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全國各地到到俄羅斯莫斯科鐵路快線(xiàn):鐵路運輸18-25天直達/鋼管項目運輸

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-02 09:16
最后更新: 2023-12-02 09:16
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全國各地到到俄羅斯莫斯科鐵路快線(xiàn):鐵路運輸18-25天直達/鋼管項目運輸

全國各地到到俄羅斯莫斯科鐵路快線(xiàn):鐵路運輸18-25天直達/鋼管項目運輸

中歐班列不僅是聯(lián)通歐亞大陸的貿易樞紐,更是國家與國家間友誼的橋梁綏芬河公路口岸首批鮮活紅帝王蟹順暢通關(guān)
2023-11-14 09:45:20
11月10日晚,綏芬河市白馬進(jìn)出口貿易有限責任公司進(jìn)口的首批16車(chē)64噸、1500萬(wàn)元貨值的鮮活紅帝王蟹從綏芬河公路口岸進(jìn)境
據了解,這次鮮活紅帝王蟹的通關(guān),是綏芬河口岸首次進(jìn)口,也是我省陸路口岸單次通關(guān)數量和重量最多的一次,標志著(zhù)更多的高品質(zhì)、高貨值的鮮活水產(chǎn)品可以單批次大批量地從綏芬河口岸順暢通關(guān),這對促進(jìn)綏芬河在黑龍江省形成鮮活進(jìn)口海產(chǎn)品集散中心具有重要意義
據企業(yè)介紹,這批紅帝王蟹捕撈自鄂霍次克海,平均規格2.2公斤,紅帝王蟹進(jìn)境后大部分分銷(xiāo)至上海和浙江舟山等地
據悉,為確保鮮活水產(chǎn)品快速通關(guān)進(jìn)境,各相關(guān)部門(mén)通力協(xié)作,綏芬河海關(guān)提前介入,加班加點(diǎn),開(kāi)辟綠色通道,派員在監管場(chǎng)地快速對該批次紅帝王蟹進(jìn)行了現場(chǎng)檢查和抽樣檢疫,最短時(shí)限完成通關(guān)檢測
受近日強降雪影響,牡綏高速全線(xiàn)封閉,為確保這批鮮活紅帝王蟹安全快速送往目的地城市,牡丹江、綏芬河兩地交警部門(mén)迅速啟動(dòng)了應急機制,開(kāi)設了“綠色通道”,制定護送方案,連夜護送行駛,確保安全
市委、市高度重視,統籌安排,從進(jìn)境到駛離,海關(guān)、邊檢、口岸委、交通局、局、農業(yè)農村局、商務(wù)局等多部門(mén)結合各自職能,相互協(xié)作,全力配合,共同保障了此批次鮮活紅帝王蟹的安全、順暢、快速通關(guān)
白馬進(jìn)出口貿易有限責任公司項目負責人周美艷說(shuō),公司是通過(guò)省商務(wù)廳推薦而來(lái)的企業(yè),牡丹江市商務(wù)局給了很多支持幫助 綏芬河的營(yíng)商環(huán)境非常好,市委、市主要都特別關(guān)心企業(yè),為了此次紅帝王蟹順利入境出城,綏芬河各部門(mén)主動(dòng)服務(wù),不辭辛苦 下周,企業(yè)還將通過(guò)綏芬河公路口岸進(jìn)口第二批次的鮮活紅帝王蟹,并且常態(tài)化運營(yíng)


