展會(huì )名稱(chēng): | 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì ) |
展會(huì )時(shí)間: | 2024年11月5日-11月8日 |
展會(huì )地點(diǎn): | 上海新國際博覽中心 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-28 04:39 |
最后更新: | 2023-11-28 04:39 |
瀏覽次數: | 145 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )(CeMATASIA)
伴隨時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,物流行業(yè)新型涌現出一個(gè)全新且重要詞匯:智慧物流,代表性產(chǎn)品:AGV,物流機器人,智能叉車(chē)
——更多數據參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現,促進(jìn)物流機器人發(fā)展
近年來(lái),物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現,深究其原因——其一因物流訂單總量的增長(cháng)過(guò)快(據數據顯示,2018年中國即時(shí)物流訂單量為124億,同比增長(cháng)39.01%),傳統物流行業(yè)的人工分揀模式無(wú)法對訂單進(jìn)行快速響應;其二物流行業(yè)土地、人力成本的快速上漲,讓企業(yè)承受著(zhù)不小的壓力。
物流機器人,是指應用于倉庫、分揀中心、以及運輸途中等場(chǎng)景的,貨物轉移、搬運等操作的機器人。目前,我國物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉變,由傳統模式向現代化、智能化升級,伴隨而來(lái)的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應用和普及。當下,具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人,已成為物流行業(yè)當中的一大熱點(diǎn)。
2017年AGV機器人為達到12900臺,預計2018年AGV機器人銷(xiāo)量將超1.8萬(wàn)臺,同比增長(cháng)超39%。
國內物流企業(yè)的積極部署
快遞,快者為王??爝f業(yè)務(wù)量的日益龐大,對電商平臺的物流系統的反應速度以及準確度提出了更高的要求。如今各大電商以及快遞平臺也在布局各自的智能物流體系,積極謀求在物流機器人上的布局。
從各大電商的布局成果來(lái)看,可知電商企業(yè)更注重物流效率的提升,如申通的智能分揀機器人,可使得每單快件平均時(shí)效至少縮短3個(gè)小時(shí);同時(shí)順豐的工業(yè)機器人也進(jìn)一步提高了分揀效率。
從目前的融資情況來(lái)看,AGV企業(yè)融資持續火熱,一方面是市場(chǎng)需求持續向好,另一方面是倉儲機器人領(lǐng)域國產(chǎn)企業(yè)占據主導地位,投資機會(huì )較多。但整體而言,倉儲機器人市場(chǎng)還在發(fā)展初期,企業(yè)還未到成熟階段,大部分企業(yè)融資金額并不大、集中在千萬(wàn)級別,停留在前兩輪,能進(jìn)入C輪的企業(yè)較少。
未來(lái)隨著(zhù)物流機器人研發(fā)行業(yè)的成熟,或有巨額資本進(jìn)入這一風(fēng)口,而這些巨額資本也將提速物流行業(yè)大戰。
物流機器人行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢
根據目前物流機器人的發(fā)展現狀,前瞻認為,物流機器人行業(yè)未來(lái)將呈現如下發(fā)展趨勢:
——從產(chǎn)品功能看,AGV機器人種類(lèi)將更加多樣,功能也將更加多元化。
未來(lái)智能倉儲需要以較高水平的自動(dòng)化設備配以及較高安全級別的軟件系統,改善傳統物流運營(yíng)方式,提高物流效率,降低人工成本。另外,在智能物流解決方案里,如何實(shí)現產(chǎn)品的模塊化、標準化,進(jìn)而奠定產(chǎn)品的柔性化,這些都是需要深入去思考的問(wèn)題。相信不久的將來(lái),隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展,AGV機器人種類(lèi)將更加多樣,功能也將更加多元化。
——從競爭格局看,資本運作、應用市場(chǎng)的開(kāi)拓或將助益行業(yè)企業(yè)誕生。
國內AGV機器人企業(yè)大約70家,有近30家是近兩三年新進(jìn)入的企業(yè),主要是國內企業(yè),目前行業(yè)并未出現國外機器人巨頭壟斷的局面,國產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率接近90%,其中重載型的中高端市場(chǎng)以新松、昆船、機科等為代表,輕負載的中低端市場(chǎng)以遠能、佳順智能、嘉騰等為代表。
長(cháng)期來(lái)看,隨著(zhù)國內物流行業(yè)對提高物流效率的需求,物流機器人應用市場(chǎng)將會(huì )進(jìn)一步提高。目前物流機器人市場(chǎng)尚未出現一個(gè)典型的企業(yè)。未來(lái),隨著(zhù)資本運作、應用市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰,或將助益行業(yè)企業(yè)的誕生。
CEMAT2024展品范圍:
機械搬運設備:起重機,起重機附件,升降設備;組合升降設備,升降平臺;載人垂直升降平臺;連續機械物料搬運設備,單軌輸送車(chē),連續機械物料處理設備附件;工業(yè)車(chē)輛,叉車(chē),屬具和附件;無(wú)人駕駛運輸系統,貨架存取設備,手動(dòng)搬運車(chē);驅動(dòng)技術(shù)組件(液壓、氣動(dòng));升降機,電梯,自動(dòng)扶梯,移動(dòng)平臺,有軌車(chē),升降機與電梯附件,所有機械物料搬運設備的附件。
倉儲技術(shù)與車(chē)間設備:倉儲系統,貨架系統,保管技術(shù);工廠(chǎng)設備車(chē)間設備;托盤(pán),料箱;工業(yè)門(mén);倉庫與保管設施的清潔系統; 一般倉儲用品。
包裝與訂單揀選設備:倉儲和商場(chǎng)包裝設備;稱(chēng)重設備與測量設備;包裝與訂單揀選系統。
裝載技術(shù):汽車(chē)尾板;裝卸平臺與登車(chē)橋;大宗裝載設備,集裝箱,滾裝船。物料搬運技術(shù)、倉儲技術(shù)與物流系統:綜合輸送系統;物流交鑰匙系統;一體化供應鏈管理系統;機器人物料搬運系。
交通工程:公路運輸車(chē)輛,商用車(chē)輛與配套設備服務(wù);有軌運輸車(chē)輛;鐵路運輸設備;船舶; 道路維修設備;立體停車(chē)庫與停車(chē)設備;交通管控技術(shù)與系統;集成交通管理系統。
內部物料系統與軟件: 物料流與內部物流計算機管理系統;識別技術(shù),自動(dòng)識別系統,內部物流傳感器; 用于內部物流與運輸物流的應用軟件與解決方案; 按行業(yè)-劃分的內部物流與運輸解決方案。
物流服務(wù)與外包:物流管理;運輸物流;物流與內部物流服務(wù);物流聯(lián)合/系統服務(wù);電子化物流服務(wù);咨詢(xún)、計劃、財務(wù)管理與項目管理服務(wù);維修服務(wù);出版社;協(xié)會(huì )。