ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛， 專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛
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中歐班列拼箱服務(wù)出口散貨至漢堡明斯克整箱拼箱運輸
首趟“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)行
2023-10-10 09:20:33
10月8日“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)行儀式，在云南昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站舉行 9時(shí)30分左右，隨著(zhù)發(fā)車(chē)指令下達，36車(chē)滿(mǎn)載來(lái)自老撾及東南亞地區的水果、橡膠和白糖、金屬硅等產(chǎn)品的班列，緩緩鳴笛駛出，82個(gè)小時(shí)后將到達上海臨港新片區蘆潮港站，這也標志著(zhù)“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列正式開(kāi)行
“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列采用雙向對開(kāi)形式，10月6日，“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列去程從上海自貿試驗區臨港新片區蘆潮港集裝箱中心站發(fā)出，26車(chē)滿(mǎn)載長(cháng)三角地區生產(chǎn)的割灌機、噴霧器、冷凍箱等產(chǎn)品，班列途經(jīng)云南昆明，經(jīng)中老鐵路開(kāi)往老撾萬(wàn)象南站，全程3756公里，預計用時(shí)4到5天，比原有鐵路運輸時(shí)間縮短了10天左右 同日，萬(wàn)象南至昆明王家營(yíng)西至上海班列，滿(mǎn)載東南亞特色商品從老撾萬(wàn)象南站發(fā)車(chē)，沿著(zhù)中老鐵路開(kāi)行26小時(shí)后抵達昆明王家營(yíng)西站，進(jìn)行重新編組
山海攜手，優(yōu)勢互補 與東盟間的經(jīng)貿往來(lái)中，出口貨物來(lái)自長(cháng)三角的居多，隨著(zhù)與東盟經(jīng)貿合作日益密切，尤其是RCEP生效帶來(lái)政策紅利，東盟穩居上海市第二大貿易伙伴 這條滬滇攜手架起的開(kāi)放“強動(dòng)脈”，將更好地連接****和南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)，更好激發(fā)沿線(xiàn)活力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈資金鏈人才鏈加速融合，為區域協(xié)同發(fā)展探索出一條新路徑
作為“一帶一路”的標志性工程，中老鐵路開(kāi)通以來(lái)人暢其行、貨暢其流，黃金大通道奔涌著(zhù)澎湃動(dòng)能 截至10月3日，中老鐵路運營(yíng)22個(gè)月以來(lái)，運輸貨物2680余萬(wàn)噸，品類(lèi)增至2700余種，覆蓋老撾、泰國、越南等12個(gè)“一帶一路”共建國家；進(jìn)口水果7.25萬(wàn)噸、出口果蔬1.1萬(wàn)噸，貨值突破22億元；發(fā)送旅客2000余萬(wàn)人次，53個(gè)國家和地區的旅客從磨憨站出發(fā)實(shí)現跨境旅行
這條跨境鐵路極大促進(jìn)了沿線(xiàn)客流、物流、信息流的交換，為區域繁榮發(fā)展注入新活力，列車(chē)飛馳，聯(lián)通東西，通達世界
中哈（連云港）物流合作基地開(kāi)行中歐班列超5000列
2023-10-10 09:21:51
10月7日，中哈（連云港）物流合作基地一派繁忙 “今天這趟中歐班列的100個(gè)標準集裝箱已經(jīng)碼放完畢，車(chē)上裝載著(zhù)烏方進(jìn)口汽車(chē)零配件，即將出發(fā)去往烏茲別克斯坦，預計7天后抵達 ”江蘇連云港港工作人員介紹，今年前三季度，該物流基地開(kāi)行中歐班列同比增長(cháng)9.7%，今年有望再創(chuàng )新高
記者了解到，中哈（連云港）物流合作基地是“一帶一路”合作倡議落地的實(shí)體項目，自2014年7月正式運營(yíng)以來(lái)，基地累計開(kāi)行中歐班列超過(guò)5000列（截至9月底5483列），完成貨物進(jìn)出庫量3229萬(wàn)噸 如今中哈（連云港）物流合作基地已逐漸成為中亞五國過(guò)境運輸、倉儲物流、往來(lái)貿易的經(jīng)濟平臺
中哈（連云港）物流合作基地主要有堆場(chǎng)、鐵路裝卸線(xiàn)和指揮中心等部分構成 2014年基地初建時(shí)，建設的就是鐵路裝卸線(xiàn)，擁有了專(zhuān)門(mén)的鐵路線(xiàn)后，物流基地在2015年2月開(kāi)出了列中歐班列，讓海鐵聯(lián)運更為順暢 現在中哈（連云港）物流合作基地經(jīng)過(guò)升級改造，操作人員只要坐在數字化調度中心里，利用遠程智能化操控系統，一個(gè)人能同時(shí)操作三臺龍門(mén)吊，效率提高了30%以上
目前，中哈連云港物流合作基地運輸的貨品涉及吃穿用行、家電、醫藥、建材等10多個(gè)大類(lèi)、400多個(gè)品種 同時(shí)，借助基地臨近連云港港口碼頭的便利條件，創(chuàng )新推出班列“船車(chē)直取零等待”模式，壓縮中間環(huán)節，貨物卸船后迅速裝車(chē)發(fā)運，節約75%的中轉時(shí)間
中歐班列拼箱服務(wù)出口散貨至漢堡明斯克整箱拼箱運輸
中歐班列(西安)累計開(kāi)行達兩萬(wàn)列
2023-10-10 09:28:30
近日，隨著(zhù)一聲機車(chē)汽笛長(cháng)鳴，裝載165輛汽車(chē)的X8489次中歐班列從西安港站緩緩駛出，一路向西開(kāi)往俄羅斯首都莫斯科 這標志著(zhù)中歐班列(西安)自2013年開(kāi)行首列以來(lái)，累計開(kāi)行達20000列，約占全國中歐班列累計開(kāi)行總量的四分之一
隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)企選擇通過(guò)中歐班列開(kāi)展汽車(chē)出口貿易 1月16日，滿(mǎn)載著(zhù)“陜西制造”汽車(chē)的中歐班列汽車(chē)出口專(zhuān)列從西安港站駛出，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方鐵路籠車(chē)，最終抵達莫斯科 這是陜西開(kāi)行的首趟中歐班列新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列，拉開(kāi)了中歐班列(西安)汽車(chē)出口的序幕 截至9月28日，鐵路西安局集團有限公司今年已累計開(kāi)行汽車(chē)出口專(zhuān)列133列
為持續加強中歐班列(西安)集結中心建設，鐵路西安局集團有限公司對西安港站持續進(jìn)行3次擴能改造，將能夠裝卸貨物的線(xiàn)路增至29條，12條貨物線(xiàn)貫通具備直接發(fā)車(chē)功能 經(jīng)過(guò)擴能改造，西安港站裝卸能力也提升了30%，形成了貫穿環(huán)抱式線(xiàn)路布局，實(shí)現了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出
據悉，西安港站已成為全國中歐班列開(kāi)行量的車(chē)站，中歐班列(西安)也成為運行時(shí)效最快、智能化程度、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本的精品班列，為加快陜西內陸改革開(kāi)放高地建設，助力“一帶一路”發(fā)展提供了強勁的運能保障
