風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-120 12v100ah免維護電池

》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護性能

》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。

綠色環(huán)保

》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩運行。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無(wú)異常。

壽命長(cháng)

》由于采用高純原材料及長(cháng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

》不計成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長(cháng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；

②總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

④下線(xiàn)前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗”，出庫時(shí)再1檢，能有效檢出下線(xiàn)時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；

⑥出庫時(shí)依據電池的開(kāi)路電壓和內阻進(jìn)行二次配組

質(zhì)保規則：

期限：視使用方法及使用客戶(hù)，質(zhì)保期為三年。

使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(cháng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個(gè)循環(huán);使用過(guò)程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿(mǎn)為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電

包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(cháng)途運輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節約運輸費用。

運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車(chē)

驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶(hù)和收貨人一定在承運單位當事人在場(chǎng)時(shí)當場(chǎng)查驗收貨，查看外包裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協(xié)調解決運輸問(wèn) 題。、艾默生、梅蘭日蘭、APC、伊頓、四通、易事特、等等電源。蓄電池主要：陽(yáng)光、松下、湯淺、松樹(shù)、、賽特、山特、耐普、大力神、CSB、GNB、OTP、圣陽(yáng)等等蓄電池。逆變器等！

）使用壽命長(cháng)采用高強度緊裝工藝，提高電池裝配裝度，防止活性物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。采用增多酸量設計，確保電池不會(huì )因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此6GFM系列=蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)。