LOTPOWER蓄電池6-GFM-40  品牌系列

樂(lè )珀爾蓄電池注意事項

1、 電池荷電帶液出廠(chǎng)，不得試圖拆卸電池，避免危險。若不慎使電池殼體破損，接觸電解液，請立即用大量清水沖洗，必要時(shí)請立即就醫。

2、 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、 禁止在密封容器中使用電池。

4、 禁止使用有機溶劑清潔蓄電池。

5、 安裝時(shí)，應采用絕緣良好的小型工具，防止端子、殼體受損及短路。

6、 禁止將電池的正負極短路。

7、 電池放電后應立即充電恢復容量，不得放電后擱置時(shí)間太長(cháng)（48小時(shí)以上），防止電池虧電，下次充電時(shí)電池充不進(jìn)電。

8、 電池放電后禁止大電流（大于0.3CA）長(cháng)時(shí)間充電,防止電池充鼓。

9、 電池使用時(shí)應檢查端電壓，若端電壓低于12.95V(12V系列)或6.35V(6V系列),立即補電后再使用

因EPS經(jīng)常被安裝在地下室、豎井、低壓配電室等地方，環(huán)境溫度范圍較寬，0～40℃（或更高）的環(huán)境溫度要求往往也得不到滿(mǎn)足。而免維護閥控鉛酸蓄電池的推薦使用溫度一般為5～35℃，盡管電池制造商可能聲稱(chēng)-15～50℃的工作溫度范圍，但溫度過(guò)高，蓄電池自放電加重，使用壽命明顯縮短，甚至會(huì )出現熱失控導致電池報廢；使用免維護閥控鉛酸蓄電池的溫度20-25℃，當超過(guò)25℃時(shí)，每升高10℃電池壽命將減少至25℃環(huán)境下的一半。溫度過(guò)低時(shí)，蓄電池放電容量嚴重下降，并且充電困難，強行充電會(huì )導致氣體析出，影響蓄電池壽命。因此當EPS的安裝環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，應當采取適當措施進(jìn)行調節。

產(chǎn)品指標請參考以下資料長(cháng)壽命、高容量、優(yōu)越的過(guò)放電后的恢復性；氣密性好、安全性高、可快速充電；防漏液的結構、具有免維護的特性；具有抗過(guò)充電、抗過(guò)放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn)，       可任意位置放置，便于保護和使用；能量密度的提高，實(shí)現了電池的小型化，輕量化；能滿(mǎn)足客戶(hù)需要，被廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品介紹1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓 正常。4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75％以上。6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95％以。7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷，

LOTPOWER蓄電池6-GFM-40  品牌系列

當前，有兩個(gè)客觀(guān)事物無(wú)法否認，其一，那就是我國是全球大的鉛蓄電池生產(chǎn)與出口國，其二，我國廢鉛酸蓄電池回收無(wú)序問(wèn)題非常嚴重，回收系統有待完善。
　　
　　由于目前我國還沒(méi)有建立起由企業(yè)主導的全國性或區域性廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò )，近80%的廢鉛酸蓄電池是通過(guò)個(gè)體商販流入非法回收和處理環(huán)節，隨意拆解后，含鉛廢酸被隨意傾倒，不僅會(huì )污染大氣、土壤和水源，還會(huì )導致兒童血鉛超標。
　　
　　無(wú)序回收導致隱患
　　
　　我國作為蓄電池消費大國，鉛酸蓄電池被廣泛應用于交通運輸、通信、電力、鐵路等行業(yè)，其中汽車(chē)啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車(chē)用動(dòng)力電池、后備電源三類(lèi)約占消費總量的90%。據了解，我國每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池數量超過(guò)260萬(wàn)噸，而一般鉛酸蓄電池的含鉛量約為70%-80%左右。
　　
　　由于國內目前還沒(méi)有建立起由企業(yè)主導的回收網(wǎng)絡(luò )，回收多以個(gè)體商販為主。因此近80%的廢鉛酸蓄電池是通過(guò)個(gè)體商販流入到非法回收和處理環(huán)節，這是導致鉛污染的根源之一。對廢鉛酸蓄電池的回收處理，目前已經(jīng)形成完整的地下產(chǎn)業(yè)鏈。一塊廢棄的鉛酸蓄電池，商販在收購前會(huì )判斷其使用價(jià)值，如果還能用，選擇賣(mài)給一些小廠(chǎng)翻新；徹底報廢的鉛酸蓄電池，商販就會(huì )把里面的鉛等金屬取走，剩下的酸液則被隨手倒掉。
　　
　　盡管廢鉛酸蓄電池是《國家危險廢物名錄》中的49類(lèi)危險廢品之一，對它的回收、貯存和處置都有嚴格的規定，但在實(shí)踐中，因缺乏相關(guān)配套政策、措施和監管，存在違法經(jīng)營(yíng)和無(wú)序競爭的現象。國家投入這么大的成本整治生產(chǎn)環(huán)節和再生環(huán)節，結果流通環(huán)節的污染更嚴重。
　　
　　隨著(zhù)蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相關(guān)回收業(yè)也呈現出較好利潤前景。然而相關(guān)政策的滯后，致使鉛酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展失序。
　　
　　由于個(gè)體商販抬高廢電池回收價(jià)格，爭奪廢電池貨源，LOTPOWER蓄電池6-GFM-40  品牌系列有資質(zhì)的回收企業(yè)和再生鉛企業(yè)處于“無(wú)飯可吃”的境地，國內亟待建立一個(gè)規范的廢鉛酸蓄電池回收和再生網(wǎng)絡(luò )。