ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛， 專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛
專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)
江西出口到俄羅斯全境-超大件貨物
1至9月國家鐵路發(fā)送貨物28.97億噸
2023-10-24 13:02:20
記者從國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至9月，國家鐵路累計發(fā)送貨物28.97億噸，貨物運輸保持高位運行
貨運能力持續擴充 1至9月，國家鐵路日均裝車(chē)完成17.66萬(wàn)車(chē)，全國主要港口鐵路疏港日均裝車(chē)****萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)5.8%，礦石日均裝車(chē)2.81萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)2.2%
聯(lián)運提質(zhì)增效 中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上線(xiàn)，進(jìn)一步提升中歐班列服務(wù)品質(zhì)和效率 1至9月，中歐班列累計開(kāi)行1.3萬(wàn)列、發(fā)送貨物142萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)7%、20%
貨運產(chǎn)品優(yōu)化完善 大力發(fā)展集裝化運輸、多式聯(lián)運和快捷物流，提升綜合運輸服務(wù)能力 1至9月，國家鐵路集裝箱發(fā)送2429萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)5.7%，鐵水聯(lián)運完成945萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)10.3%
中歐班列上的“雙向期盼”
2023-10-24 09:49:45
這些天，又有一輛中歐班列榆林回程專(zhuān)列由哈薩克斯坦庫斯坦奈始發(fā)，將經(jīng)霍爾果斯口岸、西安港抵達榆林 這輛滿(mǎn)載農產(chǎn)品的列車(chē)，也承載著(zhù)貿易商李騰飛的期盼
以前，榆林的中歐班列均為單向去程，主要將榆林生產(chǎn)的煤炭、聚氯、金屬鎂等能源化工產(chǎn)品運達共建“一帶一路”國家 “那時(shí)候，我們總是期盼著(zhù)回程也是滿(mǎn)載而來(lái) ”李騰飛說(shuō)
終于有一天，李騰飛的愿望實(shí)現了，他盼到了哈薩克斯坦—榆林中歐班列開(kāi)通
今年4月中旬，裝載1066噸哈薩克斯坦麥麩顆粒的中歐班列榆林首列回程專(zhuān)列抵達榆林經(jīng)開(kāi)區 哈薩克斯坦—榆林中歐班列的成功開(kāi)通，將榆林及周邊地區煤化工產(chǎn)業(yè)和農牧業(yè)的產(chǎn)品出口“單通道”變?yōu)橐粭l快捷的物流“雙向通道”
榆林羊吃上了中歐班列運回來(lái)的“洋飼料” 李騰飛笑開(kāi)了花
2007年，這個(gè)于烏克蘭頓涅斯克大學(xué)的小伙為了追求愛(ài)情從外地來(lái)到西安 李騰飛積累了外貿經(jīng)驗后開(kāi)始創(chuàng )業(yè)，在榆林從事中歐班列的出口運輸業(yè)務(wù) 2022年，李騰飛利用在國外讀書(shū)的經(jīng)歷和從事外貿工作的經(jīng)驗，開(kāi)始嘗試進(jìn)口大宗農產(chǎn)品
李騰飛沒(méi)想到的是，借著(zhù)“一帶一路”建設東風(fēng)，來(lái)自哈薩克斯坦的農產(chǎn)品在國內大受歡迎，填補了陜西進(jìn)口飼料原料的空白，他也成了陜西的麥麩顆粒進(jìn)口商之一
“現在，利用中歐班列進(jìn)口飼料，不僅有效解決了此前進(jìn)口飼料運輸環(huán)節多、成本高、品質(zhì)難以保障等問(wèn)題，實(shí)現了優(yōu)質(zhì)進(jìn)口飼料的便捷、、穩定供應，還為榆林重要農產(chǎn)品供給和畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實(shí)保障 ”李騰飛說(shuō)
