上海私人包裹進(jìn)口清關(guān)操作有實(shí)力

上海私人包裹進(jìn)口清關(guān)操作有實(shí)力

熟練操作各類(lèi)貿易方式貨物報關(guān)：一般貿易、貨樣廣告品、退運返修等。對二手儀器設備、家用電器、電子元器件、汽車(chē)配件、玩具、燈具等產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作來(lái)說(shuō)，相比其他同行有巨大優(yōu)勢。

正常來(lái)說(shuō)，航空公司貨物進(jìn)口報關(guān)、聯(lián)邦/FEDEX快遞清關(guān)、DHL快遞清關(guān)、UPS快遞清關(guān)、TNT快遞清關(guān)都操作的比較熟練，但是EMS快遞接觸的不多，因為EMS海關(guān)和其他海關(guān)不是一個(gè)系統。

上海機場(chǎng)進(jìn)口貨物清關(guān)資質(zhì)要求：

1：有進(jìn)出權的公司進(jìn)行申報 （可找代理公司）

2：企業(yè)進(jìn)行無(wú)紙化簽約

3：互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)簽約可自付稅金 （這不是強制要求，可靈活處理）

上海國際快遞報關(guān)要提交的資料。 

1、空運/海運提單 

2、電放保函 

3、箱單、INVOICE、合同 

4、代理報關(guān)委托書(shū)及海關(guān)商檢十位代碼 

5、申報要素 

6、空白敲章紙若干 

7、如享受特定或者0關(guān)稅，需提供正本產(chǎn)地證

8、其他資料：如3C、許可證、CCIC報告及其他清關(guān)所需資料 

上海機場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)流程：

1.客戶(hù)將貨物發(fā)至機場(chǎng)，并提供準備的產(chǎn)品資料（發(fā)票，裝箱單）和空運提單。

2.我司安排進(jìn)口換單。

3.海關(guān)電子申報——電腦預錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。

4.報檢——電子申報放行后，出通關(guān)單或商檢單。

5.報關(guān)——遞交資料。

6.交稅——海關(guān)審價(jià)按照貨物對應編碼下稅率征稅。

7.查驗（如海關(guān)認為有必要）

8.放行——海關(guān)根據貨物的情況進(jìn)行放行。

9.提貨——放行后，可以安排提貨，并安排運輸。

上海機場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)一般貨物為：臺式電腦、筆記本電腦、家用電器、機械配件工業(yè)電腦、油漆、危險品、玩具、個(gè)人包裹、電線(xiàn)電纜、電動(dòng)工具、汽車(chē)輪胎、音響、汽車(chē)配件、設備配件、電子元器件、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、繼電器、線(xiàn)路板、網(wǎng)絡(luò )信息設備、路由器、移動(dòng)硬盤(pán)、部分食品類(lèi)產(chǎn)品等等。

航空公司有很多，但是常見(jiàn)的國際快遞一般為：TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞（聯(lián)邦快遞）、DHL快遞四大快遞。當然，還有郵政、順豐等，這幾個(gè)的進(jìn)口量相比四大快遞少了不少。

上海機場(chǎng)的貨一般為空運進(jìn)口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關(guān)的說(shuō)法，但是他的清關(guān)很大一部分也是外包的?？者\則需要進(jìn)口公司找報關(guān)行去清關(guān)，沒(méi)有進(jìn)出口權的，需要找代理公司去清關(guān)。

航空運輸（air transportation），是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動(dòng)的特點(diǎn)，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。

航空運輸具有商品性，服務(wù)性，國際性，準軍事性，資金、技術(shù)及風(fēng)險密集性和自然壟斷性六大特點(diǎn)。航空運輸按照不同的標準可以分為不同的類(lèi)型。航空運輸起源于1871年，由于近兩年國際經(jīng)濟低迷使得航空運輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來(lái)航空運輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。

航空運輸又稱(chēng)飛機運輸，簡(jiǎn)稱(chēng)“空運”，它是在具有航空線(xiàn)路和飛機場(chǎng)的條件下，利用飛機作為運輸工具進(jìn)行貨物運輸的一種運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長(cháng)途客運任務(wù)，伴隨著(zhù)物流的快速發(fā)展，航空運輸在貨運方面也將會(huì )扮演重要角色。

航空運輸的貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過(guò)1公斤的尾數四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過(guò)80 公斤，體積一般不超過(guò)40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤。體積一般不超過(guò)250 * 200 * 160厘米． 超過(guò)以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過(guò)6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。

上海私人包裹進(jìn)口清關(guān)操作有實(shí)力

上海私人包裹進(jìn)口清關(guān)操作有實(shí)力