鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區一個(gè)大國家，亦是全世界的內陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線(xiàn)：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線(xiàn)：路線(xiàn)一：路線(xiàn)/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車(chē)皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點(diǎn)，路線(xiàn)二：路線(xiàn)/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點(diǎn)，對于過(guò)境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來(lái)主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線(xiàn)三：主要路線(xiàn)/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉關(guān)出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線(xiàn)四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場(chǎng)中轉，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。

河南到明斯克“新能源汽車(chē)”-鐵路運輸




“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯(lián)運貨運班列發(fā)車(chē)
2023-11-23 09:49:32
11月21日上午，“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯(lián)運貨運班列裝載1000噸石棉從甘肅省敦煌鐵路西貨站綜合貨場(chǎng)駛出，將經(jīng)天津港通過(guò)鐵海聯(lián)運發(fā)往泰國曼谷 新物流通道打通后，對敦煌市深度融入“一帶一路”框架，深度融入國內雙循環(huán)，實(shí)現物流暢通、貿易聯(lián)通，為打造西部物流集散中心和西部貿易樞紐帶來(lái)積極而深遠的影響，將有力促進(jìn)敦煌市外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

在發(fā)車(chē)儀式上， 酒泉市委常委，敦煌市委石琳宣布班列發(fā)車(chē) 敦煌市委副，市長(cháng)朱建軍致辭

酒泉市副市長(cháng)、瓜州縣委楊棟，甘肅省商務(wù)廳通道物業(yè)處四級調研員張元君，敦煌市委常委、市黨組成員、副市長(cháng)人選付虎參加發(fā)車(chē)儀式 敦煌市森鑫礦業(yè)有限責任公司、天津港集團天津外輪代理公司、泰國曼谷企業(yè)代表分別作了發(fā)言

為保障此次鐵海聯(lián)運班列順利發(fā)運，敦煌市成立外貿助企工作專(zhuān)班，深入企業(yè)貨場(chǎng)和生產(chǎn)車(chē)間，解決企業(yè)實(shí)際困難，為企業(yè)在資質(zhì)備案、包裝查驗、物流運輸、外匯備案和報關(guān)報檢等環(huán)節實(shí)施全流程幫扶，有效促進(jìn)了貨物順利通關(guān)放行，大幅提高了整體運輸效率，降低了企業(yè)在運輸、裝卸環(huán)節的成本 這趟班列是敦煌市繼2022年中老鐵路(敦煌-萬(wàn)象-曼谷)貨運列車(chē)、“敦煌-欽州港-印尼”西部陸海新通道石棉班列，2023年5月“敦煌-寧波-曼谷”鐵海聯(lián)運石棉班列開(kāi)行后的第4趟石棉貨運班列
該班列相較于以往江海聯(lián)運的運輸方式節約時(shí)間1天；相較于以往公路運輸至口岸裝船出口的物流模式，運輸成本降低約10%，且具有更安全、綠色、便捷的運輸優(yōu)勢
該班列的成功開(kāi)行，將有效提升鐵路運輸比例，進(jìn)一步優(yōu)化珠三角地區集疏運方式，為佛山、中山等珠西地區企業(yè)客戶(hù)打造出一條粵港澳大灣區海鐵聯(lián)運城際新班列，帶動(dòng)內陸地區和粵港澳大灣區城市產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，同時(shí)為建設廣州港口型國家物流樞紐，暢通國內大循環(huán)和服務(wù)國內雙循環(huán)貢獻力量
近年來(lái)，廣州港不斷加大力度深入內陸市場(chǎng)，積極謀劃，串珠成鏈，互聯(lián)互通，利用南沙港鐵路便捷、的運輸優(yōu)勢，積極參與搭建內陸地區與廣州港聯(lián)通世界的海鐵聯(lián)運通道，將“出?？凇卑岬搅似髽I(yè)的“家門(mén)口”，為內陸地區提供穩定的鐵海聯(lián)運出海通道，帶動(dòng)內陸企業(yè)與廣州港海鐵聯(lián)運發(fā)展實(shí)現共贏(yíng)
截至目前，廣州港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)范圍輻射全國10個(gè)省市，42個(gè)地級市，穩定開(kāi)行海鐵聯(lián)運班列38條，今年1-11月集裝箱海鐵聯(lián)運完成量同比增長(cháng)101%




