上海機場(chǎng)進(jìn)口無(wú)法清關(guān)出來(lái)清關(guān)手續可以解決

上海機場(chǎng)進(jìn)口無(wú)法清關(guān)出來(lái)清關(guān)手續可以解決

公司提供上?？者\、上海國際快遞進(jìn)口物流報關(guān)，特別是涉及3C貨物進(jìn)口清關(guān)手續申報、空運退運清關(guān)、進(jìn)境維修清關(guān)等等。作為上海機場(chǎng)報關(guān)行，可以為無(wú)進(jìn)出口權企業(yè)提供外貿代理，3C辦理，許可證辦理等。

上海機場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)一般貨物為：家用電器、電子元器件、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、繼電器、機械配件、油漆、危險品、玩具、網(wǎng)絡(luò )信息設備、路由器、移動(dòng)硬盤(pán)、電線(xiàn)電纜、電動(dòng)工具、汽車(chē)輪胎、音響、汽車(chē)配件、設備配件、煙霧報警器、臺式電腦、筆記本電腦、線(xiàn)路板、工業(yè)電腦、個(gè)人包裹、部分食品類(lèi)產(chǎn)品等等。

首先：要找一家靠譜、值得信任的報關(guān)行或者代理。 

1、確認操作方式，按什么貿易方式報關(guān)？單抬頭雙抬頭？ 

2、根據產(chǎn)品需要提前辦好所需單證：許可證、3C等 

3、食品要預審審核成分、藥品要提前辦好通關(guān)單、化妝品要提前辦好批文，肉類(lèi)及水果辦好進(jìn)京許可證及7證 

4、如有木質(zhì)包裝務(wù)必確認IPPC問(wèn)題 

5、為海關(guān)核價(jià)及查驗準備好充分的資料及方案。 

代理DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞快件代理報關(guān)。

1、DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞到了上海機場(chǎng)后，如果上海海關(guān)需要包裹的收貨人做貨物的進(jìn)口報關(guān)手續的，機場(chǎng)海關(guān)會(huì )聯(lián)系客戶(hù)，然后會(huì )把郵件報關(guān)通知發(fā)到給客戶(hù)。收貨人在收到郵件報關(guān)通知書(shū)后，需要辦理進(jìn)口清關(guān)手續后，快遞公司才會(huì )把貨配送到收貨人手中；

2、收貨人需要將郵件通知書(shū)里面的文件打印出來(lái)，并填好相關(guān)內容，并蓋上公章，寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關(guān)行（收貨人有進(jìn)出口權的，可直接做好相關(guān)的單證寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關(guān)行，但是如果是個(gè)人或者沒(méi)有進(jìn)出口的企業(yè)，收貨人需要委托代理報關(guān)）；

3、海關(guān)審單，單據文件沒(méi)問(wèn)題的，海關(guān)會(huì )直接出稅單，稅單出來(lái)后，收貨人可選擇讓快遞公司代繳，然后等快遞將包裹送貨上門(mén)后再把相關(guān)的費用給到派件人員，但是這種方法快遞公司會(huì )手續相關(guān)的手續費；另外的方法就是收貨人可以把稅金打到快遞公司***的賬戶(hù)，再由快遞公司幫忙繳納；

4、繳了稅金后，報關(guān)公司需要把稅單拿到銀行核銷(xiāo)；

5、如不查貨，海關(guān)直接放行；

6、快遞公司安排直接送貨上門(mén)；

7、整個(gè)流程走下來(lái)，時(shí)間大概為3-5個(gè)工作日 

上海機場(chǎng)進(jìn)口報關(guān)申報清關(guān)所需資料： 

1、空運/海運提單 

2、電放保函 

3、箱單、INVOICE、合同 

4、代理報關(guān)委托書(shū)及海關(guān)商檢十位代碼 

5、申報要素 

6、空白敲章紙若干 

7、如享受特定或者0關(guān)稅，需提供正本產(chǎn)地證

8、其他資料：如3C、許可證、CCIC報告及其他清關(guān)所需資料 

上?？者\進(jìn)口清關(guān)時(shí)間多久：（清關(guān)公司申報）

從申報開(kāi)始，一般來(lái)說(shuō)1個(gè)工作日就可以放行。

如查驗的話(huà)，需要3個(gè)工作日的樣子。

很多時(shí)候只是缺少一個(gè)機會(huì )，只有合作一次，感受一下服務(wù)的體驗感才能做對比。公司一直在讓自己變的更強大、更專(zhuān)業(yè)、更具備市場(chǎng)競爭力.

國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進(jìn)行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進(jìn)行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

2017年12月1日，《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫(xiě)規范》正式實(shí)施，規定標準英文名為International Express Service。 

國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)服裝的公司，它有5000家專(zhuān)賣(mài)店，分布在60個(gè)國家，每年銷(xiāo)售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利，所有的工作都是通過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專(zhuān)賣(mài)店發(fā)現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知意大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心，配送中心便根據專(zhuān)賣(mài)店的需求在一定的時(shí)間內進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過(guò)程可在一周內完成。

國際快遞運輸涉及面廣，情況復雜多變。國際快遞運輸涉及到國內外許多部門(mén)，需要與不同國家和地區的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其它金融機構、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國家和地區的法律、政策規定不一，貿易、運輸習慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經(jīng)濟和自然條件的變化，都會(huì )對國際快遞運輸產(chǎn)生較大的影響。

國際快遞運輸的時(shí)間性強。按時(shí)裝運進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運至目的地，對履行進(jìn)出口貿易合同，滿(mǎn)足商品競爭市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競爭能力，及時(shí)結匯，都有著(zhù)重大意義。特別是一些鮮活商品、季節性商品和敏感性強的商品，更要求迅速運輸，不失時(shí)機地組織供應，才有利于提高出口商品的競爭能力，有利于鞏固和擴大銷(xiāo)售市場(chǎng)。因此，國際快遞運輸必須加強時(shí)間觀(guān)念，爭時(shí)間、搶速度，以快取勝。

上海機場(chǎng)進(jìn)口無(wú)法清關(guān)出來(lái)清關(guān)手續可以解決

上海機場(chǎng)進(jìn)口無(wú)法清關(guān)出來(lái)清關(guān)手續可以解決