SEALEAD蓄電池12V12AH 規格尺寸型號

 ?、安裝維護：

   容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠(chǎng)家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。

  ◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

  ◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線(xiàn)。

  ◆鏈接是務(wù)必切斷電源，否則會(huì )有觸電甚至的危險。

  ◆正負極不得接反或短路，否則會(huì )使蓄電池嚴重受損，甚至發(fā)生。

  ◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產(chǎn)生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

  ◆新安裝的蓄電池組在使用前應進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池內部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用

  ◆蓄電池荷電出廠(chǎng)，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗

  ◆不能將蓄電池放置于密封容器內使用，否則會(huì )有的危險。

  ◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池。

  ◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時(shí)應注意使用絕緣工具，防止電擊。

  ◆安裝時(shí)應擰緊螺母，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花。

  ◆蓄電池不可倒置使用，否則會(huì )有電解液漏出。

  ◆蓄電池壽命終止時(shí)，應妥善處理，隨意遺棄會(huì )造成環(huán)境污染。

SEALEAD蓄電池12V12AH 規格尺寸型號

俄羅斯鐵路公司新聞處發(fā)言人透露，俄鐵正在處理向歐洲中轉過(guò)境運輸中國鋰離子蓄電池的問(wèn)題。

        6月2日，國家發(fā)改委針對《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據《暫行辦法》，我國將實(shí)行鉛蓄電池回收目標責任制。目標到2025年底，鉛蓄電池回收率達70%以上。

        《暫行辦法》同時(shí)明確，國家實(shí)行鉛蓄電池全生命周期的統一編碼標識制度、關(guān)鍵節點(diǎn)電子臺賬制度。鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應在鉛蓄電池產(chǎn)品顯著(zhù)位置標注符合國家統一編碼標準的產(chǎn)品編碼，確保每個(gè)鉛蓄電池的唯一性管理。編碼標識標準由市場(chǎng)監管總局會(huì )同有關(guān)部門(mén)組織制定。鉛蓄電池生產(chǎn)(進(jìn)口)、銷(xiāo)售、收集、貯存、資源化利用企業(yè)(含再生鉛企業(yè)、大型鉛冶煉企業(yè)等)應按要求建立臺賬，記錄鉛蓄電池的種類(lèi)、數量、流向等信息。臺賬的標準樣式和保存時(shí)間，由國家發(fā)展改革委會(huì )同相關(guān)部門(mén)組織制定發(fā)布。

        依照《暫行辦法》，國家將建立“鉛蓄電池全生命周期管理信息系統”。鉛蓄電池生產(chǎn)(進(jìn)口)、銷(xiāo)售、收集、貯存、運輸、資源化利用企業(yè)應按照國家統一規定的數據格式和文本樣式，記錄電子臺賬信息，并按國家有關(guān)規定上傳臺賬信息。

        具體到回收、貯存、運輸各環(huán)節，《暫行辦法》指出，在合法經(jīng)營(yíng)、分類(lèi)管理的同時(shí)，鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)依托電池銷(xiāo)售渠道、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、機動(dòng)車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)等建立廢鉛蓄電池逆向回收網(wǎng)絡(luò )體系。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)采用“以舊換新”、“銷(xiāo)一收一”等方式提高回收率?；厥掌髽I(yè)、資源化利用企業(yè)等，可建立組織化、規范化的廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò )；與生產(chǎn)企業(yè)簽訂聯(lián)合回收、委托回收協(xié)議的，其回收量按協(xié)議計入相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的回收量；未簽訂相關(guān)協(xié)議的，其回收量按產(chǎn)品生產(chǎn)編碼自動(dòng)計入相應生產(chǎn)企業(yè)的回收量。并鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)與銷(xiāo)售企業(yè)、回收企業(yè)、資源化利用企業(yè)等加強合作，SEALEAD蓄電池12V12AH 規格尺寸型號共建廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò )體系，提高回收網(wǎng)絡(luò )運行效率。