Matrix矩陣蓄電池NP5-12卷簾門(mén)配套電池

Matrix矩陣蓄電池NP5-12卷簾門(mén)配套電池

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）粗壯的極板使電池具有更長(cháng)的壽命

（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(cháng)壽命

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

（4）槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏

（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

（6）UL的

（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟

（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置

（9）符合國際航空運輸協(xié)會(huì )/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。

（10）可以以無(wú)危險材料進(jìn)行地面運輸

（11）可以以無(wú)危險材料進(jìn)行水路運輸

（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，**限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用。

電池的正確運用和維護次要有以下7點(diǎn):
1、反省蓄電池在支架上的固定螺栓能否擰緊,裝置不可靠會(huì )因行車(chē)震動(dòng)而惹起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常檢查極柱和接線(xiàn)頭銜接得能否牢靠。爲避免接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等維護劑。
3、不可用間接打火(短路實(shí)驗)的辦法反省蓄電池的電量這樣會(huì )對蓄電池形成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要留意活期添加蒸餾水。干荷蓄電池在運用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當檢查必要時(shí)補充蒸餾水有助于延伸運用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應遲滯。蓄電池在充電時(shí)會(huì )發(fā)生少量氣泡若通氣孔被梗塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的水平后就會(huì )形成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的四周常會(huì )有黃白色的糊狀物,這是由于硫酸腐蝕了根柱、線(xiàn)卡、固定架等形成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)肅清。
7、當需求用兩塊蓄電池串聯(lián)運用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì )影響蓄電池的運用壽命。

2018中國動(dòng)力鋰電池包行業(yè)發(fā)展現狀和預測。近幾年，中國動(dòng)力鋰電池包行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大，從弱到強的發(fā)展歷程。鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于國際水平，未來(lái)市場(chǎng)前景備受看好。

　　鋰電池行業(yè)市場(chǎng)分析
　　近年來(lái)在能源技術(shù)變革及特斯拉等新興科技企業(yè)的帶動(dòng)下，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得爆發(fā)性增長(cháng)。我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受政策扶持，自2015年來(lái)已成為全球規模大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。2016年國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)均在50%以上。2017年6月，國家進(jìn)一步完善新能源車(chē)“雙積分”制度，明確提出2018-2020年乘用車(chē)企業(yè)的新能源汽車(chē)積分比例要求分別為8%、10%、12%。
　　近日，工信部進(jìn)一步表示將制定燃油車(chē)停售時(shí)間表，為Matrix矩陣蓄電池NP5-12卷簾門(mén)配套電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展提供了強有力的政策保障。預計未來(lái)4年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍將保持40%左右的高增長(cháng)，相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)需求將持續受到拉動(dòng)。