保持快速增長(cháng)態(tài)勢 西部陸海新通道廣西區內班列突破3000列
2023-11-23 09:39:18
記者從北部灣港集團了解到，截至11月19日，今年西部陸海新通道廣西區內班列已開(kāi)行3021列，首次突破3000列，同比增長(cháng)13%，保持快速增長(cháng)態(tài)勢，已完成年初計劃2000列的151%，占整個(gè)通道班列比例的36%，成為西部陸海新通道班列穩定增長(cháng)的有力支撐

在多方支持和推動(dòng)下，今年西部陸海新通道廣西區內新開(kāi)通“貴港—北部灣港”“北部灣港—玉林”“融安—北部灣港”3條海鐵聯(lián)運班列線(xiàn)路，區內班列貨源結構由最初的汽車(chē)配件、石灰石等產(chǎn)品新增白糖、板材、木衣架等，貨源結構持續優(yōu)化，目前廣西區內班列已覆蓋24個(gè)鐵路站點(diǎn)，服務(wù)區內企業(yè)的能力和范圍逐步增強 同時(shí)，北部灣港集團創(chuàng )新推行“船邊直提”和“抵港直裝”模式，大力發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運，鼓勵不同運輸方式企業(yè)通過(guò)資產(chǎn)重組、資源共享等方式建設多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)主體，加大35噸敞頂箱推廣和運輸組織力度，擴大“散改集”運輸規模
此外，廣西壯族自治區人民今年以來(lái)先后出臺《加快壯大實(shí)體經(jīng)濟推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》等多項政策，不斷優(yōu)化調整政策支持，更好服務(wù)區內貨物經(jīng)由北部灣港進(jìn)出，同時(shí)自治區通道辦牽頭組織鐵路南寧局集團、北部灣港集團、廣西中遠海運、廣西中谷物流、安通控股等港口、鐵路、航運企業(yè)赴全區14個(gè)地市開(kāi)展“上門(mén)服務(wù)”，向當地企業(yè)介紹西部陸海新通道的亮點(diǎn)成效以及相關(guān)優(yōu)惠政策，推介了北部灣港口服務(wù)、海鐵聯(lián)運班列、海公聯(lián)運班車(chē)、航運服務(wù)等多種多樣的物流服務(wù)產(chǎn)品，積極引導區內參與共建陸海新通道、共享發(fā)展新機遇，政策引導和活動(dòng)成效初步顯現





1.中歐班列運營(yíng)商:
我們提供班列運輸業(yè)務(wù)，負責全程鐵路運輸，能進(jìn)行線(xiàn)路設計及班列組織，提供門(mén)到門(mén)多式聯(lián)運 班列服務(wù)具體內容包括：
(1)西安：國內段多地點(diǎn)(如上海、寧波、青島、廣州)到西安的運輸；境外段西安-漢堡、杜伊斯堡、馬拉舍維奇、曼海姆、布拉格、維也納等地的運輸 未來(lái)，還計劃開(kāi)行西安-米蘭、伊斯坦布爾線(xiàn)路

(2)武漢：連接杜爾日、馬拉、杜伊斯堡、漢堡和倫敦

(3)重慶：連接馬拉舍維奇、漢堡、杜伊斯堡和波茲南

(4)廈門(mén)：連接馬拉舍維奇、漢堡和杜伊斯堡，提供鐵海聯(lián)運以及過(guò)境港業(yè)務(wù)，包括韓國主要海港、日本主要海港、臺灣、胡志明市、新加坡、巴生、曼谷和雅加達

