GLP蓄電池12V50AH/12V蓄電池規格

耐大電流性能好緊裝配工藝，內阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無(wú)異常。壽命長(cháng)由于采用高純原材料及長(cháng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達710年（38Ah）。

電池組一致性好不計成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長(cháng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級（38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；定量jingque注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；下線(xiàn)前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過(guò)715天的“時(shí)間考驗”，出庫時(shí)再100檢，能有效檢出下線(xiàn)時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；出庫時(shí)依據電池的開(kāi)路電壓和內阻進(jìn)行二次配組

GLP蓄電池12V50AH/12V蓄電池規格

該項目也為天奇股份換回了巨額回報。根據2021年財報，鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)一躍成為天奇股份第二大業(yè)務(wù)，實(shí)現營(yíng)收8．96億元，同比增長(cháng)214．07％，占總營(yíng)收的比例為23．72％，毛利率高達35．68％，遠遠超出其余四項業(yè)務(wù)的毛利率，從而直接拉升了整體業(yè)績(jì)。

事實(shí)上，價(jià)值千億的動(dòng)力電池回收蛋糕早已被無(wú)數掘金者盯上，比如格林美于2015年便切入動(dòng)力電池回收賽道。

2021年上半年，格林美的動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)收5473．70萬(wàn)元，同比增長(cháng)75．90％，而根據業(yè)績(jì)預告，預計2021年實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為8．66億元至9．9億元，同比增長(cháng)110％至140％。

幾乎與格林美步伐一致，寧德時(shí)代也于2015年收購邦普循環(huán)切入動(dòng)力電池回收賽道。目前，邦普循環(huán)子公司湖南邦普的工廠(chǎng)仍是中國大的動(dòng)力電池回收基地。

此外，國軒高科計劃投資120億元建設包括動(dòng)力電池上游原材料及電池回收在內的生產(chǎn)基地；光華科技擬投資30億元建設退役動(dòng)力電池綜合利用產(chǎn)線(xiàn)等等。

隨著(zhù)掘金者不斷增多，動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的競爭將愈發(fā)激烈，一場(chǎng)蛋糕爭奪戰已在所難免。

2、市場(chǎng)體系仍有待完善

盡管動(dòng)力電池回收行業(yè)已行至爆發(fā)前夜，但仍存在“劣幣驅除良幣”的巨大風(fēng)險。

目前，工業(yè)和信息化部先后三次發(fā)布了《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規范條件》企業(yè)名單公告，共有包括邦普循環(huán)、格林美在內的45家動(dòng)力電池回收企業(yè)被納入“白名單”之列。

不過(guò)，“白名單”并不具備強制排他性，非“白名單”之列同樣可以回收退役動(dòng)力電池。因此，在行業(yè)標準和回收體系均不完善的情況下，真正流向正規渠道的退役動(dòng)力電池少之又少。

“2020年，中國累計退役動(dòng)力電池超過(guò)20萬(wàn)噸，但流向正規渠道的加起來(lái)只有約3萬(wàn)噸，有超過(guò)10萬(wàn)噸的退役動(dòng)力電池流向了非正規渠道。2021年的情況也大體類(lèi)似，正規渠道回收的退役動(dòng)力電池僅有20％－30％?！辈苄裣颉柑娇蜕羁萍肌雇嘎?。

規模巨大的退役動(dòng)力電池之所以流向非正規渠道，一個(gè)起到助推作用的背景是原材料價(jià)格不斷瘋漲。進(jìn)入2022年之后，電池級碳酸鋰的價(jià)格突破50萬(wàn)元／噸，氫氧化鋰的價(jià)格也突破了48萬(wàn)元／噸。

僅一年時(shí)間，兩者的價(jià)格均暴漲了10倍。

此外，伴隨著(zhù)原材料價(jià)格不斷瘋漲，退役動(dòng)力電池的回收價(jià)格也屢創(chuàng )新高。