鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來(lái)的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運輸全航線(xiàn)保駕護航，我們是國內幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問(wèn)方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續開(kāi)行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營(yíng)中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線(xiàn)路每周5-9班。 
 

國內各地提貨出口到庫斯塔奈物流鐵路，汽運運輸




呼和浩特綜合保稅區首趟中亞班列駛出
2023-11-28 09:25:03
11月25日，呼和浩特綜合保稅區首趟中亞班列從呼和浩特鐵通物流園臺閣牧站發(fā)出，這是繼中歐班列常態(tài)化、公交化運行后，綜保區打通的又一鐵路聯(lián)運線(xiàn)路，持續拓展了縱跨亞歐大陸的物流體系
據了解，該趟中亞班列裝載著(zhù)混凝土泵車(chē)零件、鋁型材、輪胎等貨物，由北京渠成貨運代理有限公司供貨，貨值1846.42萬(wàn)元，從呼和浩特鐵通物流園臺閣牧站發(fā)車(chē)，在霍爾果斯換裝出境，經(jīng)哈薩克斯坦后抵達烏茲別克斯坦塔什干 這是呼和浩特綜合保稅區發(fā)運的首趟中亞班列，同時(shí)是在呼和浩特中亞班列停運多年后的再一次重啟，重新填補了我市中亞班列通道的空白，班列的運行縮短了貨代公司和境外客戶(hù)的集貨時(shí)間，不同客戶(hù)、不同貨物可在固定時(shí)間搭乘回程班列，大大降低了綜合運輸成本，拓展了呼和浩特與中亞各國的貿易通道
有關(guān)鐵路運輸業(yè)務(wù)的7個(gè)注意事項
1.檢查貨箱狀況：在裝運前，請仔細檢查貨柜是否適于裝運，有污損、破損、穿孔等情況，有這樣的情況你可以拒絕裝運，并立即通知我司更換或修理貨柜 　
2.不可超載：鐵路聯(lián)運規定的貨物限重21.5噸/20';26.5噸/40'；　　
3.不能偏載：偏載影響了鐵路裝車(chē)作業(yè)，嚴重影響行車(chē)安全，要求貨物重心在中間位置，離箱底交叉線(xiàn)中心處偏移不超過(guò)10厘米，均衡裝載 　　
4.貨物加固得當：貨箱加固不當，將使貨物在行車(chē)轉彎時(shí)移動(dòng)，甚至發(fā)生車(chē)輛傾覆，同時(shí)嚴重影響貨物的安全 　　
5.為便于理貨和報關(guān)檢查，應當將貨箱編號清楚，并準確地反映在裝箱單上，以便理貨和海關(guān)檢查 　　
6.請檢查駕駛者施封，并由雙方簽字交到封箱編號 　　
7.裝運委托書(shū)所填寫(xiě)的貨物資料必須與實(shí)際發(fā)貨資料、運單內容相符，特別是貨名、重量、體積等；否則將導致運費不一致甚至罰款