“此次回程中歐班列的開(kāi)通，可助力更多國外優(yōu)質(zhì)資源與榆林市場(chǎng)需求有效對接，將能源化工機械設備、優(yōu)質(zhì)農副產(chǎn)品等運達榆林，為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機遇 同時(shí)，對榆林深度融入共建‘一帶一路’，加快建設中歐班列集結分中心，構建對外開(kāi)放大通道，提升城市交通樞紐功能和產(chǎn)業(yè)集聚輻射功能，促進(jìn)外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展有積極作用 ”榆林經(jīng)開(kāi)區外向型經(jīng)濟促進(jìn)辦公室主任楊運清說(shuō)
說(shuō)起“一帶一路”上的創(chuàng )業(yè)故事，李騰飛總覺(jué)得自己是個(gè)“幸運的人”
如今，羊兒茁壯成長(cháng)，“羊倌兒”增收致富，滿(mǎn)載新期待的中歐班列，給共建“一帶一路”國家的人民帶來(lái)了新希望
鄂爾多斯：海關(guān)助力國產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)
2023-10-24 09:49:21
近日，一列滿(mǎn)載著(zhù)奇瑞汽車(chē)的始發(fā)貨運班列緩緩駛出位于伊金霍洛旗的新街站，這是奇瑞汽車(chē)首次在鄂爾多斯集貨并申報出口至“一帶一路”沿線(xiàn)國家 此次開(kāi)行的中歐班列搭載貨值約2147萬(wàn)元的165臺奇瑞汽車(chē)，從二連浩特口岸出境，最終抵達俄羅斯謝利亞季諾
“多虧了鄂爾多斯海關(guān)的暖心預約通關(guān)服務(wù)，使我們公司的汽車(chē)在國慶節假期按時(shí)出境，能夠按照合同約定如期交貨 ”奇瑞鄂爾多斯分公司胡俊說(shuō)，“今年我們總公司出口訂單持續上漲，僅上半年出口銷(xiāo)量就達到了39.4萬(wàn)輛，海關(guān)的預約通關(guān)機制帶給我們不少便利” 據統計，僅中秋國慶期間，鄂爾多斯海關(guān)累計保障了765輛國產(chǎn)自主品牌奇瑞汽車(chē)快速通關(guān)，貨值約6100萬(wàn)元
除節假日預約通關(guān)服務(wù)外，鄂爾多斯海關(guān)還制定了《鄂爾多斯海關(guān)貫徹落實(shí)細化措施分工方案》，組織業(yè)務(wù)骨干開(kāi)展外貿政策“云講堂”，設立出口鮮活易腐農食產(chǎn)品屬地查驗綠色通道，實(shí)行優(yōu)先查驗和“5+2”預約查檢，組建“中歐班列”服務(wù)保障專(zhuān)班，提供“7×24小時(shí)”預約通關(guān)服務(wù)，為鄂爾多斯市進(jìn)出口企業(yè)拓展“一帶一路”市場(chǎng)提供了堅實(shí)保障
江西出口到俄羅斯全境-超大件貨物
“鋼鐵駝隊”馳騁不息 續寫(xiě)絲路繁華
2023-10-23 10:06:54
千年前絲綢古路留下了“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況 今天作為“一帶一路”上連接亞歐大陸的“黃金口岸”，日夜馳騁的中歐班列成為中歐貿易新時(shí)代的“鋼鐵駝隊”，延續著(zhù)絲路跨越千年的盛景 10 月12日，一列編組55輛，滿(mǎn)載著(zhù)服裝玩具、機電產(chǎn)品、汽車(chē)配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)出，標志著(zhù)今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列突破6000列
新疆自古以來(lái)就是絲綢之路上的交通要道，新疆鐵路在承載歷史和時(shí)代重任的同時(shí)，充分發(fā)揮“雙口岸”輻射效應，積極融入自治區向西開(kāi)放的“一港、兩區、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”建設，加強運力投入，優(yōu)化運輸組織，提升班列通關(guān)效率，著(zhù)力暢通中歐（中亞）班列西通道，外貿實(shí)現高速增長(cháng)，對外開(kāi)放取得新的積極成效
為中歐班列通關(guān)效率，新疆鐵路部門(mén)實(shí)施調度指揮，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，持續強化寬準軌交接車(chē)作業(yè)組織，加快車(chē)輛周轉和配空車(chē)使用，確保中歐班列出入境暢通 與此同時(shí)，新疆鐵路部門(mén)持續加快口岸站擴能改造，優(yōu)化中歐班列運輸組織，大力推進(jìn)口岸硬件設施建設，持續拓寬中歐班列西通道能力，為推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區建設注入“新動(dòng)力”