全國各地到到俄羅斯莫斯科鐵路快線(xiàn):鐵路運輸18-25天直達/鋼管項目運輸

陸海貿易新通道開(kāi)行3萬(wàn)列 從“一條線(xiàn)”發(fā)展成“一張網(wǎng)”
2023-11-14 09:08:37
10月8日,在廣西北部灣畔的欽州鐵路集裝箱中心站,一列滿(mǎn)載印尼起酥油、越南紅薯淀粉、海南椰子汁等110個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運班列,沿著(zhù)西部?。▍^市)與東盟國家合作打造的陸海貿易新通道一路向北,駛向重慶團結村站
這是陸海貿易新通道第30000列海鐵聯(lián)運班列 2017年4月28日,陸海貿易新通道海鐵聯(lián)運班列首列成功發(fā)車(chē),并迅速進(jìn)入了發(fā)展“快車(chē)道”
“以前,這個(gè)車(chē)站只是欽州保稅港區的配套設施,3條股道、2人值守,每周只有一兩列貨運列車(chē)發(fā)出 ”欽州港東站站長(cháng)黃江南介紹,隨著(zhù)陸海貿易新通道建設深入推進(jìn),該站已發(fā)展成為擁有12條股道、43名職工、每天到發(fā)海鐵聯(lián)運班列20列左右的貨物樞紐站
數據顯示,陸海貿易新通道海鐵聯(lián)運班列從2017年的178列,到2022年的8820列,增長(cháng)了49倍,每年保持30%以上的增長(cháng);2023年開(kāi)行量將突破9000列
個(gè)“10000”列用時(shí)1461天,第二個(gè)“10000”列用時(shí)487天,第三個(gè)“10000”列僅用時(shí)397天 在“一帶一路”倡議帶動(dòng)下,陸海貿易新通道海鐵聯(lián)運班列一路高歌猛進(jìn),成為快速發(fā)展的班列 而廣西因其與東盟國家相鄰的優(yōu)勢,成為這條通道的關(guān)鍵節點(diǎn)和陸海交匯門(mén)戶(hù)
“現在,從柬埔寨大米到泰國香水椰、山竹,以及越南百香果、糯米,巴西的凍牛肉,越來(lái)越多東盟及其他國家的農產(chǎn)品通過(guò)陸海新通道進(jìn)入市場(chǎng),成為消費者餐桌上的‘??汀?的新能源、新材料、機電產(chǎn)品等采用通關(guān)一體化模式,通過(guò)鐵路和海運無(wú)縫銜接運往國外 ”
據統計,2022年陸海貿易新通道沿線(xiàn)省區經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口貿易總額超5000億元(人民幣,下同),創(chuàng )歷史新高;2023年上半年已累計超2900億元、增幅近50%,輻射帶動(dòng)作用明顯
經(jīng)過(guò)多年建設,如今陸海貿易新通道已從“一條線(xiàn)”發(fā)展成“一張網(wǎng)”,基本形成東、中、西三條主干道,以及鐵海聯(lián)運、鐵路聯(lián)運、公路班車(chē)三種物流形態(tài) 服務(wù)范圍已輻射至18個(gè)省份、69個(gè)城市、138個(gè)站點(diǎn),使西部?。▍^市)向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地,比經(jīng)東部地區出海所需時(shí)間大幅縮短 出??趶V西北部灣港開(kāi)通內外貿集裝箱航線(xiàn)76條,通過(guò)該港現有航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )可通達集裝箱港口,輻射范圍涵蓋100多個(gè)國家和地區的200多個(gè)港口
得益于此,近年來(lái),選擇落戶(hù)廣西北部灣經(jīng)濟區的新通道沿線(xiàn)企業(yè)也日趨增多 包括欽州的廣西華誼能源化工有限公司、石油廣西石化公司煉化一體化轉型升級項目基地,北海的惠科電子產(chǎn)業(yè)園、太陽(yáng)紙業(yè)、信義玻璃,防城港的鋼鐵、電解銅、精制食用植物油企業(yè)等
專(zhuān)家分析指出,陸海貿易新通道攜手“一帶一路”合作伙伴共商共建共享發(fā)展新機遇,作為物流通道和經(jīng)濟走廊,為保鏈穩鏈提供了新選擇


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南昌陸港開(kāi)行“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車(chē)
2023-11-14 09:09:32
11月8日,一列滿(mǎn)載江鈴中巴車(chē)的貨物列車(chē)從南昌陸港發(fā)出,將經(jīng)由懷化北站中轉開(kāi)往老撾,這是南昌陸港發(fā)出的首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車(chē) 本趟班列的成功開(kāi)行,標志著(zhù)南昌陸港不斷完善聯(lián)運班列運輸體系,加強江西省和“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線(xiàn)國家的經(jīng)貿往來(lái),為中部地區開(kāi)放型經(jīng)濟注入活力
“新開(kāi)通的班列將為本土企業(yè)節約大量時(shí)間和效益成本 現在通過(guò)中老貨物班列,江鈴汽車(chē)出口單個(gè)集裝箱運輸成本降低20%至40%,全程運輸時(shí)間縮短6至8天 ”南昌向塘鐵路口岸開(kāi)發(fā)有限責任公司經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理陳微表示
為服務(wù)好首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物班列的運輸組織,南昌陸港向塘西車(chē)站加強對外溝通合作,科學(xué)制定班列運輸組織方案,為企業(yè)提供“一站式”運輸服務(wù) 與此同時(shí),及時(shí)調配集裝箱,做好空車(chē)車(chē)源調配和日班計劃重點(diǎn)盯控,做到優(yōu)先配空、優(yōu)先送車(chē)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先檢車(chē)掛運、優(yōu)先開(kāi)行,為中老貨物列車(chē)的順利開(kāi)行提供運輸保障
今年前9個(gè)月,南昌陸港到發(fā)外貿班列1208列,集裝箱吞吐量達15萬(wàn)標準箱


全國各地到到俄羅斯莫斯科鐵路快線(xiàn):鐵路運輸18-25天直達/鋼管項目運輸

運輸貨物到烏茲別克斯坦塔線(xiàn)生產(chǎn)設備

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