武漢開(kāi)出今年第800列中歐班列
　記者從鐵路武漢局集團公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武鐵”）獲悉，11月22日2時(shí)46分，編組55輛的X8015次中歐班列（武漢）滿(mǎn)載液晶顯示器、日用品、服裝等貨物，從武鐵漢西車(chē)務(wù)段吳家山站始發(fā)，經(jīng)漢丹線(xiàn)、焦柳線(xiàn)等線(xiàn)路運行，由阿拉山口出境駛向俄羅斯 該趟列車(chē)是今年以來(lái)武鐵開(kāi)行的第800列中歐班列 截至目前，中歐班列（武漢）持續保持增長(cháng)態(tài)勢，今年發(fā)運數量為去年全年的1.5倍
　　今年以來(lái)，武鐵協(xié)同武漢海關(guān)等部門(mén)，不斷優(yōu)化完善“快速通關(guān)”模式，大幅提升中歐班列通關(guān)率 目前，采用“快速通關(guān)”模式的中歐班列（武漢）已覆蓋開(kāi)行數量的75％ “快速班列”依托口岸站優(yōu)先換裝、屬地報關(guān)、優(yōu)化通關(guān)等優(yōu)勢，全程運輸時(shí)間縮短2天左右，為湖北省內及周邊城市相關(guān)企業(yè)的物資出口提供了便利
　　為做好中歐班列開(kāi)行組織，武鐵充分發(fā)揮武漢“九省通衢”的區位優(yōu)勢，千方百計提升中歐班列開(kāi)行密度，負責中歐班列（武漢）開(kāi)行的武鐵漢西車(chē)務(wù)段不斷滿(mǎn)足企業(yè)運輸需求，將班列每周固定開(kāi)行列數提升至4列 同時(shí)，根據企業(yè)需求臨時(shí)增開(kāi)62列，為“湖北造”走向世界提供了充分運力保障，助力武漢加快形成物流中轉新樞紐
　　目前，中歐班列（武漢）陸續開(kāi)通了“日本－武漢－歐洲/蒙古國”“韓國－武漢－歐洲”“歐洲－武漢－香港”等多條貿易通道，形成了經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯，內蒙古二連浩特、滿(mǎn)洲里多個(gè)口岸進(jìn)出境的格局 截至今年11月，中歐班列（武漢）國外運輸線(xiàn)路已達52條，輻射亞歐大陸40個(gè)國家共115個(gè)城市
為中歐班列保駕護航
“我們在這里最重要的任務(wù)就是保障中歐班列（重慶）始發(fā)安全 ”11月20日1時(shí)，負責維護中鐵聯(lián)集重慶中心站警務(wù)區安全的重慶鐵路處沙坪壩站民警陳兵正在進(jìn)站安檢區開(kāi)展大貨車(chē)進(jìn)站的安全查緝工作
??初冬凌晨，當城市陷入沉睡，中鐵聯(lián)集重慶中心站卻迎來(lái)最繁忙的時(shí)刻，百余輛大貨車(chē)滿(mǎn)載貨物排成長(cháng)龍在陳兵的指揮下有序進(jìn)站
??中鐵聯(lián)集重慶中心站是中歐班列（重慶）的始發(fā)站，云南、四川、貴州等西部地區的貨物都在這里集結，通過(guò)中歐班列、西部陸海新通道班列送往國外 重慶鐵路處專(zhuān)門(mén)在中鐵聯(lián)集重慶中心站設立警務(wù)區，加強站區隱患風(fēng)險排查，確保鐵路運輸安全暢通
??“自首趟中歐班（重慶）列始發(fā)以來(lái)，我們就對整個(gè)站區開(kāi)始網(wǎng)格化管理，把站區分為吊裝、安檢、掏箱和海關(guān)四個(gè)區域，針對每個(gè)區域隱患的不同 有側重地進(jìn)行區域隱患清零 ”陳兵站在吊裝區前說(shuō)，前面映入眼簾巨大的8臺橘色龍門(mén)吊，就是吊裝區安全維護的重中之重，民警的主要工作是要檢查龍門(mén)吊的作業(yè)隱患，對施工人員造冊登記，對鐵鞋的使用備案排查
??“目前，中鐵聯(lián)集重慶中心站共有員工164人、安保人員23人，我們民警都能叫出名字 ”沙坪壩站副所長(cháng)鄧洪彬說(shuō)，為確保貨物裝卸作業(yè)有序進(jìn)行，我們要求民警比對員工名冊照片記憶，如果有可疑人員進(jìn)入站區，民警能時(shí)間發(fā)現端倪，員工發(fā)現異常也會(huì )時(shí)間向民警發(fā)信息，共同護航中歐班列
??近年來(lái)，入駐站區的企業(yè)從最初的2個(gè)到現在的36個(gè)，站區周邊的農田變高樓，班列從每周1趟增加到現在的每周最多6趟 陳兵說(shuō)：“即便工作量巨大，在每一趟中歐班列發(fā)車(chē)前，民警都會(huì )再次對車(chē)輛進(jìn)行復查，班列出發(fā)后指揮室也會(huì )時(shí)間對下一站值班室發(fā)出預警 ”
??自2011年3月首趟中歐班列（重慶）始發(fā)以來(lái)，沙坪壩站交出了重大鐵路交通事故零發(fā)生、刑事案件零發(fā)生的滿(mǎn)意答卷




