電源。否則，晶體管故障等可能使再生制動(dòng)器過(guò)熱電阻，引起火災。不要修改設備。通電時(shí)，不要打開(kāi)或關(guān)閉電機電源線(xiàn)。否則，a可能會(huì )出現故障或故障。

控制模式下，誤差量大于參數的設定值時(shí)，指令頻率大于參數的設定值時(shí)，伺服電機迴轉速度大于參數的設定值時(shí)，第七章參數與功能系列增益切換常數初值通訊相關(guān)索引控制模式單位設定范圍關(guān)閉此功能參數功能切換常數用于滑增益的變換。 輸入指令控制序列信號運行命令，出廠(chǎng)時(shí)，分配給功能在伺服啟動(dòng)信號接通期間，伺服電機處于可旋轉狀態(tài)，在伺服啟動(dòng)信號關(guān)閉期間，供給動(dòng)力用的商業(yè)電源伺服電機不旋轉，若在旋轉過(guò)程中切斷，則伺服電機以大的能力減速停止(旋轉速度低于零速度幅度時(shí))后。

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