新疆鐵路部門(mén)不斷創(chuàng )新開(kāi)行模式，常態(tài)化推行無(wú)紙化轉關(guān)、艙單歸并、自動(dòng)核放及信用交接制度等便利化措施，深入推進(jìn)中歐班列“鐵路快通”模式和“關(guān)鐵通”項目落實(shí)落地，有效簡(jiǎn)化班列通關(guān)手續，做到“秒級放行”，讓貨物通關(guān)效率再提速，持續提升班列通關(guān)效率和過(guò)貨能力，助力中歐班列跑出“加速度”，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮積極作用
隨著(zhù)“一帶一路”建設不斷推進(jìn)，霍爾果斯鐵路口岸站在鐵路運輸中的作用愈加明顯，越來(lái)越多的“制造”將通過(guò)這條“黃金通道”運送到世界各地，為促進(jìn)交流與合作賦能加速
（來(lái)源：新聞網(wǎng)）
“潮汕白貨”搭乘班列去往成渝經(jīng)濟圈
2023-10-24 09:40:16
10月22日，17輛棚車(chē)滿(mǎn)載著(zhù)家具、五金、陶瓷等“潮汕白貨”的棚車(chē)(俗稱(chēng)悶罐車(chē)，是鐵路貨車(chē)中的通用車(chē)輛)分別從廣東潮州、揭陽(yáng)南站啟程，這些車(chē)輛將在京九線(xiàn)龍川北站集結編組后搭乘快運班列X313次去往重慶南、成都北等站 “潮汕白貨”將更加便捷地進(jìn)入成渝地區雙城經(jīng)濟圈，融入西南人們的日常生活
“白貨”是鐵路部門(mén)內部約定俗成的對家具、陶瓷、金屬制品、電子、紡織品、農副產(chǎn)品等小商品的統稱(chēng) 這次潮汕地區開(kāi)行跨局貨運班列，是鐵路廣州局集團有限公司針對潮汕3市盛產(chǎn)陶瓷、日用五金等“白貨”制品，主動(dòng)服務(wù)中小企業(yè)，降低物流成本，助力粵東地方經(jīng)濟發(fā)展的一項重要舉措
滿(mǎn)載“潮汕白貨”的棚車(chē)在京九線(xiàn)龍川北站集結編組后搭乘快運班列X313次去往重慶南、成都北等站 廣鐵集團 供圖
據悉，為確保班列順利開(kāi)行，鐵路廣州局集團有限公司惠州車(chē)務(wù)段圍繞潮汕地區白貨市場(chǎng)深入開(kāi)展調研，聯(lián)合當地部門(mén)主動(dòng)走訪(fǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)商，了解貨源情況，組織潮汕地區規模較大的物流企業(yè)和物流園區負責人召開(kāi)座談會(huì )，充分聽(tīng)取企業(yè)客戶(hù)對鐵路運輸政策、運到時(shí)限、運輸服務(wù)等方面的詳細需求，綜合分析開(kāi)行班列的可行性 從運輸政策、裝車(chē)組織、到站協(xié)調等方面幫助企業(yè)客戶(hù)解決實(shí)際困難，為班列組織開(kāi)通“綠色通道”
惠州車(chē)務(wù)段副段長(cháng)羅海瓊介紹：“此次班列采用‘混裝白貨’全新運輸組織模式，混裝白貨使用整車(chē)運輸，不再按批量快運辦理，此舉極大地簡(jiǎn)便了運輸手續、了運輸效率、降低了企業(yè)運輸成本 針對潮州站以往不辦理專(zhuān)用線(xiàn)混裝貨物業(yè)務(wù)、制約白貨運輸上量的問(wèn)題，通過(guò)鐵路廣州局集團有限公司貨運部積極溝通對接，得到國鐵集團大力支持，解決了多年來(lái)衛浴陶瓷不能混裝運輸的難題 ”
汕頭北、揭陽(yáng)南、潮州等裝車(chē)站對班列組織實(shí)行全過(guò)程跟蹤服務(wù)，對班列實(shí)行優(yōu)先承運、優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先掛運等舉措 同時(shí)，主動(dòng)與上下游客戶(hù)對接，熱心幫助客戶(hù)解決裝車(chē)、倉儲、安檢等問(wèn)題，并派出貨運營(yíng)銷(xiāo)小分隊走訪(fǎng)成都局相關(guān)部門(mén)和站段，協(xié)調解決卸車(chē)事宜和編組站作業(yè)時(shí)效等問(wèn)題，打通班列運輸的“最后一公里”
潮汕開(kāi)成都白貨班列初期按每周2列組織，下一步將根據貨源情況計劃每?jì)商扉_(kāi)行一列，潮汕地區各站裝車(chē)后到龍川北站集結開(kāi)行120公里快速班列至成都，全程運行約35小時(shí)