2.貨運代理人:
(1)歐洲內部分撥運輸：德國/波蘭-周邊國家集卡運輸，漢堡/杜伊斯堡駁船運輸至英國/挪威/瑞典等

(2)單箱及拼箱運輸：通過(guò)杜伊斯堡可陸運分撥至德國西南及荷蘭/比利時(shí)/法國 通過(guò)漢堡可陸運分撥至德國北部及丹麥/瑞典/挪威

(3)其他服務(wù)：包括冷鏈運輸、集卡運輸、報檢、倉儲、報關(guān)、其他服務(wù)如貨運和等

3.中鐵集裝箱管理者：
我們負責鐵路集裝箱在歐洲境內的運營(yíng)管理，可提供租箱服務(wù)，境內外堆場(chǎng)代理業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供各種型號的干貨箱、冷藏箱、罐箱，以及便捷的提箱還箱服務(wù)和優(yōu)良的集裝箱管理服務(wù) 目前在德國、波蘭、荷蘭、比利時(shí)、捷克、意大利和法國等一帶一路沿線(xiàn)10個(gè)國家24個(gè)城市設有共計37個(gè)集裝箱還箱和用箱堆場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)

1、中老鐵路集裝箱聯(lián)運 經(jīng)老撾磨憨-磨丁口岸，在中老鐵路老撾萬(wàn)象南、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、嘎西、納堆等車(chē)站與國內各集裝箱辦理站間開(kāi)展集裝箱去程、回程鐵路運輸服務(wù) 根據客戶(hù)需要，提供站到站、站到門(mén)等物流服務(wù)

2、與國內成都、重慶、武漢、廣州、鄭州、昆明等地48家班列公司有業(yè)務(wù)合作，可指導客戶(hù)訂艙，設計國內主要集裝箱辦理站發(fā)到老撾及過(guò)境老撾全程物流方案并組織實(shí)施

3、提供過(guò)境老撾去往泰國、緬甸等老撾相鄰國家全程海關(guān)關(guān)務(wù)、集裝箱公路轉運等服務(wù)

4、提供中老鐵路各站與昆明局管內各主要辦理站間自備集裝箱租賃、合作運輸服務(wù)，主要合作方向為鐵礦、橡膠等貨物整列運輸

5、提供泰國林查班還箱點(diǎn)TBJU通用箱提箱、還箱服務(wù)


河南到明斯克“新能源汽車(chē)”-鐵路運輸

中歐班列（渭西歐） 哈薩克斯坦—陜西合陽(yáng)首運開(kāi)通
2023-11-23 09:47:12
11月17日，中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)首列進(jìn)口班列通車(chē)儀式在合陽(yáng)火車(chē)站舉行 ?
本次開(kāi)行的中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)采用一體化模式辦理通關(guān)，由哈薩克斯坦始發(fā)，途經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，最終到陜西合陽(yáng)站，單程運行距離3687公里，單程運行時(shí)間17天，較海運節省時(shí)間7天左右 此次中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)搭載的標準集裝箱，主要進(jìn)口飼料原料大麥，下一步出口機械、耐材、農副特產(chǎn)等產(chǎn)品
活動(dòng)中阿拉班列（青島）有限公司與合陽(yáng)縣默迪新能源科技有限公司、陜西蔚潤智農科技發(fā)展有限公司、陜西華鑫源農業(yè)發(fā)展有限公司等6家相關(guān)企業(yè)簽訂購銷(xiāo)及服務(wù)協(xié)議
中歐班列（渭西歐）合陽(yáng)集結中心首列進(jìn)口班列的開(kāi)通，把更多合陽(yáng)縣周邊300公里以?xún)鹊母黝?lèi)農產(chǎn)品運到中亞、東歐及其他地區，打造合陽(yáng)——中亞、東歐的陸路對外貿易新通道，推動(dòng)打造大物流、大開(kāi)放、大貿易新格局，合陽(yáng)縣力爭成為“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的交通節點(diǎn)，不斷譜寫(xiě)合陽(yáng)縣建設新篇章