NILLBOW力寶蓄電池NP17-12/UPS電源用蓄電池

特點(diǎn)

安全性能好貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。綠色環(huán)保正常充電下無(wú)酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。自放電小采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補電即可投入正常使用。適用環(huán)境溫度廣－1045可平穩運行。耐大電流性能好緊裝配工藝，內阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無(wú)異常。壽命長(cháng)由于采用高純原材料及長(cháng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達710年（38Ah）。

電池組一致性好不計成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長(cháng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級（38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；定量jingque注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；下線(xiàn)前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；

NILLBOW力寶蓄電池NP17-12/UPS電源用蓄電池

第十八條 回收拆解企業(yè)在回收報廢機動(dòng)車(chē)時(shí)，應當核驗機動(dòng)車(chē)所有人有效身份證件，逐車(chē)登記機動(dòng)車(chē)型號、號牌號碼、車(chē)輛識別代號、發(fā)動(dòng)機號等信息，并收回下列證牌：

（一）機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)原件；

（二）機動(dòng)車(chē)行駛證原件；

（三）機動(dòng)車(chē)號牌。

回收拆解企業(yè)應當核對報廢機動(dòng)車(chē)的車(chē)輛型號、號牌號碼、車(chē)輛識別代號、發(fā)動(dòng)機號等實(shí)車(chē)信息是否與機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機動(dòng)車(chē)行駛證記載的信息一致。

無(wú)法提供本條款所列三項證牌中任意一項的，應當由機動(dòng)車(chē)所有人出具書(shū)面情況說(shuō)明，并對其真實(shí)性負責。

機動(dòng)車(chē)所有人為自然人且委托他人代辦的，還需提供受委托人有效證件及授權委托書(shū)；機動(dòng)車(chē)所有人為機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等的，需提供加蓋單位公章的營(yíng)業(yè)執照復印件、統一社會(huì )信用代碼證書(shū)復印件或者社會(huì )團體法人登記證書(shū)復印件以及單位授權委托書(shū)、經(jīng)辦人身份證件。

第十九條 回收拆解企業(yè)在回收報廢機動(dòng)車(chē)后，應當通過(guò)“全國汽車(chē)流通信息管理應用服務(wù)”系統如實(shí)錄入機動(dòng)車(chē)信息，打印《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》，上傳機動(dòng)車(chē)拆解前照片，機動(dòng)車(chē)拆解后，上傳拆解后照片。上傳的照片應當包括機動(dòng)車(chē)拆解前整體外觀(guān)、拆解后狀況以及車(chē)輛識別代號等特征。對按照規定應當在公安機關(guān)監督下解體的報廢機動(dòng)車(chē)，回收拆解企業(yè)應當在機動(dòng)車(chē)拆解后，打印《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》。

回收拆解企業(yè)應當按照國家有關(guān)規定及時(shí)向公安機關(guān)交通管理部門(mén)申請機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記，將注銷(xiāo)證明及《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》交給機動(dòng)車(chē)所有人。

第二十條報廢機動(dòng)車(chē)“五大總成”和尾氣后處理裝置，以及新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池不齊全的，機動(dòng)車(chē)所有人應當書(shū)面說(shuō)明情況，并對其真實(shí)性負責。機動(dòng)車(chē)車(chē)架（或者車(chē)身）或者發(fā)動(dòng)機缺失的應當認定為車(chē)輛缺失，回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》。

第二十一條 機動(dòng)車(chē)存在抵押、質(zhì)押情形的，回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》。

發(fā)現回收的報廢機動(dòng)車(chē)疑似為贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動(dòng)工具的，以及涉嫌偽造變造號牌、車(chē)輛識別代號、發(fā)動(dòng)機號的，回收拆解企業(yè)應當向公安機關(guān)報告。已經(jīng)打印的《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》應當予以作廢。

第二十二條 《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》需要重新開(kāi)具或者作廢的，回收拆解企業(yè)應當收回已開(kāi)具的《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》，并向拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地所在地地（市）級商務(wù)主管部門(mén)提出書(shū)面申請。地（市）級商務(wù)主管部門(mén)在“全國汽車(chē)流通信息管理應用服務(wù)”系統中對相關(guān)信息進(jìn)行更改，并通報同級公安機關(guān)交通管理部門(mén)。

第二十三條 回收拆解企業(yè)必須在其資質(zhì)認定的拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地內對回收的報廢機動(dòng)車(chē)予以拆解，禁止以任何方式交易報廢機動(dòng)車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)?；厥盏膱髲U大型客、貨車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛和校車(chē)，應當在公安機關(guān)現場(chǎng)或者視頻監督下解體?；厥詹鸾馄髽I(yè)應當積極配合報廢機動(dòng)車(chē)監督解體工作。

第二十四條 回收拆解企業(yè)拆解報廢機動(dòng)車(chē)應當符合國家標準《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規范》（GB22128）相關(guān)要求，并建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全覆蓋的電子監控系統，錄像保存至少1年。

第二十五條 回收拆解企業(yè)應當遵守環(huán)境保護法律、法規和強制性標準，建立固體廢物管理臺賬，如實(shí)記錄報廢機動(dòng)車(chē)拆解產(chǎn)物的種類(lèi)、數量、流向、貯存、利用和處置等信息，并通過(guò)“全國固體廢物管理信息系統”進(jìn)行填報；制定危險廢物管理計劃，按照國家有關(guān)規定貯存、運輸、轉移和利用處置危險廢物。