揚州市先后與“一帶一路”沿線(xiàn)5個(gè)城市結為友好城市，與14個(gè)城市締結了友好交往城市關(guān)系12天到達莫斯科！蘇州班列“中俄快線(xiàn)”上線(xiàn)
近日，一列滿(mǎn)載110個(gè)標準集裝箱貨物的“中俄快線(xiàn)”蘇州班列從江蘇（蘇州）鐵路物流中心鳴笛開(kāi)出，該趟班列采用“快速班列”模式運行，12天左右到達目的地莫斯科 該趟班列是長(cháng)三角地區開(kāi)出的首趟“快速班列”模式中歐班列，也是蘇州打造班列精品線(xiàn)路、提升班列運營(yíng)質(zhì)效的具體舉措



　　據悉，該趟班列搭載的貨物大多來(lái)自蘇州地區，包括掃地機器人、筆記本電腦、挖掘裝載機等高附加值貨品，整列貨值逾1.25億元人民幣 為促成“快速班列”順利開(kāi)通，蘇州班列主動(dòng)拓展適鐵貨品，密切對接海關(guān)、鐵路等部門(mén)，多方協(xié)同、積極協(xié)調，順利實(shí)現首趟“快速班列”開(kāi)行，有效壓縮各環(huán)節運輸時(shí)效，更好服務(wù)企業(yè)客戶(hù)物流需求



　　今年以來(lái)，蘇州班列依托蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和貨源腹地特點(diǎn)，推出多項創(chuàng )新舉措，以高質(zhì)量助企服務(wù)助推區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 在優(yōu)化企業(yè)服務(wù)方面，蘇州班列重點(diǎn)將鐵路貨運資源向本地企業(yè)傾斜，既有為重點(diǎn)大型企業(yè)提供的定制化專(zhuān)列服務(wù)，也有為中小微企業(yè)提供的“集拼集運”特色服務(wù) 今年1-10月，蘇州中歐班列本地貨源比例已超過(guò)50%，全年已發(fā)運拼箱貨物888標箱，同時(shí)對本地企業(yè)推出費用減免優(yōu)惠，已減免地面操作費用113.1萬(wàn)元

　　在提升通關(guān)時(shí)效方面，基于2022年“鐵路快通”模式在蘇州班列試運行成功，今年乘勢而上繼續擴大應用范圍，通關(guān)時(shí)效進(jìn)一步縮短1-2天，單箱可以節省費用200元以上 截至今年10月，已通過(guò)“鐵路快通”模式發(fā)送出口貨物貨物468標箱

　　在拓展外貿貨源方面，今年8月，蘇州二手車(chē)出口物流再添新通道，首次通過(guò)中歐班列將整列貨值505.82萬(wàn)美元的二手車(chē)發(fā)往莫斯科 其次，蘇州班列緊抓“一帶一路”合作高峰論壇機遇，與上海中遠海運達成戰略合作，10月29日，中遠海專(zhuān)列搭載了100標箱本地生產(chǎn)的白色家電產(chǎn)品從江蘇（蘇州）鐵路物流中心始發(fā)，切實(shí)服務(wù)本土生產(chǎn)企業(yè)“走出去”，不斷擴大蘇州班列“朋友圈”

　　接下來(lái)，蘇州班列將持續提升服務(wù)能力，深挖蘇州本地企業(yè)物流貿易需求，不斷加強本地貨源組織，進(jìn)一步創(chuàng )新產(chǎn)品和服務(wù)，服務(wù)蘇州以及長(cháng)三角區域企業(yè) 同時(shí)，推廣“快速班列”模式，推動(dòng)打造“全程時(shí)刻表”特色班列，不斷提升班列發(fā)運質(zhì)效，為助力高質(zhì)量共建“一帶一路”，更好服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻更大力量




首趟中歐班列（普利達恰—西安）進(jìn)口專(zhuān)列順利抵達西安
2023-11-23 09:56:00
11月18日上午，隨著(zhù)75033次列車(chē)緩緩駛入西安港站，標志著(zhù)首趟中歐班列（普利達恰—西安）俄羅斯菜籽油進(jìn)口專(zhuān)列順利抵達西安 這是陜西西安落實(shí)“第三屆‘一帶一路’合作高峰論壇”精神，構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )的又一具體實(shí)踐和務(wù)實(shí)舉措

該趟班列搭載著(zhù)由西安旅游集團惠群公司從俄羅斯進(jìn)口的2290噸非轉基因菜籽油，由俄羅斯利佩茨克洲啟程，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸換裝后，順利抵達西安港站，整列54車(chē)共計108個(gè)集裝箱，貨值2000多萬(wàn)元

近年來(lái)，西安旅游集團以高品質(zhì)的旅游服務(wù)和美好的生活服務(wù)為戰略，通過(guò)全要素整合、全產(chǎn)業(yè)鏈運作，加快實(shí)施項目帶動(dòng)和產(chǎn)業(yè)升級，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間，增添經(jīng)濟發(fā)展新動(dòng)能 同時(shí)，深度融入共建“一帶一路”大格局，積極參與構建更加緊密的—中亞命運共同體，主動(dòng)對接大宗農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，加強與鐵路西安局集團有限公司、西安港務(wù)區、中鐵集裝箱西安分公司、西安海關(guān)等單位合作，充分發(fā)揮中歐班列（西安）的運輸大通道優(yōu)勢開(kāi)展貿易合作 經(jīng)過(guò)多方的共同努力，11月18日上午，首趟中歐班列（普利達恰—西安）俄羅斯菜籽油進(jìn)口專(zhuān)列于順利抵達西安港站

