ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛， 專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛
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提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)
山東到阿富汗海運專(zhuān)線(xiàn)-專(zhuān)業(yè)海運物流-長(cháng)期穩定合作
中歐班列東通道通達13國
2023-10-20 10:00:11
記者從鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至10月16日，今年中歐班列東通道滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行4583列，運送貨物48.9萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)9％、21.9％ 今年三季度首通中歐班列的同江鐵路口岸開(kāi)行8列，運送貨物880標箱，開(kāi)辟了一條中歐班列鐵路運輸新通道
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年 中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通，成為與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體 鐵路哈爾濱局集團積極融入共建“一帶一路”，發(fā)揮鐵路口岸通道優(yōu)勢，通過(guò)不斷完善班列運行保障機制、強化口岸站運輸能力建設等途徑，推動(dòng)中歐班列“帶貨”能力逐步提升、鐵路口岸通道建設織線(xiàn)成網(wǎng)
目前，經(jīng)中歐班列東通道通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等13個(gè)國家，聯(lián)通我國境內60余個(gè)城市，通行線(xiàn)路已達24條，運輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機械、金屬、農副產(chǎn)品、木材等12大品類(lèi) 今年1至9月，中歐班列東通道回程班列占全國回程班列總量近一半，其中滿(mǎn)洲里鐵路口岸回程班列數量位居全國首位
同江鐵路口岸開(kāi)通中歐班列運輸新通道后，經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時(shí)間節省10小時(shí)，滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江形成我國中歐班列運輸的鐵路口岸集群 鐵路哈爾濱局集團優(yōu)先編制班列開(kāi)行計劃，優(yōu)化口岸站區生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng )造條件 加強與海關(guān)、邊檢等部門(mén)協(xié)調配合，運用好95306“數字口岸”系統通關(guān)能力和便利化程度 有序推進(jìn)濱綏鐵路綏芬河至國境線(xiàn)、佳木斯至同江等鐵路線(xiàn)路改造工程，補強中歐班列后方通道開(kāi)行網(wǎng)絡(luò )，加快建設現代化基礎設施體系，提升服務(wù)共建“一帶一路”綜合保障能力
“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列 拓展東盟對外貿易通道
2023-10-20 09:47:33
19日，搭載著(zhù)一批汽車(chē)零部件的“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列從位于成都市青白江區的成都鐵路港 這是繼“瀾湄蓉歐快線(xiàn)”后，成都班列推出的又一東南亞經(jīng)成都至歐洲全程的鐵路直達快線(xiàn)產(chǎn)品，標志著(zhù)聯(lián)運通道的進(jìn)一步擴大，東盟各國的對外貿易通道進(jìn)一步拓寬
搭載著(zhù)一批汽車(chē)零部件的“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列從成都鐵路港 記者張浪攝
據悉，此趟班列日前從越南胡志明市展棒站出發(fā)，在河內換軌后，經(jīng)憑祥、南寧直達成都城廂站，而后，將搭乘中歐班列預計10天后到達目的地莫斯科
“越桂蓉歐快線(xiàn)”是“中越+中歐”的融合班列產(chǎn)品，包括“越桂蓉”和“蓉歐”兩大產(chǎn)品線(xiàn)路 “越桂蓉”由廣西南寧與成都運營(yíng)平臺聯(lián)合運營(yíng)，可有效銜接成都中歐班列，實(shí)現越南至歐洲鐵路直達，客戶(hù)可整列或零散發(fā)運
成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)監管一科科長(cháng)陶建松介紹，這趟入境轉乘中歐班列的貨物，利用成都海關(guān)物流監控綜合管理平臺，企業(yè)只用辦理一次轉關(guān)，就可以完成貨物驗放手續，實(shí)現東盟國家過(guò)境貨物搭乘中歐班列的無(wú)縫銜接
搭載著(zhù)一批汽車(chē)零部件的“越桂蓉歐快線(xiàn)”班列從成都鐵路港 記者張浪攝
為推動(dòng)中歐班列與南向通道的有效銜接，成都班列已先后開(kāi)行了俄羅斯—成都—老撾、俄羅斯—成都—越南等跨亞歐大陸全程鐵路班列，以及南沙—成都—俄羅斯鐵海聯(lián)運班列、中緬公鐵聯(lián)運班列 本次本列開(kāi)通后，“中越+中歐”實(shí)現雙向貫通，將進(jìn)一步強化成都貫通亞歐、東盟國家貿易往來(lái)的集散地功能
一、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)運輸路線(xiàn)
空運專(zhuān)線(xiàn)：
一般采用商業(yè)航班，完成商業(yè)清關(guān)，再運送至阿富汗海外倉庫，交付給阿富汗本土快遞派送 該服務(wù)時(shí)效快捷，服務(wù)穩定，****，后端派送服務(wù)優(yōu)質(zhì)有保障
鐵運專(zhuān)線(xiàn)：
義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
海運專(zhuān)線(xiàn)
海運到伊朗ABBAS港，（走26噸以下箱子為主）
（寧波上海)---阿巴斯（卡車(chē)拉到）伊斯目卡蘭（換個(gè)卡車(chē)拉到）赫拉特（清關(guān)后再換個(gè)卡車(chē)拉欽大哈還得交點(diǎn)通關(guān)費才能繼續拖車(chē)）喀布爾 （正常情況全程35-40天）
海運到巴基斯擔KARACHI港（走重箱為主，26噸以上箱子）
（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）
阿富汗專(zhuān)線(xiàn)物流
二、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)貨代
阿富汗專(zhuān)線(xiàn)選擇時(shí)需要根據重量限制、整體時(shí)效、可寄物品、禁寄物品、計費方式、尺寸要求、服務(wù)商實(shí)力等因素，一定不要一味地貪圖便宜，從而選擇服務(wù)沒(méi)有保障的專(zhuān)線(xiàn)物流服務(wù)商
四、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)貨運限制
液體、粉末、仿牌、純電、強磁、膏狀、易燃易爆品、，易碎，易腐蝕，易燃易爆及其他危害安全的產(chǎn)品等；動(dòng)物酒精飲料、碳紙、雜項化學(xué)產(chǎn)品、醫藥產(chǎn)品、珍珠、豬肉和豬肉制品、食品工業(yè)渣/廢
山東到阿富汗海運專(zhuān)線(xiàn)-專(zhuān)業(yè)海運物流-長(cháng)期穩定合作
經(jīng)吉烏兩國向阿富汗運輸貨物新路線(xiàn)啟動(dòng)
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月19日電 烏茲別克鐵路公司發(fā)布消息稱(chēng)，從經(jīng)吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦通往阿富汗一條新的多式聯(lián)運貨物運輸路線(xiàn)啟動(dòng)
消息稱(chēng)，“為了發(fā)展-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦-阿富汗多式聯(lián)運走廊，啟動(dòng)集裝箱列車(chē)試點(diǎn)項目 ”
烏茲別克鐵路公司指出，貨物用汽車(chē)運輸從喀什地區出發(fā)運往吉爾吉斯斯坦奧什市，而后鐵路運輸運抵阿富汗的海拉頓
首列貨車(chē)運送12個(gè)40英尺集裝箱，主要是食品和家用電器 這條線(xiàn)路的承運公司在運費付嗎提供了70%的價(jià)格優(yōu)惠
這個(gè)多式聯(lián)運試點(diǎn)項目在正式投入運營(yíng)后，每年可以向阿富汗運送4000個(gè)集裝箱的貨物