國內各地提貨出口到庫斯塔奈物流鐵路，汽運運輸

“閩都號”中歐班列開(kāi)行一年多 出口總額逾4.16億元人民幣
11月29日，“閩都號”中歐班列，將滿(mǎn)載LED燈泡、摩椅、衛生瓷潔具等貨物，從福州江陰港站發(fā)運，將這批貨物運到俄羅斯沃爾西諾站 記者了解到，從福州港江陰港區始發(fā)的“閩都號”中歐班列開(kāi)行一年多以來(lái)，已開(kāi)行22班次，2066標箱的貨物搭乘班列，出口總額達4.16億元人民幣
據悉，中歐班列是往來(lái)于與歐洲及“一帶一路”沿線(xiàn)各國的集裝箱鐵路聯(lián)運班列，為統一標識名稱(chēng)展示福建福州省會(huì )形象，福州中歐班列命名為“閩都號”，始發(fā)站為福州江陰港經(jīng)武漢、西安等地從新疆出境，途經(jīng)哈薩克斯坦多斯特克、俄羅斯卡爾塔雷，全程運行約9900公里比海運節省近20天
“閩都號”中歐班列開(kāi)行一年來(lái)，已有22班次、2066標箱的貨物搭乘班列出口，總額4.16億元人民幣 通過(guò)“閩都號”中歐班列出口的貨物，由開(kāi)行初期的嬰孩用品、生活用品、茶葉等相對單一的生活物資，逐步擴展至家用電器、機械產(chǎn)品、汽車(chē)配件、液晶顯示器、汽車(chē)等多種類(lèi)型
11月29日，“‘閩都號’中歐班列，將滿(mǎn)載鞋類(lèi)、纖維素纖維、化纖布、熱敏條碼打印機、鋁制易拉蓋、LED燈泡、包包、桌子、落地架、拳擊靶、按摩椅、衛生瓷潔具、柴油發(fā)電機組、攪拌器、隱藏式水箱等貨物，從福州江陰港站發(fā)運，將這批貨物運到俄羅斯沃爾西諾站 ”華榕集團所屬福州班列服務(wù)有限公司相關(guān)人士介紹
目前，“閩都號”中歐班列除了福建本地貨源外，還輻射吸引了浙江、廣東等周邊省份的貨物，為福建沿海的出口企業(yè)，開(kāi)辟出一條直通歐洲的陸路貨物運輸通道
“‘閩都號’中歐班列打通了福州港的陸上跨境運輸通道，相比于傳統海運模式，運輸時(shí)間更短，且受自然環(huán)境影響小，更為穩定，對福州融入‘一帶一路’、加快建設現代化城市具有重大意義 ”榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監控科相關(guān)負責人表示
據介紹，為保障“閩都號”中歐班列常態(tài)化開(kāi)行，榕城海關(guān)聚焦企業(yè)需求，立足保通關(guān)、提效能、解難題，通過(guò)建立健全溝通協(xié)調機制設置，“中歐班列”專(zhuān)項工作群開(kāi)放綠色通道，支持班列貨物“7×24”預約通關(guān)，對查驗的貨物進(jìn)行快驗快放，加快班列貨物施封、出場(chǎng)等監管手續的辦理速度，并在通關(guān)政策和監管資源方面及時(shí)進(jìn)行支持和保障
“中歐班列作為是聯(lián)通歐亞大陸的貿易樞紐，為福州拓展雙邊經(jīng)貿往來(lái)，開(kāi)辟更多便捷的運輸通道 ” 福州江陰港城經(jīng)濟區負責人表示，下一步將緊抓臨港產(chǎn)業(yè)，拉長(cháng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，讓更多的“福州制造”，搭上“閩都號”中歐班列，走向世界