為做好本趟進(jìn)口班列的運輸組織，鐵路西安局集團有限公司及時(shí)與西安港務(wù)區、西安自貿港建設運營(yíng)有限公司、西安海關(guān)、中鐵集裝箱西安分公司等單位對接，持續優(yōu)化進(jìn)出口貨物作業(yè)流程 同時(shí)，西安港站作為中歐班列（西安）的到發(fā)站，靈活安排線(xiàn)路運用，緊盯階段與調車(chē)作業(yè)計劃，準確掌握裝卸車(chē)進(jìn)度，限度減少股道占用、重車(chē)待卸、空車(chē)待排的影響，提高作業(yè)效率，為到達班列做好服務(wù)保障
從西安旅游集團惠群公司獲悉，此次俄羅斯菜籽油進(jìn)口專(zhuān)列到達后，后續陸續還將有3列菜籽油進(jìn)口專(zhuān)列抵達西安港站，2023年西安旅游集團將累計進(jìn)口俄羅斯非轉基因菜籽油約1萬(wàn)噸，極大的保障了糧油市場(chǎng)的供應
今年以來(lái)，鐵路西安局集團有限公司持續加大中歐班列開(kāi)行力度，截至10月底，中歐班列（西安）今年累計開(kāi)行4343列，較去年同期增長(cháng)22.1%，運送貨物總重384.1萬(wàn)噸，較去年同期增長(cháng)19.9% 開(kāi)行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居 為加快陜西內陸改革開(kāi)放高地建設，構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )提供了強勁的運能保障




國內各地提貨出口到舒莎雷供應商中歐中俄中亞班列
金華—布達佩斯！“義新歐”金東平臺“一帶一路”十周年紀念號開(kāi)行
2023-11-23 09:52:42
滿(mǎn)載110個(gè)標箱光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次“義新歐”班列，經(jīng)金華海關(guān)監管后從金華南站鳴笛啟程，駛向匈牙利首都布達佩斯

今天，浙江省推進(jìn)“一帶一路”建設大會(huì )在金華召開(kāi)，該趟班列是金東平臺開(kāi)行的“一帶一路”十周年紀念號，將進(jìn)一步促進(jìn)與歐亞之間的經(jīng)貿往來(lái)和文化交流
隨著(zhù)共建“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中歐班列金東平臺緊跟腳步、搶抓機遇，不斷拓展新線(xiàn)路、擴大輻射范圍 自2017年8月開(kāi)行首班以來(lái)截至11月20日，金東平臺已累計累計開(kāi)行2665列，發(fā)運標箱超21.8萬(wàn)個(gè) 目前，金東平臺已經(jīng)開(kāi)通去程線(xiàn)條13條，覆蓋30多個(gè)國家和地區、通達160多個(gè)城市，成為沿線(xiàn)國家和城市之間重要的物流運輸渠道之一

此次金東平臺開(kāi)行的紀念號是“金華—布達佩斯”線(xiàn)路經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的班列 該班列由專(zhuān)人全程盯控，確保全程各段運輸無(wú)縫銜接、穩定可控，有效保障運抵時(shí)效 班列到達阿拉山口口岸后，將優(yōu)先組織整列換裝，并在時(shí)間通關(guān)放行，壓縮班列在口岸停留時(shí)間，提高班列運輸效率，滿(mǎn)足高時(shí)效性、高穩定性的客戶(hù)需求

接下來(lái)，鐵路部門(mén)還將協(xié)同海關(guān)，不斷深化 “一站式”“一條龍”“一對一”定制化服務(wù)，靈活調整作業(yè)流程，配套實(shí)施優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運“三優(yōu)先”運輸服務(wù)舉措，全力推動(dòng)“金華-布達佩斯線(xiàn)”線(xiàn)路班列常態(tài)化運營(yíng)，深化境外合作，加密歐洲線(xiàn)路開(kāi)行頻次，力爭實(shí)現周班發(fā)運，為推動(dòng)共建“一帶一路”倡議深入發(fā)展，促進(jìn)中歐之間的友好合作關(guān)系不斷深化，以及推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展和人文交流做出更大的貢獻

中歐班列（渭西歐） 哈薩克斯坦—陜西合陽(yáng)首運開(kāi)通
2023-11-23 09:47:12
11月17日，中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)首列進(jìn)口班列通車(chē)儀式在合陽(yáng)火車(chē)站舉行 ?
本次開(kāi)行的中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)采用一體化模式辦理通關(guān)，由哈薩克斯坦始發(fā)，途經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，最終到陜西合陽(yáng)站，單程運行距離3687公里，單程運行時(shí)間17天，較海運節省時(shí)間7天左右 此次中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)搭載的標準集裝箱，主要進(jìn)口飼料原料大麥，下一步出口機械、耐材、農副特產(chǎn)等產(chǎn)品
活動(dòng)中阿拉班列（青島）有限公司與合陽(yáng)縣默迪新能源科技有限公司、陜西蔚潤智農科技發(fā)展有限公司、陜西華鑫源農業(yè)發(fā)展有限公司等6家相關(guān)企業(yè)簽訂購銷(xiāo)及服務(wù)協(xié)議
中歐班列（渭西歐）合陽(yáng)集結中心首列進(jìn)口班列的開(kāi)通，把更多合陽(yáng)縣周邊300公里以?xún)鹊母黝?lèi)農產(chǎn)品運到中亞、東歐及其他地區，打造合陽(yáng)——中亞、東歐的陸路對外貿易新通道，推動(dòng)打造大物流、大開(kāi)放、大貿易新格局，合陽(yáng)縣力爭成為“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的交通節點(diǎn)，不斷譜寫(xiě)合陽(yáng)縣建設新篇章