“進(jìn)口物流，讓外貿無(wú)憂(yōu)”是進(jìn)達通公司一直秉承的服務(wù)理念。正是基于此，進(jìn)口物流項目，深耕布局“新舊機電、食品酒類(lèi)、化工原料、五金雜貨、日化用品”五大貨類(lèi)進(jìn)口物流細分服務(wù)。同時(shí)，優(yōu)化整合進(jìn)口物流配套資源，為滿(mǎn)足貨主的不同需求，針對不同產(chǎn)品，不同口岸進(jìn)口，在航線(xiàn)、碼頭、船東、關(guān)務(wù)等物流環(huán)節提供專(zhuān)業(yè)指導建議，力求為每一位客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的一站式進(jìn)口物流解決方案。
----------進(jìn)達通進(jìn)口全球門(mén)到門(mén)服務(wù)---------------
19個(gè)主要國家地區與中國無(wú)縫對接
美國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、
印度、澳洲、菲律賓、泰國、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、越南等東南亞國家
日本、韓國等亞洲國家及臺灣地區
南美、非洲   
進(jìn)達通服務(wù)團隊，立足香港、澳門(mén)及東莞、上海、青島，以“兩港三地”服務(wù)戰略方針，聯(lián)合珠三角（香港、深圳、廣州、中山、佛山、惠州、東莞）及長(cháng)三角（上海、寧波、太倉、連云港）及環(huán)渤海（青島、大連）等一線(xiàn)口岸作業(yè)資源，以整合代理沿?？诎兜鸟g船、關(guān)務(wù)、進(jìn)口權、保稅倉、監管倉、中轉倉、拖車(chē)等物流資源，始終貫穿以“三點(diǎn)一線(xiàn)”的業(yè)務(wù)規范，即賣(mài)點(diǎn)、操作點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線(xiàn)，以顧問(wèn)專(zhuān)屬秘書(shū)的服務(wù)標準，構造公司特色，滿(mǎn)足客戶(hù)，引領(lǐng)行業(yè)標準。
----------貨物進(jìn)口核心注意點(diǎn)：
1：海關(guān)編碼歸類(lèi)
其一，海關(guān)編碼歸類(lèi)有錯，導致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等，都需要重新更改。
其二，如果錯誤的編碼，稅率高，那么就導致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來(lái)，就可能按瞞稅漏稅來(lái)處罰。海關(guān)編碼的歸類(lèi)，是個(gè)原則性的問(wèn)題，貨主要相當重視。
2：進(jìn)口審核價(jià)格
其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報價(jià)有三個(gè)估算標準，一個(gè)以海關(guān)內部的歷史數據，對國內口岸的同類(lèi)型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標準，
二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的國際行情為標準，三個(gè)以國內零售批發(fā)價(jià)格減去流通過(guò)程價(jià)值等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為標準。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀(guān)理由，向海關(guān)出示么貿易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實(shí)，只是一種貿易的初步證明，這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達的當前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格，基本上，貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合，都回有個(gè)合理的結果的。

======TNT、FEDEX進(jìn)口貨物流程：
1. 發(fā)件人包裝準備好貨物
2. 客人填寫(xiě)下單委托書(shū)后給我司下單（英文）
A:發(fā)件人：公司名，地址，郵編，國家，聯(lián)系人，，郵箱（上門(mén)提貨）
B:貨物件數：件數，重量，提貨日期（方便當地確定去多大車(chē)提貨，件數一定要正確，避免少提貨）
C:貨物品名：品名，數量，單價(jià)，總價(jià)（當地TNT會(huì )根據此內容告訴發(fā)件人應準備哪些出口清關(guān)資料）
D:香港收貨人：公司，地址，聯(lián)系人，（我司安排進(jìn)口清關(guān)的不需要填寫(xiě)）
3. 我們在TNT網(wǎng)站下單預約，有參考號，同時(shí)TNT會(huì )發(fā)郵件給發(fā)件人的郵箱。
4. 英國發(fā)件人注意查收郵件，打開(kāi)鏈接，在網(wǎng)站上確認提貨信息，貨品，重量，尺寸，提貨時(shí)間等
5. 發(fā)件人確認后，過(guò)十幾分鐘會(huì )再收到TNT的運單郵件。
6. 發(fā)件人把運單打印出來(lái)，和貨物一起，等TNT在約定的時(shí)間上門(mén)提貨。
7. TNT提貨并開(kāi)始轉運，一般3-5日到香港。
廣州進(jìn)達通供應鏈管理有限公司與同行業(yè)企業(yè)相比，我公司主要具有以下幾大優(yōu)勢：
1、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢我公司業(yè)務(wù)跟單人員均從事多年進(jìn)口代理工作，經(jīng)驗豐富，熟悉國家相關(guān)政策，能幫助客戶(hù)設計最優(yōu)的進(jìn)口方案和最專(zhuān)業(yè)的指導建議，為您節約進(jìn)口成本。
2、地理優(yōu)勢我公司地處長(cháng)三角和珠三角，交通便利，與多家一級貨代及船公司保持密切的合作關(guān)系，運輸，報關(guān)，單據操作等速度快，價(jià)格低。
3、通關(guān)優(yōu)勢：我公司具有良好的海關(guān)關(guān)系，能為您辦理各種產(chǎn)地證和各種進(jìn)出口許可證,免去您在報關(guān)、報檢、運輸上的各種不便。